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区域土石方平衡法在丘陵地区设计道路标高中的应用研究
被引量:
1
1
作者
谢宏全
文绍勇
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2011年第2期39-41,共3页
在对常规方法设计高程简要的基础上,对利用区域土石方平衡法设计道路标高的全过程进行阐述,最后总结确定道路标高时应注意的问题。试验结果表明,该方法与规划区的地形结合设计城市道路高程可以较好地减少城市建设投资成本,且不会对城市...
在对常规方法设计高程简要的基础上,对利用区域土石方平衡法设计道路标高的全过程进行阐述,最后总结确定道路标高时应注意的问题。试验结果表明,该方法与规划区的地形结合设计城市道路高程可以较好地减少城市建设投资成本,且不会对城市景观与城市运行成本产生影响。
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关键词
土石方平衡法
丘陵地区
土方平衡高度
道路设计标高
下载PDF
职称材料
题名
区域土石方平衡法在丘陵地区设计道路标高中的应用研究
被引量:
1
1
作者
谢宏全
文绍勇
机构
淮海工学院测绘工程学院
秀山国兴土地开发有限公司
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2011年第2期39-41,共3页
文摘
在对常规方法设计高程简要的基础上,对利用区域土石方平衡法设计道路标高的全过程进行阐述,最后总结确定道路标高时应注意的问题。试验结果表明,该方法与规划区的地形结合设计城市道路高程可以较好地减少城市建设投资成本,且不会对城市景观与城市运行成本产生影响。
关键词
土石方平衡法
丘陵地区
土方平衡高度
道路设计标高
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
区域土石方平衡法在丘陵地区设计道路标高中的应用研究
谢宏全
文绍勇
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2011
1
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