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浅谈砂型铸造排气系统的设计
被引量:
10
1
作者
纪汉成
汤叶卫
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期263-268,共6页
砂型铸造排气系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,对铸件的质量影响很大。合理的排气系统可有效防止铸件产生气孔、粘砂、呛火和气缩孔等铸造缺陷,提高金属液的充型能力。本文介绍了砂型铸造工艺设计中各种排气系统的设计,包括砂芯...
砂型铸造排气系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,对铸件的质量影响很大。合理的排气系统可有效防止铸件产生气孔、粘砂、呛火和气缩孔等铸造缺陷,提高金属液的充型能力。本文介绍了砂型铸造工艺设计中各种排气系统的设计,包括砂芯排气及型腔排气措施,如排气孔、排气绳、排气通道、排气塞、出气孔、排气片、排气冒口、溢流冒口和点火引气等,可为业内同行提供经验及参考。
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关键词
砂型铸造
排气系统
气孔
预防措施
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职称材料
有细长铸孔的球铁油压机上座的铸造工艺优化
被引量:
1
2
作者
纪汉成
《现代铸铁》
CAS
2016年第6期80-83,共4页
介绍了油压机平板上座的铸件结构及技术要求,详细阐述了铸件原生产工艺及存在的问题,通过采用底注式陶瓷管浇注系统及泡沫陶瓷过滤网,优化浇冒口系统、排气系统、激冷系统,净化了铁液,实现了平稳充型,减小了气体和铁液的流动阻力,缩小...
介绍了油压机平板上座的铸件结构及技术要求,详细阐述了铸件原生产工艺及存在的问题,通过采用底注式陶瓷管浇注系统及泡沫陶瓷过滤网,优化浇冒口系统、排气系统、激冷系统,净化了铁液,实现了平稳充型,减小了气体和铁液的流动阻力,缩小浇、冒口与铸件连接处的热节,提高了铸型和砂芯的排气能力,有效地消除了铸件缩孔、缩松、夹渣和气孔缺陷,使工艺出品率达到92.7%,铸件合格率达到99%。细长孔采用耐火陶瓷管制作砂芯,浇注后铸孔无烧结粘砂和化学粘砂现象,易于清理,铸孔光洁笔直,达到使用要求。
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关键词
球墨铸铁
油压机上座
细长铸孔
铸造工艺
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职称材料
浅谈铸造激冷系统的设计及冷铁标准化
被引量:
2
3
作者
纪汉成
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018年第3期19-24,共6页
铸造激冷系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,它对铸件的质量影响很大,合理的激冷系统可有效防止或减小铸件产生缩孔、缩松、裂纹、粘砂及金相组织异常等铸造缺陷。而冷铁的标准化设计与管理有利于获得合格、优质铸件,保证铸件质量,...
铸造激冷系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,它对铸件的质量影响很大,合理的激冷系统可有效防止或减小铸件产生缩孔、缩松、裂纹、粘砂及金相组织异常等铸造缺陷。而冷铁的标准化设计与管理有利于获得合格、优质铸件,保证铸件质量,提高铸件成品率及生产效率,降低生产成本。重点介绍了黑色金属铸造工艺设计中各种外激冷系统的设计方式、设计误区、设计缺陷及冷铁应用标准化,包括金属冷铁、石墨冷铁、激冷砂、激冷涂料及强制冷却系统等设计及预防措施,可为业内同行提供经验及参考。
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关键词
铸造工艺
激冷系统
缩孔缩松
预防措施
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职称材料
汽车涡轮增压器耐热钢涡壳壳型叠箱真空吸铸工艺研究
被引量:
1
4
作者
纪汉成
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018年第2期61-64,共4页
采用真空吸铸工艺生产耐热钢涡壳,补缩凝固保压时间较长,生产节拍较慢,且单箱吸铸生产,生产效率较低,难以满足大批量产业化的要求。为此,创新工艺,采用壳型叠箱造型工艺与真空吸铸工艺相结合,明显提高了生产效率,亦可实现自动化、产业...
采用真空吸铸工艺生产耐热钢涡壳,补缩凝固保压时间较长,生产节拍较慢,且单箱吸铸生产,生产效率较低,难以满足大批量产业化的要求。为此,创新工艺,采用壳型叠箱造型工艺与真空吸铸工艺相结合,明显提高了生产效率,亦可实现自动化、产业化生产。
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关键词
耐热钢涡壳
真空吸铸
叠箱造型
生产效率
产业化生产
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职称材料
浅谈铸造激冷系统的设计及冷铁标准化(续)
被引量:
1
5
作者
纪汉成
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018年第4期17-24,共8页
铸造激冷系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,它对铸件的质量影响很大,合理的激冷系统可有效防止或减小铸件产生缩孔、缩松、裂纹、粘砂及金相组织异常等铸造缺陷。而冷铁的标准化设计与管理有利于获得合格、优质铸件,保证铸件质量,...
铸造激冷系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,它对铸件的质量影响很大,合理的激冷系统可有效防止或减小铸件产生缩孔、缩松、裂纹、粘砂及金相组织异常等铸造缺陷。而冷铁的标准化设计与管理有利于获得合格、优质铸件,保证铸件质量,提高铸件成品率及生产效率,降低生产成本。重点介绍了黑色金属铸造工艺设计中各种外激冷系统的设计方式、设计误区、设计缺陷及冷铁应用标准化,包括金属冷铁、石墨冷铁、激冷砂、激冷涂料及强制冷却系统等设计及预防措施,可为业内同行提供经验及参考。
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关键词
铸造工艺
激冷系统
缩孔缩松
预防措施
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职称材料
球墨铸铁油压机平板底座的生产工艺
6
作者
纪汉成
《现代铸铁》
CAS
2016年第3期29-32,共4页
介绍了油压机平板底座的铸件结构及技术要求,详细阐述了铸件的生产工艺:采用底注式浇注系统,浇道比为ΣF_直:ΣF_横:ΣF_内=1:1.6:1.3;选用泡沫陶瓷过滤片净化铁液;设计外冷铁、安全冒口及排气溢流冒口,使铸件达到同时凝固和均衡凝固;...
介绍了油压机平板底座的铸件结构及技术要求,详细阐述了铸件的生产工艺:采用底注式浇注系统,浇道比为ΣF_直:ΣF_横:ΣF_内=1:1.6:1.3;选用泡沫陶瓷过滤片净化铁液;设计外冷铁、安全冒口及排气溢流冒口,使铸件达到同时凝固和均衡凝固;设计良好的排气系统,加强铸型及砂芯的排气;采用Si-Ba高效孕育剂进行孕育,选用70%珠光体低REMg球化剂+30%钇基重RE球化剂进行球化处理。浇注的50 mm单铸试块抗拉强度和屈服强度分别为528 MPa、338 MPa,伸长率为8.5%,球化率为2级,石墨等级为6级,各项指标均符合技术要求,而且铸件未发现缩孔、缩松、气孔、夹渣等缺陷。
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关键词
球墨铸铁
油压机底座
生产工艺
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职称材料
高镍球铁涡轮增压器壳体针孔缺陷的防止措施
7
作者
范艳林
张同先
陈慧松
《现代铸铁》
CAS
2022年第6期53-56,共4页
分析了高镍球墨铸铁涡轮增压器壳体出现针孔缺陷的原因,从原辅材料、熔炼工艺、覆膜砂壳型设计、浇冒口设计、涂料工艺等方面系统地阐述了高镍球墨铸铁涡轮增压器壳体针孔缺陷的防止措施。最后指出:通过多方面手段可以减少针孔发生的可...
分析了高镍球墨铸铁涡轮增压器壳体出现针孔缺陷的原因,从原辅材料、熔炼工艺、覆膜砂壳型设计、浇冒口设计、涂料工艺等方面系统地阐述了高镍球墨铸铁涡轮增压器壳体针孔缺陷的防止措施。最后指出:通过多方面手段可以减少针孔发生的可能性,尤其在单个控制过程发生波动时,能够有效控制针孔缺陷的产生,当防止措施失效、仍发生针孔缺陷时,可以通过添加0.2%~0.4%含锆孕育剂、加入微量铋或硼、局部刷涂激冷涂料的方法,可以紧急防止针孔缺陷产生。
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关键词
球墨铸铁
高镍
涡轮增压器壳体
针孔
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职称材料
高镍奥氏体球墨铸铁涡壳铸造工艺优化
8
作者
张同先
《铸造技术》
CAS
2020年第11期1054-1056,共3页
高镍奥氏体球墨铸铁涡壳铸件竖直摆放浇注时,铸件凝固补缩能力差、出品率低,铸件管壁易形成气孔缺陷。结合铸件缺陷特征和分布情况,通过调整铸件浇注位置并结合Magma软件,分析不同浇注位置对铸件凝固过程的影响,并根据顺序凝固理论判定...
高镍奥氏体球墨铸铁涡壳铸件竖直摆放浇注时,铸件凝固补缩能力差、出品率低,铸件管壁易形成气孔缺陷。结合铸件缺陷特征和分布情况,通过调整铸件浇注位置并结合Magma软件,分析不同浇注位置对铸件凝固过程的影响,并根据顺序凝固理论判定其工艺可行性,优化了铸造工艺设计方案。结果表明,该方案解决了高镍涡轮壳铸件管壁气孔缺陷,并大幅度提高了铸件的工艺出品率和成品率,经济效益显著。
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关键词
涡轮壳
高镍奥氏体球墨铸铁件
浇注系统
数值模拟
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职称材料
组合使用设备特长,提高工效
9
作者
张笑山
《汽车工艺师》
2015年第11期56-57,共2页
钻斜细油孔不是加工中心的优势 科华公司加工的废气涡轮增压器主要配件中间体(见图1),是联接压气机壳及涡轮壳的主要零件。在中间体内部安装高速主轴,中间体两端由滑动轴承支撑,轴承的润滑是保证让主轴正常旋转的关键。发动机润滑油...
钻斜细油孔不是加工中心的优势 科华公司加工的废气涡轮增压器主要配件中间体(见图1),是联接压气机壳及涡轮壳的主要零件。在中间体内部安装高速主轴,中间体两端由滑动轴承支撑,轴承的润滑是保证让主轴正常旋转的关键。发动机润滑油路有一分支与中间体进油口连接,中间体将润滑油分配到端面和轴承内径进行润滑。而在向两端轴承供油的通道,是在中心孔轴承位置的内壁上钻出不同角度的斜细油孔和进油孔沟通。
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关键词
高速主轴
加工中心
主要零件
油孔
进油口
发动机润滑油
主要配件
废气涡轮增压器
端轴承
钻模
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职称材料
真空度在吸铸工艺中对各方面影响的分析
10
作者
张笑山
《金属加工(热加工)》
2018年第3期77-79,共3页
分析了真空度对金属液吸入高度、金属致密性、金属液上升速度的影响。
关键词
真空度
致密性
上升速度
效果
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职称材料
低碳铝镇静钢板的再结晶组织演变和CSL特征晶界分布
11
作者
庄栋栋
张为达
+1 位作者
王寅杰
吕逸
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期124-129,共6页
对64%压下率的低碳铝镇静钢板进行不同温度保温4 h试验,利用金相显微镜、维氏硬度计和电子背散射衍射技术(EBSD)等手段,研究了其在再结晶过程中的显微组织、织构和晶界特征分布的演化规律。结果表明,490、580、610和730℃保温4 h后,试...
对64%压下率的低碳铝镇静钢板进行不同温度保温4 h试验,利用金相显微镜、维氏硬度计和电子背散射衍射技术(EBSD)等手段,研究了其在再结晶过程中的显微组织、织构和晶界特征分布的演化规律。结果表明,490、580、610和730℃保温4 h后,试验钢分别处于回复、初始再结晶、完全再结晶和晶粒长大阶段;随再结晶过程的进行,有效晶粒尺寸逐渐增加,在730℃保温后达到峰值13. 6μm,晶粒均匀程度则在610℃保温后达到最高;有利的{111}[112]和{111}[110]取向织构密度值都先增加后降低,在610℃保温后都达到峰值10,形成强度很高的γ纤维织构;低ΣCSL晶界出现频率先增加后降低,在610℃保温后达到峰值11. 23%。低碳铝镇静钢再结晶过程中,取向织构和低ΣCSL晶界分布相互作用和影响,能够保证其在完全再结晶时具有高强度的γ纤维织构和高频率的低ΣCSL晶界,保证钢板具有优异的深冲性能和抗二次加工脆性性能。
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关键词
低碳铝镇静钢板
织构
晶界特征分布
显微组织
再结晶
原文传递
题名
浅谈砂型铸造排气系统的设计
被引量:
10
1
作者
纪汉成
汤叶卫
机构
科华控股股份有限公司
出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期263-268,共6页
文摘
砂型铸造排气系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,对铸件的质量影响很大。合理的排气系统可有效防止铸件产生气孔、粘砂、呛火和气缩孔等铸造缺陷,提高金属液的充型能力。本文介绍了砂型铸造工艺设计中各种排气系统的设计,包括砂芯排气及型腔排气措施,如排气孔、排气绳、排气通道、排气塞、出气孔、排气片、排气冒口、溢流冒口和点火引气等,可为业内同行提供经验及参考。
关键词
砂型铸造
排气系统
气孔
预防措施
Keywords
sand casting
vent system
blowhole
preventive measures
分类号
TG23 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
有细长铸孔的球铁油压机上座的铸造工艺优化
被引量:
1
2
作者
纪汉成
机构
科华控股股份有限公司
出处
《现代铸铁》
CAS
2016年第6期80-83,共4页
文摘
介绍了油压机平板上座的铸件结构及技术要求,详细阐述了铸件原生产工艺及存在的问题,通过采用底注式陶瓷管浇注系统及泡沫陶瓷过滤网,优化浇冒口系统、排气系统、激冷系统,净化了铁液,实现了平稳充型,减小了气体和铁液的流动阻力,缩小浇、冒口与铸件连接处的热节,提高了铸型和砂芯的排气能力,有效地消除了铸件缩孔、缩松、夹渣和气孔缺陷,使工艺出品率达到92.7%,铸件合格率达到99%。细长孔采用耐火陶瓷管制作砂芯,浇注后铸孔无烧结粘砂和化学粘砂现象,易于清理,铸孔光洁笔直,达到使用要求。
关键词
球墨铸铁
油压机上座
细长铸孔
铸造工艺
Keywords
nodular iron
hydraulic press upper seat
slender cast hole
casting process
分类号
TG255 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈铸造激冷系统的设计及冷铁标准化
被引量:
2
3
作者
纪汉成
机构
科华控股股份有限公司
出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018年第3期19-24,共6页
文摘
铸造激冷系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,它对铸件的质量影响很大,合理的激冷系统可有效防止或减小铸件产生缩孔、缩松、裂纹、粘砂及金相组织异常等铸造缺陷。而冷铁的标准化设计与管理有利于获得合格、优质铸件,保证铸件质量,提高铸件成品率及生产效率,降低生产成本。重点介绍了黑色金属铸造工艺设计中各种外激冷系统的设计方式、设计误区、设计缺陷及冷铁应用标准化,包括金属冷铁、石墨冷铁、激冷砂、激冷涂料及强制冷却系统等设计及预防措施,可为业内同行提供经验及参考。
关键词
铸造工艺
激冷系统
缩孔缩松
预防措施
Keywords
Casting process
Chilling system
Shrinkage porosity
Preventive measures
分类号
TG24 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
汽车涡轮增压器耐热钢涡壳壳型叠箱真空吸铸工艺研究
被引量:
1
4
作者
纪汉成
机构
科华控股股份有限公司
出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018年第2期61-64,共4页
文摘
采用真空吸铸工艺生产耐热钢涡壳,补缩凝固保压时间较长,生产节拍较慢,且单箱吸铸生产,生产效率较低,难以满足大批量产业化的要求。为此,创新工艺,采用壳型叠箱造型工艺与真空吸铸工艺相结合,明显提高了生产效率,亦可实现自动化、产业化生产。
关键词
耐热钢涡壳
真空吸铸
叠箱造型
生产效率
产业化生产
Keywords
Heat-resistant steel turbo shell
Vacuum suction casting
Stack box molding
Production efficiency
Industrial production
分类号
TG249.9 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
浅谈铸造激冷系统的设计及冷铁标准化(续)
被引量:
1
5
作者
纪汉成
机构
科华控股股份有限公司
出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018年第4期17-24,共8页
文摘
铸造激冷系统的设计是铸造工艺设计中的重要环节,它对铸件的质量影响很大,合理的激冷系统可有效防止或减小铸件产生缩孔、缩松、裂纹、粘砂及金相组织异常等铸造缺陷。而冷铁的标准化设计与管理有利于获得合格、优质铸件,保证铸件质量,提高铸件成品率及生产效率,降低生产成本。重点介绍了黑色金属铸造工艺设计中各种外激冷系统的设计方式、设计误区、设计缺陷及冷铁应用标准化,包括金属冷铁、石墨冷铁、激冷砂、激冷涂料及强制冷却系统等设计及预防措施,可为业内同行提供经验及参考。
关键词
铸造工艺
激冷系统
缩孔缩松
预防措施
Keywords
Casting process
Chilling system
Shrinkage porosity
Preventive measures
分类号
TG24 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
球墨铸铁油压机平板底座的生产工艺
6
作者
纪汉成
机构
科华控股股份有限公司
出处
《现代铸铁》
CAS
2016年第3期29-32,共4页
文摘
介绍了油压机平板底座的铸件结构及技术要求,详细阐述了铸件的生产工艺:采用底注式浇注系统,浇道比为ΣF_直:ΣF_横:ΣF_内=1:1.6:1.3;选用泡沫陶瓷过滤片净化铁液;设计外冷铁、安全冒口及排气溢流冒口,使铸件达到同时凝固和均衡凝固;设计良好的排气系统,加强铸型及砂芯的排气;采用Si-Ba高效孕育剂进行孕育,选用70%珠光体低REMg球化剂+30%钇基重RE球化剂进行球化处理。浇注的50 mm单铸试块抗拉强度和屈服强度分别为528 MPa、338 MPa,伸长率为8.5%,球化率为2级,石墨等级为6级,各项指标均符合技术要求,而且铸件未发现缩孔、缩松、气孔、夹渣等缺陷。
关键词
球墨铸铁
油压机底座
生产工艺
Keywords
nodular iron
hydraulic machine base
production process
分类号
TG255 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
高镍球铁涡轮增压器壳体针孔缺陷的防止措施
7
作者
范艳林
张同先
陈慧松
机构
科华控股股份有限公司
出处
《现代铸铁》
CAS
2022年第6期53-56,共4页
文摘
分析了高镍球墨铸铁涡轮增压器壳体出现针孔缺陷的原因,从原辅材料、熔炼工艺、覆膜砂壳型设计、浇冒口设计、涂料工艺等方面系统地阐述了高镍球墨铸铁涡轮增压器壳体针孔缺陷的防止措施。最后指出:通过多方面手段可以减少针孔发生的可能性,尤其在单个控制过程发生波动时,能够有效控制针孔缺陷的产生,当防止措施失效、仍发生针孔缺陷时,可以通过添加0.2%~0.4%含锆孕育剂、加入微量铋或硼、局部刷涂激冷涂料的方法,可以紧急防止针孔缺陷产生。
关键词
球墨铸铁
高镍
涡轮增压器壳体
针孔
Keywords
nodular iron
high Ni
turbocharger housing
pinhole
分类号
TG255 [金属学及工艺—铸造]
下载PDF
职称材料
题名
高镍奥氏体球墨铸铁涡壳铸造工艺优化
8
作者
张同先
机构
科华控股股份有限公司
出处
《铸造技术》
CAS
2020年第11期1054-1056,共3页
文摘
高镍奥氏体球墨铸铁涡壳铸件竖直摆放浇注时,铸件凝固补缩能力差、出品率低,铸件管壁易形成气孔缺陷。结合铸件缺陷特征和分布情况,通过调整铸件浇注位置并结合Magma软件,分析不同浇注位置对铸件凝固过程的影响,并根据顺序凝固理论判定其工艺可行性,优化了铸造工艺设计方案。结果表明,该方案解决了高镍涡轮壳铸件管壁气孔缺陷,并大幅度提高了铸件的工艺出品率和成品率,经济效益显著。
关键词
涡轮壳
高镍奥氏体球墨铸铁件
浇注系统
数值模拟
Keywords
turbine housing
high nickel austenitic ductile iron casting
gating system
numerical simulation
分类号
TG243 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
组合使用设备特长,提高工效
9
作者
张笑山
机构
科华控股股份有限公司
出处
《汽车工艺师》
2015年第11期56-57,共2页
文摘
钻斜细油孔不是加工中心的优势 科华公司加工的废气涡轮增压器主要配件中间体(见图1),是联接压气机壳及涡轮壳的主要零件。在中间体内部安装高速主轴,中间体两端由滑动轴承支撑,轴承的润滑是保证让主轴正常旋转的关键。发动机润滑油路有一分支与中间体进油口连接,中间体将润滑油分配到端面和轴承内径进行润滑。而在向两端轴承供油的通道,是在中心孔轴承位置的内壁上钻出不同角度的斜细油孔和进油孔沟通。
关键词
高速主轴
加工中心
主要零件
油孔
进油口
发动机润滑油
主要配件
废气涡轮增压器
端轴承
钻模
分类号
U468.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
真空度在吸铸工艺中对各方面影响的分析
10
作者
张笑山
机构
科华控股股份有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2018年第3期77-79,共3页
文摘
分析了真空度对金属液吸入高度、金属致密性、金属液上升速度的影响。
关键词
真空度
致密性
上升速度
效果
分类号
TG249.9 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
低碳铝镇静钢板的再结晶组织演变和CSL特征晶界分布
11
作者
庄栋栋
张为达
王寅杰
吕逸
机构
科华控股股份有限公司
江苏大学材料
科
学与工程学院
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期124-129,共6页
基金
江苏大学高级人才科研启动基金(14JDG129)
文摘
对64%压下率的低碳铝镇静钢板进行不同温度保温4 h试验,利用金相显微镜、维氏硬度计和电子背散射衍射技术(EBSD)等手段,研究了其在再结晶过程中的显微组织、织构和晶界特征分布的演化规律。结果表明,490、580、610和730℃保温4 h后,试验钢分别处于回复、初始再结晶、完全再结晶和晶粒长大阶段;随再结晶过程的进行,有效晶粒尺寸逐渐增加,在730℃保温后达到峰值13. 6μm,晶粒均匀程度则在610℃保温后达到最高;有利的{111}[112]和{111}[110]取向织构密度值都先增加后降低,在610℃保温后都达到峰值10,形成强度很高的γ纤维织构;低ΣCSL晶界出现频率先增加后降低,在610℃保温后达到峰值11. 23%。低碳铝镇静钢再结晶过程中,取向织构和低ΣCSL晶界分布相互作用和影响,能够保证其在完全再结晶时具有高强度的γ纤维织构和高频率的低ΣCSL晶界,保证钢板具有优异的深冲性能和抗二次加工脆性性能。
关键词
低碳铝镇静钢板
织构
晶界特征分布
显微组织
再结晶
Keywords
Al-killed low-carbon steel sheet
texture
grain boundary character distribution
microstructure
recrystallization
分类号
TG142 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈砂型铸造排气系统的设计
纪汉成
汤叶卫
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2017
10
下载PDF
职称材料
2
有细长铸孔的球铁油压机上座的铸造工艺优化
纪汉成
《现代铸铁》
CAS
2016
1
下载PDF
职称材料
3
浅谈铸造激冷系统的设计及冷铁标准化
纪汉成
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018
2
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职称材料
4
汽车涡轮增压器耐热钢涡壳壳型叠箱真空吸铸工艺研究
纪汉成
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018
1
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职称材料
5
浅谈铸造激冷系统的设计及冷铁标准化(续)
纪汉成
《中国铸造装备与技术》
CAS
2018
1
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职称材料
6
球墨铸铁油压机平板底座的生产工艺
纪汉成
《现代铸铁》
CAS
2016
0
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职称材料
7
高镍球铁涡轮增压器壳体针孔缺陷的防止措施
范艳林
张同先
陈慧松
《现代铸铁》
CAS
2022
0
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职称材料
8
高镍奥氏体球墨铸铁涡壳铸造工艺优化
张同先
《铸造技术》
CAS
2020
0
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职称材料
9
组合使用设备特长,提高工效
张笑山
《汽车工艺师》
2015
0
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职称材料
10
真空度在吸铸工艺中对各方面影响的分析
张笑山
《金属加工(热加工)》
2018
0
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职称材料
11
低碳铝镇静钢板的再结晶组织演变和CSL特征晶界分布
庄栋栋
张为达
王寅杰
吕逸
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019
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