皮革磨革灰改性柔性路面用沥青胶的表征

沥青包含饱和烃、芳烃、胶质和沥青质（SARA），已被广泛用作道路胶。总的来说，沥青胶经历2种类型的老化，即在高温混合、运输和铺设过程中的短期老化（ASTMD2872）和在使用期间环境温度下的长期老化（ASTMD6521）。印度是世界上皮革生产主要国家之一，全国大约有2000家制革厂，每年加工原料皮约7万t。It湿牛皮只能生产150～200kg的成品革，不同形式的固体废弃物有800～850kg。磨革灰（BD）是一种微细固体颗粒，包括胶原、油、鞣剂、染料化学品、合成脂肪等。本研究的目的是开发一种新的沥青胶，使用含铬的BD做成有用的产品，从而减少对环境的污染。在实验室将VG-30沥青胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）、温拌添加剂（Sasobit）和BD混合，开发了一种新的沥青胶。超高级路面（Superpave）沥青胶测试、旋转黏度计和动态剪切流变仪（DSR）用于测试性能分级（PG），测试规程遵照标准ASTMD6373，新的沥青胶被命名为PG-88。对FT—IR、DSC／TGA、SEM／EDAX、流变性能和老化等理化性质进行了评估。从DSR值来看，PG88有更好的抗疲劳（G^＊．sinδ）和抗车辙（G^＊／sinδ）性能，它可作为用于沥青路面的一种可替代的沥青胶。