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自主开发,提升中国专用特种汽车工业核心竞争力
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作者 李基恒 《中国汽车市场》 2005年第5期21-23,共3页
由于行业管理和统计分类的原因,特种汽车设计与制造企业被列入专用汽车行业,将特种汽车列入专用车类别中的特种结构汽车. "专用汽车",是从汽车使用功能来说的.专用汽车应是汽车底盘与上部装备的集成,专用汽车企业理论上应既... 由于行业管理和统计分类的原因,特种汽车设计与制造企业被列入专用汽车行业,将特种汽车列入专用车类别中的特种结构汽车. "专用汽车",是从汽车使用功能来说的.专用汽车应是汽车底盘与上部装备的集成,专用汽车企业理论上应既生产底盘,也生产上装.尤其是性能要求高的专用车辆,底盘最好采用专门设计、专门制造的专用底盘,而不是采用普通通用的汽车底盘.限于种种条件,国内的专用汽车企业往往自己不生产底盘,而以通用型汽车底盘为基础,作必要的改动,再加装上车部分,改装出具有专用功能的汽车.由于这一"改装"生产方式比较普遍,以致形成这样一种错误概念:专用汽车就是"改装车",专用汽车厂就是"改装车"厂.甚至一些人干脆就把专用车行业称之为改装车行业. 展开更多
关键词 核心竞争力 自主开发 汽车工业 中国 提升 专用汽车行业 统计分类 行业管理 制造企业 汽车设计 专用车 类别
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