基于多特征提取和SVM参数优化的车型识别

提出了一种基于多特征提取和支持向量机(support vector machines,SVM)参数优化的车型识别方法,此方法解决了采用单一特征容易受到光照、天气、阴影等环境影响的问题,并且可以对运动中的车辆进行车型识别。首先,采集车辆样本并进行图像预处理,提取车辆的几何特征、纹理特征和方向梯度直方图(histogram of oriented gradient,HOG)特征;其次,将提取的多种特征量进行组合测试,并与单个特征量的测试结果进行比较;最后,采用粒子群算法优化SVM的参数并使用优化的SVM参数进行运动车辆的车型识别。实验结果表明:提出的多特征提取和SVM参数优化相结合的车型识别方法能够取得很好的识别效果,识别率达到90%以上。

铝轮毂的涂装技术工艺分析与研究

本文主要分析与探究铝轮毂的涂装技术工艺,涂装是铝轮毂生产工艺的最后一项流程,它可以使得车轮的寿命延长很多,我国目前基本都采用铝轮毂涂装的方法,它还能使得铝轮毂显得更加具有观赏性,但是这个涂装的过程也是必须要严格把关,每个工作流程必须做到位,下面我们就结合当前铝轮毂涂装技术工艺的现状,从它的发展概述以及具体的使用途径来进行分析与研究,主要目的还是为了推进我国对铝轮毂的涂装技术工艺的应用,促进我国汽车的环保,实现可持续性发展。

农业机械环保节能设计的探讨分析

环保节能是21世纪农业机械研发及设计的全新理念,这也是国际能源危机背景下的环保要求。农业机械节能环保设计是一种全新的设计理念。文章在分析农业机械节能环保设计的涵义和意义的基础上.阐述了农业机械节能环保设计趋势。

铝合金车削亮面轮毂边角部位抗腐蚀性方法研究

近年来,随着人民收入和生活水平的不断提高,汽车行业得到了迅猛发展,传统的钢圈轮毂逐渐被铝合金轮毂所替代,而铝合金轮毂大都采用全涂装方式(底粉+色漆+透明漆或透明粉)生产。随着人们审美观念的高,铝合金轮毂出现了大批量正面车削亮面产品,该类产品外形美观,但其抗腐蚀性却较低,其中,车削亮面产品的边角部位腐蚀抱怨占全部腐蚀抱怨的70%以上。因此,加强亮面产品的边角部位的抗腐蚀性,已成为一个值得研究的重要问题。一。