-
题名提高低压铸造铝合金车轮金属利用率的研究
被引量:6
- 1
-
-
作者
赵丽红
毕涛
-
机构
秦皇岛兴龙轮毂有限公司河北省轻合金车轮技术创新中心
秦皇岛邦迪管路系统有限公司
-
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2022年第2期235-238,共4页
-
文摘
阐述了产品设计阶段低压铸造铝合金车轮提高金属利用率的方法,即内轮缘优先采用无唇轮缘结构,轮辐背腔减重窝设计为双层减重窝,轮心减重窝设计为开口式减重窝等。通过实例及实际生产发现,该方案能有效提高铝合金车轮的金属利用率,降低生产成本。
-
关键词
铝合金车轮
金属利用率
双层减重窝
-
Keywords
Aluminum Alloy Wheel
Metal Utilization
Double Deck Weight Reduction
-
分类号
TG249.2
[金属学及工艺—铸造]
TG146.21
[金属学及工艺—金属材料]
-
-
题名低压铸造铝合金车轮轮辋断裂分析及结构优化
被引量:3
- 2
-
-
作者
赵丽红
毕涛
-
机构
秦皇岛兴龙轮毂有限公司
秦皇岛邦迪管路系统有限公司
-
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2022年第1期119-121,共3页
-
文摘
结合有限元仿真模型分析铸造铝合金车轮轮辋断裂的原因,并对轮辋结构进行优化,提出了加大槽底夹角和增加部分轮辋壁厚的方案。此方案能使车轮通过下落高度为150 mm的90°冲击试验的验证,解决了车轮在使用过程中出现轮辋开裂的问题,为铝合金车轮前期设计开发提供参考。
-
关键词
铝合金车轮
轮辋断裂
90°冲击试验
有限元分析
-
Keywords
Aluminum Wheel
Rim Fracture
90°Impact Test
Finite Element Analysis
-
分类号
TG292
[金属学及工艺—铸造]
U466
[机械工程—车辆工程]
-