浅谈机动车检测路试制动性能检测技术的应用

二十一世纪以来,伴随着国家的高速发展,我国的货运列车已经朝着多轴度、重量度方向发展,对于特大型的特大型无载货运输车,对于卷轴式半牵引列车的制动特性,目前所使用的制动特性的台架检测具有很大的限制,而道路检测制动特性检测技术则是通过制动特性检测装置,对汽车制动特性进行测量,以配合制动特性检测装置所需的制动特性进行测量,从而使汽车制动特性符合《机动车安全技术检测项目和方法》(GB38900-2020-2008)及《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中所要求的制动特性进行检测,从而为汽车制动特性的检测研究奠定了坚实的技术基础。

浅析影响机动车台式制动性能检测结果的因素

汽车行驶的安全性问题与人民群众的生活和财产有着密切的关系。制动性能是汽车的一项主要功能,它的好坏直接影响到汽车的运行安全性,因此,对汽车的制动特性进行检测就成了汽车安全检测中的一个关键步骤。但由于受到多种原因的干扰,在检测中很可能会遇到各种各样的问题,如果得不到及时的处理,就会对检测的效果造成很大的影响。针对目前汽车检定部门的检测现状,对汽车制动特性检测中的一些问题进行了较为全面的研究和探讨,并针对这些问题,给出了一些改进的方法。