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贴紧港口行业实际 发挥协会服务作用——秦皇岛港口协会为企业提供优质服务取得显著成绩
1
作者
李军国
《中国港口》
2011年第1期59-60,共2页
一、为企业破解难题,化精力在课题调研上出成果近几年来,秦皇岛港面临重大战略机遇期,改革发展、生产经营的任务非常繁重,需要研究解决的课题很多。为此,港口协会主动工作,在每年年初,向港口的主要部门发出几十份征求课题意见的函.
关键词
港口协会
港口行业
秦皇岛港
企业
服务
成绩
优质
生产经营
原文传递
落实科学发展观 转变港口发展方式
2
作者
赵克
《水运管理》
2009年第5期5-7,共3页
党的十七大和中央经济工作会议都提出落实科学发展观,加快转变经济发展方式,调整产业结构.推动产业优化升级。这说明我国经济发展道路将有根本性转变,经济发展战略发生了从转变经济增长方式到转变经济发展方式的显著变化,从过去粗...
党的十七大和中央经济工作会议都提出落实科学发展观,加快转变经济发展方式,调整产业结构.推动产业优化升级。这说明我国经济发展道路将有根本性转变,经济发展战略发生了从转变经济增长方式到转变经济发展方式的显著变化,从过去粗放型增长方式转变为全面协调发展,展示我国经济发展方式不是仅依靠增长,而是依靠包括增长的发展。
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关键词
科学发展观
港口发展
经济发展战略
调整产业结构
经济增长方式
经济工作
优化升级
协调发展
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职称材料
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
3
作者
杨子愚
赵相英
《水运管理》
北大核心
1995年第9期25-26,共2页
港口企业走向市场要有新的思想飞跃杨子愚,赵相英在进入社会主义市场经济中,港口怎样适应市场经济的要求,是摆在每个港口企业面前的严峻问题。由计划经济走向市场经济,必然有个多方面的、全方位的观念更新问题,传统的思维模式一定...
港口企业走向市场要有新的思想飞跃杨子愚,赵相英在进入社会主义市场经济中,港口怎样适应市场经济的要求,是摆在每个港口企业面前的严峻问题。由计划经济走向市场经济,必然有个多方面的、全方位的观念更新问题,传统的思维模式一定会发生变革。谁能认真学习市场经济知...
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关键词
水路运输
港口企业
经营策略
市场经济
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职称材料
刍议重复建港口与对策
4
作者
赵相英
《水运管理》
北大核心
1998年第11期25-27,共3页
我国改革开放后,采取中央、地方和引进外资相结合,加快了港口建设步伐,港口如雨后春笋崛起,消灭了港口“三压”(压船、压车、压货)现象,促进了国民经济的发展。但由于运输市场开放后,抓宏观调控和全面统一规划力度不够,在一些地区和货...
我国改革开放后,采取中央、地方和引进外资相结合,加快了港口建设步伐,港口如雨后春笋崛起,消灭了港口“三压”(压船、压车、压货)现象,促进了国民经济的发展。但由于运输市场开放后,抓宏观调控和全面统一规划力度不够,在一些地区和货主专用码头建设存在着重复建设、盲目发展问题。
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关键词
港口
重复建设
专用码头
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职称材料
秦皇岛港再振雄风的秘诀
5
作者
赵相英
《中国港口》
2000年第6期18-18,共1页
关键词
秦皇岛港
煤炭运输
装卸煤炭效率
煤炭质量
投资
原文传递
创立煤炭运输品牌 提高煤运市场占有率
6
作者
赵相英
《水运管理》
北大核心
2000年第5期12-13,共2页
关键词
煤炭运输
运输市场
品牌战略
秦皇岛港
港口企业
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职称材料
地方港口协会需要进行三个转变
7
作者
赵相英
《中国港口》
2002年第9期43-43,共1页
关键词
港口行业组织
市场竞争
管理体制
港口改革
地方港口协会
原文传递
现代港口物流链的竞争
被引量:
5
8
作者
赵相英
《中国港口》
2010年第11期46-47,共2页
当前,许多港口大力疏通物流通道,发展现代港口物流链,拓展港口发展空间,各港发展现代港口物流链的竞争已经展开,成为当今港口发展的新趋势。
关键词
现代港口
物流链
竞争
港口发展
物流通道
原文传递
传统港口物流向现代港口物流发展的特征
被引量:
3
9
作者
赵相英
《中国港口》
2008年第4期28-29,共2页
自国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、民用航空总局等六部委局于2001年3月1日联合发出《关于加快我国现代物流发展的若干意见》后,引起了我国有关部门和行业的高度重视,特别是我国港口行业努力创造条件。
关键词
现代港口物流
北煤南运
秦皇岛港
物流链
原文传递
中国港口企业应"走出去"
被引量:
2
10
作者
赵相英
《中国港口》
2004年第9期48-49,共2页
党的十六大报告中提出的"坚持‘引进来'和‘走出去'相结合,全面提高对外开放水平",是我国对外开放战略的重大转变,是关系着我国港口发展前途的重大战略举措,也是我国港口发展到一定阶段的必然趋势和要求.
关键词
企业
“走出去”
对外开放战略
引进来
中国
港口发展
中国港口
重大
大报
必然趋势
原文传递
港口发展的趋势与特点
被引量:
1
11
作者
赵相英
《中国港口》
2006年第12期14-14,共1页
关键词
港口发展
集装箱运输
杂货运输
国际贸易
产业结构
经济结构
配送中心
现代港口
原文传递
试论港口企业逐步建立市场形成价格的机制
12
作者
赵相英
《综合运输》
北大核心
2001年第12期24-27,共4页
市场经济是竞争经济,价格是市场经济的核心。在市场经济条件下,港口企业之间的竞争,集中表现为价格的竞争,是市场主体追求最大收益而进行的一种互相争夺。目前港口市场已打破旧的价格体制,正在形成新的价格机制。我们应以新视觉、新思...
市场经济是竞争经济,价格是市场经济的核心。在市场经济条件下,港口企业之间的竞争,集中表现为价格的竞争,是市场主体追求最大收益而进行的一种互相争夺。目前港口市场已打破旧的价格体制,正在形成新的价格机制。我们应以新视觉、新思维、新方式管理港口市场价格。根据市场经济规律的要求,引导港口企业公平竞争,加强监控,逐步建立市场形成价格的机制。供求关系决定市场价格,价格杠杆调节市场供求关系。
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关键词
港口企业
市场机制
价格
定价
供求关系
原文传递
港口的竞争与对策
13
作者
赵相英
《综合运输》
1996年第3期6-8,共3页
我国改革开放以来,港口事业得到迅速发展,港口的密度增加和港口外部集疏运条件的改善,使港口腹地逐渐“共有化”。特别是社会主义市场经济的发展,使物流发生了变化,过去那种按计划经济划分港口的货源腹地范围已被打破,各港为了自身的发...
我国改革开放以来,港口事业得到迅速发展,港口的密度增加和港口外部集疏运条件的改善,使港口腹地逐渐“共有化”。特别是社会主义市场经济的发展,使物流发生了变化,过去那种按计划经济划分港口的货源腹地范围已被打破,各港为了自身的发展,发生争夺货源大战,互相展开争夺腹地的激烈竞争。竞争的焦点是货源、腹地。
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关键词
水路运输
港口企业
经营管理
竞争
对策
原文传递
组建港口企业集团之我见
14
作者
赵相英
《综合运输》
1998年第5期25-26,18,共3页
党的十四届五中全会明确提出,转换国有企业经营机制,建立现代企业制度,是国有企业改革的方向。交通部黄镇东部长在全国交通工作会议上指出:“政企分开是港口体制改革方向,要根据实际情况积极稳妥地做好试点工作”。组建港口企业集团就...
党的十四届五中全会明确提出,转换国有企业经营机制,建立现代企业制度,是国有企业改革的方向。交通部黄镇东部长在全国交通工作会议上指出:“政企分开是港口体制改革方向,要根据实际情况积极稳妥地做好试点工作”。组建港口企业集团就是以产权为纽带,将多个经济利益和目的相同的企业联结在一起的,多层次的法人联合体,形成规模经营。
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关键词
水中和运输
港口企业集团
组建原则
原文传递
我们的思维方式应适应和促进港口企业的发展
15
作者
赵相英
《综合运输》
1999年第11期36-37,共2页
思维是人类特有的一种活动,是从社会经济实践中产生的,是反映客观现实的能动过程。它既能动地反映客观世界,又能动地作用于客观世界。 人类社会的生产活动是一步又一步地由低级向高级发展的,因而人们的思维方式也是不断变化和发展的。...
思维是人类特有的一种活动,是从社会经济实践中产生的,是反映客观现实的能动过程。它既能动地反映客观世界,又能动地作用于客观世界。 人类社会的生产活动是一步又一步地由低级向高级发展的,因而人们的思维方式也是不断变化和发展的。恩格斯曾指出:“时代的理论思维,都是一种历史的产物,在不同的时代有非常不同的内容”。(《马克思恩格斯全集》第20卷第382页)
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关键词
港口企业
发展
思维方式
原文传递
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
16
作者
杨子愚
赵相英
《综合运输》
1995年第9期15-16,共2页
在进入社会主义市场经济中,港口企业如何由计划经济走向市场经济,怎样适应市场经济的要求,学会在市场经济的海洋中游泳?是摆在每个港口企业面前的严峻问题。 秦皇岛港是交通部唯一直属港口,生产任务90%由交通部下达。
关键词
港口企业
市场经济
多元产业
原文传递
用科学发展观指导港口企业转变发展方式
17
作者
赵相英
《中国港口》
2009年第6期19-20,共2页
我国港口建设发展长期沿用的增长方式比较粗放,代价较高,给港口资源、环境保护带来很大压力。衡量一个港口的发展,不仅要看它完成的货物吞吐量。更重要地还要看它对城市经济和周边地区经济的带动作用,对城市和周边地区的环境影响....
我国港口建设发展长期沿用的增长方式比较粗放,代价较高,给港口资源、环境保护带来很大压力。衡量一个港口的发展,不仅要看它完成的货物吞吐量。更重要地还要看它对城市经济和周边地区经济的带动作用,对城市和周边地区的环境影响.以及其对岸线资源的使用效率。因此,港口不仅注重怎样增长,更应该注重怎样发展。我们应学习实践科学发展观,树立世界眼光和战略思维.
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关键词
科学发展观
港口企业
城市经济
环境影响
货物吞吐量
增长方式
港口建设
港口资源
原文传递
港口企业要留住优秀人才
18
作者
赵相英
《中国港口》
2003年第4期24-24,共1页
我国许多国有港口企业培养和积累了大量技术、管理优秀人才,这是国有港口企业的宝贵财富,是企业发展的活力,也是企业在市场竞争中的重要优势.但随着经济全球化的发展,人才全球化趋势日益增强,一些外资企业和跨国公司进入中国后,为实现...
我国许多国有港口企业培养和积累了大量技术、管理优秀人才,这是国有港口企业的宝贵财富,是企业发展的活力,也是企业在市场竞争中的重要优势.但随着经济全球化的发展,人才全球化趋势日益增强,一些外资企业和跨国公司进入中国后,为实现'本地化',力求融人中国市场,拼命同国有港口企业抢夺优秀技术人才.而民营企业不但从国有港口企业挖优秀技术人才,而且还挖优秀管理人才.国有港口企业的优秀人才正逐渐流失.据有关资料显示,平均每年以5%的速度流失.国有港口企业的廉价人力优势将要彻底丧失.
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关键词
港口企业
技术人才
管理人才
管理理念
人才战略
工资待遇
原文传递
引导港口企业公平竞争建立市场形成价格的机制
19
作者
赵相英
《中国港口》
2001年第9期40-41,共2页
关键词
港口企业
市场经济
价格机制
企业竞争
宏观调控
原文传递
创新是港口企业发展的动力
20
作者
赵相英
《中国港口》
2000年第11期44-44,39,共2页
关键词
港口企业
企业管理
创新战略
制度创新
技术创新
原文传递
题名
贴紧港口行业实际 发挥协会服务作用——秦皇岛港口协会为企业提供优质服务取得显著成绩
1
作者
李军国
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2011年第1期59-60,共2页
文摘
一、为企业破解难题,化精力在课题调研上出成果近几年来,秦皇岛港面临重大战略机遇期,改革发展、生产经营的任务非常繁重,需要研究解决的课题很多。为此,港口协会主动工作,在每年年初,向港口的主要部门发出几十份征求课题意见的函.
关键词
港口协会
港口行业
秦皇岛港
企业
服务
成绩
优质
生产经营
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
落实科学发展观 转变港口发展方式
2
作者
赵克
机构
秦皇岛港
务集团有限公司
秦皇岛港口协会
出处
《水运管理》
2009年第5期5-7,共3页
文摘
党的十七大和中央经济工作会议都提出落实科学发展观,加快转变经济发展方式,调整产业结构.推动产业优化升级。这说明我国经济发展道路将有根本性转变,经济发展战略发生了从转变经济增长方式到转变经济发展方式的显著变化,从过去粗放型增长方式转变为全面协调发展,展示我国经济发展方式不是仅依靠增长,而是依靠包括增长的发展。
关键词
科学发展观
港口发展
经济发展战略
调整产业结构
经济增长方式
经济工作
优化升级
协调发展
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
3
作者
杨子愚
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《水运管理》
北大核心
1995年第9期25-26,共2页
文摘
港口企业走向市场要有新的思想飞跃杨子愚,赵相英在进入社会主义市场经济中,港口怎样适应市场经济的要求,是摆在每个港口企业面前的严峻问题。由计划经济走向市场经济,必然有个多方面的、全方位的观念更新问题,传统的思维模式一定会发生变革。谁能认真学习市场经济知...
关键词
水路运输
港口企业
经营策略
市场经济
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
刍议重复建港口与对策
4
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《水运管理》
北大核心
1998年第11期25-27,共3页
文摘
我国改革开放后,采取中央、地方和引进外资相结合,加快了港口建设步伐,港口如雨后春笋崛起,消灭了港口“三压”(压船、压车、压货)现象,促进了国民经济的发展。但由于运输市场开放后,抓宏观调控和全面统一规划力度不够,在一些地区和货主专用码头建设存在着重复建设、盲目发展问题。
关键词
港口
重复建设
专用码头
分类号
U656.13 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U65 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
秦皇岛港再振雄风的秘诀
5
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2000年第6期18-18,共1页
关键词
秦皇岛港
煤炭运输
装卸煤炭效率
煤炭质量
投资
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
创立煤炭运输品牌 提高煤运市场占有率
6
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《水运管理》
北大核心
2000年第5期12-13,共2页
关键词
煤炭运输
运输市场
品牌战略
秦皇岛港
港口企业
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
地方港口协会需要进行三个转变
7
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2002年第9期43-43,共1页
关键词
港口行业组织
市场竞争
管理体制
港口改革
地方港口协会
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
现代港口物流链的竞争
被引量:
5
8
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2010年第11期46-47,共2页
文摘
当前,许多港口大力疏通物流通道,发展现代港口物流链,拓展港口发展空间,各港发展现代港口物流链的竞争已经展开,成为当今港口发展的新趋势。
关键词
现代港口
物流链
竞争
港口发展
物流通道
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
F259.2 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
传统港口物流向现代港口物流发展的特征
被引量:
3
9
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2008年第4期28-29,共2页
文摘
自国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、民用航空总局等六部委局于2001年3月1日联合发出《关于加快我国现代物流发展的若干意见》后,引起了我国有关部门和行业的高度重视,特别是我国港口行业努力创造条件。
关键词
现代港口物流
北煤南运
秦皇岛港
物流链
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
中国港口企业应"走出去"
被引量:
2
10
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2004年第9期48-49,共2页
文摘
党的十六大报告中提出的"坚持‘引进来'和‘走出去'相结合,全面提高对外开放水平",是我国对外开放战略的重大转变,是关系着我国港口发展前途的重大战略举措,也是我国港口发展到一定阶段的必然趋势和要求.
关键词
企业
“走出去”
对外开放战略
引进来
中国
港口发展
中国港口
重大
大报
必然趋势
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
港口发展的趋势与特点
被引量:
1
11
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2006年第12期14-14,共1页
关键词
港口发展
集装箱运输
杂货运输
国际贸易
产业结构
经济结构
配送中心
现代港口
分类号
F552.3 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
试论港口企业逐步建立市场形成价格的机制
12
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《综合运输》
北大核心
2001年第12期24-27,共4页
文摘
市场经济是竞争经济,价格是市场经济的核心。在市场经济条件下,港口企业之间的竞争,集中表现为价格的竞争,是市场主体追求最大收益而进行的一种互相争夺。目前港口市场已打破旧的价格体制,正在形成新的价格机制。我们应以新视觉、新思维、新方式管理港口市场价格。根据市场经济规律的要求,引导港口企业公平竞争,加强监控,逐步建立市场形成价格的机制。供求关系决定市场价格,价格杠杆调节市场供求关系。
关键词
港口企业
市场机制
价格
定价
供求关系
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
港口的竞争与对策
13
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《综合运输》
1996年第3期6-8,共3页
文摘
我国改革开放以来,港口事业得到迅速发展,港口的密度增加和港口外部集疏运条件的改善,使港口腹地逐渐“共有化”。特别是社会主义市场经济的发展,使物流发生了变化,过去那种按计划经济划分港口的货源腹地范围已被打破,各港为了自身的发展,发生争夺货源大战,互相展开争夺腹地的激烈竞争。竞争的焦点是货源、腹地。
关键词
水路运输
港口企业
经营管理
竞争
对策
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
组建港口企业集团之我见
14
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《综合运输》
1998年第5期25-26,18,共3页
文摘
党的十四届五中全会明确提出,转换国有企业经营机制,建立现代企业制度,是国有企业改革的方向。交通部黄镇东部长在全国交通工作会议上指出:“政企分开是港口体制改革方向,要根据实际情况积极稳妥地做好试点工作”。组建港口企业集团就是以产权为纽带,将多个经济利益和目的相同的企业联结在一起的,多层次的法人联合体,形成规模经营。
关键词
水中和运输
港口企业集团
组建原则
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
我们的思维方式应适应和促进港口企业的发展
15
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《综合运输》
1999年第11期36-37,共2页
文摘
思维是人类特有的一种活动,是从社会经济实践中产生的,是反映客观现实的能动过程。它既能动地反映客观世界,又能动地作用于客观世界。 人类社会的生产活动是一步又一步地由低级向高级发展的,因而人们的思维方式也是不断变化和发展的。恩格斯曾指出:“时代的理论思维,都是一种历史的产物,在不同的时代有非常不同的内容”。(《马克思恩格斯全集》第20卷第382页)
关键词
港口企业
发展
思维方式
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
16
作者
杨子愚
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《综合运输》
1995年第9期15-16,共2页
文摘
在进入社会主义市场经济中,港口企业如何由计划经济走向市场经济,怎样适应市场经济的要求,学会在市场经济的海洋中游泳?是摆在每个港口企业面前的严峻问题。 秦皇岛港是交通部唯一直属港口,生产任务90%由交通部下达。
关键词
港口企业
市场经济
多元产业
分类号
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
用科学发展观指导港口企业转变发展方式
17
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2009年第6期19-20,共2页
文摘
我国港口建设发展长期沿用的增长方式比较粗放,代价较高,给港口资源、环境保护带来很大压力。衡量一个港口的发展,不仅要看它完成的货物吞吐量。更重要地还要看它对城市经济和周边地区经济的带动作用,对城市和周边地区的环境影响.以及其对岸线资源的使用效率。因此,港口不仅注重怎样增长,更应该注重怎样发展。我们应学习实践科学发展观,树立世界眼光和战略思维.
关键词
科学发展观
港口企业
城市经济
环境影响
货物吞吐量
增长方式
港口建设
港口资源
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
港口企业要留住优秀人才
18
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2003年第4期24-24,共1页
文摘
我国许多国有港口企业培养和积累了大量技术、管理优秀人才,这是国有港口企业的宝贵财富,是企业发展的活力,也是企业在市场竞争中的重要优势.但随着经济全球化的发展,人才全球化趋势日益增强,一些外资企业和跨国公司进入中国后,为实现'本地化',力求融人中国市场,拼命同国有港口企业抢夺优秀技术人才.而民营企业不但从国有港口企业挖优秀技术人才,而且还挖优秀管理人才.国有港口企业的优秀人才正逐渐流失.据有关资料显示,平均每年以5%的速度流失.国有港口企业的廉价人力优势将要彻底丧失.
关键词
港口企业
技术人才
管理人才
管理理念
人才战略
工资待遇
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
引导港口企业公平竞争建立市场形成价格的机制
19
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2001年第9期40-41,共2页
关键词
港口企业
市场经济
价格机制
企业竞争
宏观调控
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
创新是港口企业发展的动力
20
作者
赵相英
机构
秦皇岛港口协会
出处
《中国港口》
2000年第11期44-44,39,共2页
关键词
港口企业
企业管理
创新战略
制度创新
技术创新
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
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1
贴紧港口行业实际 发挥协会服务作用——秦皇岛港口协会为企业提供优质服务取得显著成绩
李军国
《中国港口》
2011
0
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2
落实科学发展观 转变港口发展方式
赵克
《水运管理》
2009
0
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职称材料
3
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
杨子愚
赵相英
《水运管理》
北大核心
1995
0
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职称材料
4
刍议重复建港口与对策
赵相英
《水运管理》
北大核心
1998
0
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职称材料
5
秦皇岛港再振雄风的秘诀
赵相英
《中国港口》
2000
0
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6
创立煤炭运输品牌 提高煤运市场占有率
赵相英
《水运管理》
北大核心
2000
0
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职称材料
7
地方港口协会需要进行三个转变
赵相英
《中国港口》
2002
0
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8
现代港口物流链的竞争
赵相英
《中国港口》
2010
5
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9
传统港口物流向现代港口物流发展的特征
赵相英
《中国港口》
2008
3
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10
中国港口企业应"走出去"
赵相英
《中国港口》
2004
2
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11
港口发展的趋势与特点
赵相英
《中国港口》
2006
1
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12
试论港口企业逐步建立市场形成价格的机制
赵相英
《综合运输》
北大核心
2001
0
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13
港口的竞争与对策
赵相英
《综合运输》
1996
0
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14
组建港口企业集团之我见
赵相英
《综合运输》
1998
0
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15
我们的思维方式应适应和促进港口企业的发展
赵相英
《综合运输》
1999
0
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16
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
杨子愚
赵相英
《综合运输》
1995
0
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17
用科学发展观指导港口企业转变发展方式
赵相英
《中国港口》
2009
0
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18
港口企业要留住优秀人才
赵相英
《中国港口》
2003
0
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19
引导港口企业公平竞争建立市场形成价格的机制
赵相英
《中国港口》
2001
0
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20
创新是港口企业发展的动力
赵相英
《中国港口》
2000
0
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