汽车隔热板冲压工艺研究与前沿技术

汽车隔热板是传热工程上为减小辐射换热表面对其他零件的危害．在相邻表面之间放置的金属薄板。车身隔热板一般布置在发动机两侧和车身底部排气管通道上方。它主要利用热屏的反射绝热原理．来隔断热量的传递．同时它还有一定的局部隔噪声的作用。

弯曲件成形回弹的研究与分析

金属板材在外力作用下产生弯曲的总变形，由塑性变形和弹性变形两部分组成。当弯曲结束后．外力去除．塑性变形就会留存下来，弹性变形完全消失。弯曲变形区外侧因弹性恢复而伸长．就会产生弯曲件的弯曲角度和弯曲半径与工件相应尺寸不一致的现象．这种现象称为弯曲件的弹性回弹。回弹是弯曲成形时常见的现象．但也是弯曲件生产过程中不易解决的棘手问题。