空中客车公司发布2012～2031全球民用航空市场预测

——未来20年,全球新增民用飞机需求量将达到28000多架 ——未来20年,超过10000架现役客机退役,由更具燃油效率的新机型取代 ——20年后,中国国内航空客运周转量将超过美国,成为全球最大国内航空客运市场 空中客车公司于2012年9月4日在英国伦敦发布最新全球民用航空市场预测：从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28200架,总价值将近4万亿美元。

空中客车公司交付第8000架飞机

空中客车公司日前在法国图卢兹向亚洲航空集团印尼分公司交付了一架A320飞机，这也是空中客车公司交付的第8000架飞机。该飞机于8月3日从法国图卢兹起飞，8月5日抵达它的新基地——印尼雅加达机场。

空中客车与中国商飞签署合作协议

空中客车公司（空客）与中国商用飞机有限责任公司（中国商飞公司）2月21日在上海签署合作谅解备忘录，双方将在全球航空业行业标准互用性、建设绿色航空业及飞行安全等多个领域加强交流与合作，共同为促进全球航空业长远可持续发展做出贡献。

空中客车全力支持中国民航发展

随着第十一届珠海航展11月1日顺利开幕，这一中国最具影响力的航空盛会已经步入了第20个年头。作为世界领先的航空制造企业，空中客车公司参加了过去所有的十届航展，并在今年为中国观众带来了目前世界上最先进的远程宽体飞机A350。

空中客车发布2014～2033年中国航空市场预测

空中客车公司预测，未来20年（2014～2033年）中国将需新增民用客机和货机超过5300架，价值8200亿美元，以飞机数量计算，占同期全球新增飞机总数（31000多架）的17％。

空中客车发布最新亚太地区航空市场预测——亚太地区新增飞机需求强劲,继续引领全球航空市场发展

空中客车公司2月15日在新加坡航展上发布了未来20年亚太地区航空市场预测：在未来20年时间内,亚太地区各航空公司将新增飞机约9370架,总价值1.3万亿美元,占同期全球新增100座级以上飞机总量的34%。届时,亚太地区将超过北美和欧洲,成为全球最大航空市场。

空中客车发布最新亚太地区航空市场预测

——未来20年,亚太地区航空客运增速高于全球平均水平,亚太地区运营客机数量将翻番; ——亚太地区航空运输向中心城市高度集中,亚太地区新增飞机中宽体飞机数量所占比例更高;未来20年,全球新增宽体飞机总量中约有46%在亚太地区; ——空客A330宽体飞机在亚太地区得到广泛应用,未来这一趋势将继续。

空中客车庆祝其第一款飞机A300系列投入使用40周年

2014年5月10日，空中客车公司迎来了其生产的第一款飞机——A300系列交付使用40周年纪念日，1974年5月10日，法国航空公司作为启动用户接收了世界上第一架A300B飞机。

中国首架鲨鳍小翼A320飞机交付中国东方航空

日前,中国东方航空公司在天津接收了一架装配鲨鳍小翼的空客A320飞机,成为中国首家使用鲨鳍小翼A320的航空公司。鲨鳍小翼是空中客车新研发的翼梢装置,帮助改进飞机的气动性能并有效降低油耗及减少排放高达4%。鲨鳍小翼装置高2.4米,由轻型复合材料制成。鲨鳍小翼是现款空客A320系列飞机的选装配置,它可以为现款A320系列飞机增加100海里（185公里）的航程,或者增加业载450公斤。

亚洲航空公司接收全球首架装配鲨鳍小翼的A320飞机

本刊讯12月21日,空中客车公司向亚洲航空公司交付了全球首架装配鲨鳍小翼的A320飞机。亚航成为全球首家运营装配鲨鳍小翼的空客A320飞机的航空公司。目前,鲨鳍小翼是新出厂的现款空客A320系列飞机的选装配置。对于装配新型发动机的A320neo系列飞机而言,鲨鳍小翼则是标准配置。

空客拟开发满足中国市场需求的5G空地互联技术解决方案

空中客车中国创新中心和SkyFive公司日前宣布达成战略技术合作伙伴关系,双方将共同探索开发满足中国市场需求的5G空地互联解决方案。该解决方案计划通过国内的5G合作伙伴实施落地,将大幅降低成本、提高运营表现,从而改善空中互联的经济性。

空客预测未来20年全球货运机队规模将达到3000架

根据空中客车公司最新的全球货运市场预测，未来20年全球航空货运量的年均增长率将达到4．8％，届时全球货运机队规模也将增至近3000架飞机，是目前数量的将近两倍。这是空客基于全球贸易、个人消费以及工业生产等全球经济活动的上升趋势所做出的预测。

空客推出ACJ350 XWB宽体公务机

空客日前宣布推出ACJ350 XWB宽体公务机,它以广受欢迎的A350 XWB宽体客机为基础,凭借超宽的客舱截面和诸多现代化技术的应用,其客舱安装工作更加简便。ACJ350 XWB拥有更多座位,航程更远,舒适性更高,空客公务机借此进一步丰富了其业已非常完善的公务机产品线。

空客公务机推出“快速上手(EasyStart)”支援服务

2017年4月10日,空客公务机宣布推出一项新的支援服务,并将其命名为快速上手（Easy Start）,借此空客能为那些意向购买二手空客公务机的客户提供定制化的支援和服务。快速上手服务能够帮助这些买家理解空客公务机在其所要求的主要用途上拥有怎样的性能,如何对一架二手空客公务机以合理的价格进行升级,以及诸如培训、支援和升级等服务中哪些能够使这架飞机更加快速、平顺地投入使用。

首架空客A320neo成功下线

法国当地时间7月1日,空中客车公司生产的第一架A320neo飞机在完成喷漆和发动机安装之后,在位于法国图卢兹的空客A320系列飞机总装线完成总装,成功下线。这架生产序列号为MSN6101的A320neo飞机安装了由普惠公司生产的PW1100G-JM发动机,接下来它将进行一系列的地面测试,为预计于本月进行的首飞做准备。按计划,首架空客A320neo飞机将于2015年第四季度交付使用。

香港航空成为空客A350XWB宽体飞机新用户

香港航空日前接收了其首架A350-900飞机,成为全球第15家运营这款最新最高效双通道飞机的航空公司,该飞机租赁自Aer Cap航空租赁公司。香港航空共将运营21架空客A350XWB宽体飞机,其中15架直接向空客订购,其余6架向第三方租赁。A350将为香港航空的航线网络带来良好的生态效益和卓越的乘客体验。

以市场为导向,用最具成本效益方式为客户创造最大价值 解析空客产品持续改进战略

近日，西班牙伏林航空公司接收了首架采用空客“空间拓展”客舱选项的A320飞机，这种改进后的客舱布局不仅将最大座位数由180提高到186，而且在客舱尾部配备了“行动不便人士友好型”盟洗室。未来，通过更多的客舱改进措施，空客还将进一步将A320neo的最大座位数提高到189，将A321neo的最大座位数从目前A321的220提高到240。空客对飞机产品的改进不只局限于客舱，不论是发动机效率提升，还是气动外形的优化，亦或是飞机部分结构的加强和减重，A320和A330系列飞机全方位的改进一直在进行之中。年初，空客宣布推出最大起飞重量（MTOW）提高到97吨的A321neo飞机，并在随后将其官方命名为A321LR。A321LR航程达4000海里（7400公里），是目前航程最远的单通道商用客机。无独有偶，A330的持续改进也取得了阶段性成果—更大起飞重量（最大起飞重量提高到242吨）的首架A330-300也于不久前成功完成客户涂装喷漆，即将交付启动用户达美航空公司。最大起飞重量242吨的A330是换装新发动机的A330neo的基础。

春秋航与空客签署现役A320飞机鲨鳍小翼改装协议

春秋航空公司日前与空中客车公司签署现役A320飞机鲨鳍小翼改装协议，成为中国首家进行现役A320飞机鲨鳍小翼改装的航空公司。鲨鳍小翼是空客全新研发的新一代大型翼梢小翼，帮助改进飞机的气动性能，有效降低油耗达4％，每架飞机年均减少二氧化碳排放900吨。鲨鳍小翼装置高2．4米，由轻型复合材料制成。

空客组建无缝航空联盟 提供高速机上互联服务

日前，空中客车、达美航空、OneWeb、Sprint以及BhartiAirtel（以下简称“Air—tel”）共同宣布组建“无缝航空联盟”，这将为航空公司的航线运营带来创新的新时代。通过授权成员移动运营商将其服务扩展到航空公司容舱，无缝航空联盟将允许他们通过卫星技术不断为其客户提供地面和空中之间相同的高速低延迟互联，还将大大降低所涉及的每个人的使用成本，同时创造顺畅和良好的用户体验。

空客公务机报告显示：亿万富豪更倾向于购买大型公务机

中国拥有亿万身家的人数预计将从2012年的470人增加到2017年的约1040人，届时将大致同美国的亿万富豪人数相当。而对那些将要同这些富人做生意的人来说，更好地了解富豪们的购买模式变得尤为重要。空中客车公务机一项针对亿万富豪的调研报告提供了新的见解。空客公务机亿万富豪调研报告由伦敦Ledbury研究所完成。