高分子体系阻燃剂研究的新进展

介绍了新技术在高分子阻燃领域的应用,其中包括微胶囊化技术、纳米技术、无机阻 燃剂的改性技术以及阻燃剂的复配技术,并指出了阻燃剂领域未来研究方向。

多机种飞机管道供油自动监控与计量系统

提出了一个多机种飞机管道供油的自动监控与计量系统方案，研制了单机集中控制和分布控制模型，实现了多机种飞机管道供油的自动控制，并于实际应用中取得良好效果。

网络式供油控制系统

主要讨论了网络式测控系统现场加油控制器的设计 ,利用新型芯片开发了集通信、控制、输入、显示于一体的加油控制单元。该系统结构紧凑 ,可靠性高 ,功耗低。系统设计以机场加油控制为背景 ,但同样适合商业加油需要。

工业测控系统汉字打印输出方法

本文讨论了测控系统中汉字的打印输出方法。包括打印汉字库的建立，及测控系统中常用8针点阵打印机打印驱动程序的设计。提供了C语言实用源程序清单。

聚合物微球——新型热红外涂料用填料性能研究

本文分析了温度对涂层发射率的影响 ,并据此重点研究了一种新型热红外伪装涂料用填料 -聚合物微球的常规使用性能、降温效果以及对涂层发射率的影响。研究认为 ,聚合物微球用量小于 2 0 %、粒径为2 0 0目左右时常规使用性能最好 ;60目的聚合物微球降温效果最好 ,而且当其用量小于 2 0 %时 。

防近红外侦察伪装涂料技术研究

论述了防近红外侦察伪装涂料的技术原理 ,研究了一些适用于防近红外侦察伪装涂料颜料的红外性能 ,并探讨了一些国内外研制的防近红外侦察伪装涂料的配方。

新型热红外伪装涂料用填料中空微珠性能研究

分析了温度对涂层发射率的影响 ,并据此重点研究了一种新型热红外伪装涂料用填料—中空微珠—的常规使用性能、降温效果以及对涂层发射率的影响。研究认为 ,中空微珠用量小于 2 0 %、粒径为2 0 0目左右时常规使用性能最好。 6 0目的中空微珠降温效果最好 ,而且当其用量小于 2 0 %时 。

影响红外反射涂层降温性能的因素

研究了影响红外反射降温涂层的影响因素,分析了涂层颜料体系的特点及提高热辐射能力的方法,提高了涂层的降温能力。

快速拟合离心泵性能曲线的两种方法

根据工程数学最小二乘法的基本原理,建立了离心泵性能曲线方程的两种数学模型。经计算机测试,验证了数学模型的精确性。这两种拟合法适用于各种离心泵性能曲线的拟合。

瓦斯爆炸火焰的分形特性

通过高速纹影图像从细观角度详细研究了不同传播条件下瓦斯爆炸火焰前锋的细微结构.实验及理论分析表明,瓦斯爆炸火焰有很好的分形特征.瓦斯爆炸火焰分形维数直接反应了火焰前锋皱折对火焰传播的影响.计算出的分形维数是衡量湍流火焰传播速度以及爆炸强度的有效参数.

红外伪装降温涂料原理研究

就红外伪装涂料和降温涂料的设计原理进行了讨论 ,并结合地面大型军事目标对现有的红外伪装涂料伪装效果进行了研究 ,从理论上提出了新的红外伪装降温涂料的设计原理。

国产粘度指数改进剂的使用性能与发展

介绍粘度指数改进剂的作用原理和使用性能要求,对国内研究和生产的几种粘度指数改进剂进行综述,并重点介绍国内聚甲基丙烯酸酯和乙烯-丙烯共聚物粘度指数改进剂的研究和生产使用状况,对粘度指数改进剂的未来发展趋势做了预测。

管道阴极保护的探讨

管道阴极保护是国际上公认的防蚀技术 ,防蚀效果特别显著。但在实施阴极保护的过程中 ,由于设计或施工人员对一些具体问题、特殊问题考虑不够全面 ,影响了阴极保护的防蚀效果。就管道阴极保护应注意的几个问题做了探讨 。

工艺因素对动态硫化EPDM/PP热塑性弹性体性能影响

本文综合地介绍了投料顺序、共混时间、共混温度、剪切速率以及制备设备等工艺因素对动态硫化EPDM/PP热塑性弹性体性能的影响。

氟表面活性剂的合成工艺

介绍了工业生产中氟表面活性剂的各种合成方法 ,并对其工艺进行了评述 。

泵几何安装高度的分析与确定

泵的几何安装高度是保证泵在设计工况下不发生汽蚀的重要条件。在定义泵几何安装高度的基础上 ,分析了泵允许吸上真空高度、汽蚀余量与几何安装高度的关系 ,归纳总结了各类泵参考书中有关确定泵安装高度的计算、换算公式及存在的问题 。

红外伪装降温涂料的设计原理

讨论了红外伪装涂料和降温涂料的设计原理,并结合地面大型军事目标对现有的红外伪装涂料的伪装效果进行了研究,从理论上提出了新的红外伪装降温涂料的设计原理。

带严格时间限制的大宗物资运输模型及算法

阐述了带严格时间限制的大宗物资运输问题的特性,应用目标规划建立了单个发点多收点问题的数学模型,根据模型约束条件多的特点,给出了求解算法,并编制了相应的计算机程序。

逆变器与工频电网间的双向切换器

阐述了电动机由逆变器拖动到由工频电源拖动或电动机由工频电源拖动到由逆变器拖动这两种切换的技术难点,介绍了所研制的切换器在某油库现场的试用情况.