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基于多Agent的机场鸟情预测预报系统研究
被引量:
2
1
作者
张亮
陈泳任
李杰
《内江科技》
2013年第3期161-162,共2页
机场鸟情预测预报具有复杂性和分布性的特点,传统的面向结构和对象的方法已经不能给出一个描述系统行为以及互相之间信息交换的统一模型。论文采用面向Agent信息系统建模方法将现实世界看做多个具有自主行为的实体,提出了基于多Agent的...
机场鸟情预测预报具有复杂性和分布性的特点,传统的面向结构和对象的方法已经不能给出一个描述系统行为以及互相之间信息交换的统一模型。论文采用面向Agent信息系统建模方法将现实世界看做多个具有自主行为的实体,提出了基于多Agent的中国机场鸟情预测预报系统的组织形式,即中央鸟情预测预报管理中心Agent、区域鸟情预测预报管理中心Agent和三级鸟情预测预报管理Agent。详细描述了各个Agent的功能以及之间的工作方式和合作机制,为中国机场鸟情预测预报系统的建立提供了理论依据。
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关键词
航空运输
机场鸟情预测预报系统
多AGENT
组织形式
体系结构
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职称材料
题名
基于多Agent的机场鸟情预测预报系统研究
被引量:
2
1
作者
张亮
陈泳任
李杰
机构
广州民航职业技术学院航空港管理学院
空军后勤部南京训练大队
出处
《内江科技》
2013年第3期161-162,共2页
文摘
机场鸟情预测预报具有复杂性和分布性的特点,传统的面向结构和对象的方法已经不能给出一个描述系统行为以及互相之间信息交换的统一模型。论文采用面向Agent信息系统建模方法将现实世界看做多个具有自主行为的实体,提出了基于多Agent的中国机场鸟情预测预报系统的组织形式,即中央鸟情预测预报管理中心Agent、区域鸟情预测预报管理中心Agent和三级鸟情预测预报管理Agent。详细描述了各个Agent的功能以及之间的工作方式和合作机制,为中国机场鸟情预测预报系统的建立提供了理论依据。
关键词
航空运输
机场鸟情预测预报系统
多AGENT
组织形式
体系结构
分类号
V351.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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1
基于多Agent的机场鸟情预测预报系统研究
张亮
陈泳任
李杰
《内江科技》
2013
2
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