工程施工合同条款设置影响的履约问题研究

工程施工合同条款的设置对于合同履约至关重要。合同条款的明确定义了双方的权利与义务,规定了工程要求,保护了双方的权益,并解决了潜在的纠纷。当前,建设工程领域,施工合同范本的不统一性造就了合同文件的多样性和复杂性,而针对具体不同的项目,运用建设施工全面合同履约管理中的问题,可以在合理合规的基础上适当调整合同条款设置,经过合同签订的双方进行研究统一,按照相关程序签订合同、履约合同。本文就是围绕着相应合同履约存在的问题进行研究分析,并针对性的提出相关管控风险的有效措施。

浅析军队工程EPC总承包模式造价审核

随着“一带一路”倡议的推进,我国工程建设领域也在积极谋求国际合作,努力推动管理模 式转型,EPC 作为国际普遍使用的工程总承包模式,成为我国工程建设与国际接轨的重要桥梁。

复合环境因素作用下纤维网格布强化混凝土的耐磨性研究

为解决复合环境因素作用下机场混凝土道面在重载化发展趋势下的表面性能不足的问题,文章提出在砂浆层中铺设玄武岩纤维网格布和抗碱玻璃纤维网格布的方式强化机场道面的表面性能。对紫外照射、氯盐侵蚀、尾焰烧蚀等复合环境作用下的纤维网格布强化道面混凝土开展耐磨试验,结果表明在施加尾焰烧蚀和紫外照射的复合因素时,掺加玄武岩纤维网格布的混凝土在抵抗尾焰烧蚀方面较抗碱玻璃纤维网格布有更好的效果。试验当中的氯盐侵蚀对混凝土表面耐磨性能的影响略大于日光照射的因素。从磨耗试验后混凝土表面单位面积剥落量的大小进行分析,纤维网格布的工作范围主要是磨耗后20~40圈的范围,其对于混凝土耐磨性质的提升限于一定范围之内。复合环境因素组合中各因素对混凝土表面耐磨性能影响大小由大至小依次为:尾焰烧蚀>氯盐侵蚀>紫外照射。

基于深度学习的道路自动化监测系统及其应用研究

在道路施工监测中,传统的监测方法效率低,无法实时连续准确地预测土体变形。提出一种集成人工智能技术的道路自动化监测系统,该系统由实时物联网系统和数据处理系统组成。实时物联网系统包括双压力传感器埋入式沉降仪、数据采集系统和网络传输系统;数据处理系统则利用深度学习算法对实测数据进行训练,实现土体变形的预测。介绍了该监测系统的构成和工作原理,通过现场试验对该监测系统进行验证,将双压力传感器埋入式沉降仪的数据与沉降板的数据进行对比分析,结果显示两者之间的误差仅为6.7%,表明自动化监测仪器在道路施工监测中具有高精度。同时,现场试验结果还证明了基于深度学习算法的变形预测方法能够准确地对道路施工过程中的土体变形进行预测,其预测最大误差仅为5.3%。

建筑屋面TPO防水卷材抗风效果关键控制要点的分析

结合工程案例,本文通过研究建筑屋面TPO防水卷材抗风问题,具体对TPO防水卷材抗风揭的设计要求,按照图集和标准化规范要求设计,再到复核交底等要点进行分析,并深入探讨TPO防水卷材施工步骤与工艺等细节把关过程,以及后期的验收与检测,建立质量管理体系等问题,可以概括常规建筑屋面TPO防水卷材抗风效果关键控制要点,严格按照标准规范和工艺进行建设,可以全面降低因风力因素带来的卷材受损,排除安全隐患,做好工程建设质量控制,进而给建筑物屋面带来良好的抗风技术保证。

建筑混凝土强度现场施工检测技术研究

建筑工程的混凝土项目在施工建造过程中,混凝土强度是一个十分重要的数值和重要参考,加强现场施工中混凝土强度的针对性检测已经成为确保混凝土结构稳定性,保证建筑技术性能、建筑工程质量的重要基础性工作。特别是在当前新技术、新材料大量出现和应用的大背景之下,为了保障整个项目工程的安全性,满足复杂化的设计要求,更应该突出技术在建筑工程混凝土现场施工强度检测中的具体应用,及时发现混凝土在施工建造过程中所面临的诸多问题,保障混凝土结构的强度达标。该文主要结合实际工作经验,探讨了建筑混凝土强度现场施工检测的技术要点,并论述了各项技术在施工现场中的具体应用措施,希望通过研究对广大同行有所帮助。

高掺量橡胶集料水泥基材料抗冻性试验研究

为研究高橡胶掺量下的水泥基材料抗冻性能,选用40目橡胶粉等体积替代10%、20%、40%砂制备水泥基材料试件进行冻融循环试验,得到了冻融次数对水泥基材料质量损失率、抗压强度和抗折强度的影响规律,并分析了橡胶集料对水泥基材料抗冻性影响的原因。结果表明:高掺量橡胶集料水泥基材料具有比普通水泥基材料更为优异的抗冻性能,橡胶组的抗冻性能随着且随冻融循环次数的不断增加,其抗冻性能的优势越来越显著;并建立了以强度为变量的冻融损伤模型,能很好地反映出橡胶集料水泥基材料在冻融循环作用下的损伤过程。

橡胶混凝土力学性能及疲劳性能研究

为研究40%掺量的橡胶混凝土的抗压强度和弹性模量性能,及低温环境对其影响规律,进行了抗压和弹性模量试验;对不同应力水平下的橡胶混凝土开展抗压疲劳试验,通过建立疲劳方程来描述不同混凝土的抗压疲劳特性。结果表明,40%体积掺量的橡胶混凝土抗压强度降低34.64%,弹性模量降低28.84%。-40℃环境下橡胶混凝土抗压强度提高3.53%,弹性模量提高16.28%。橡胶混凝土在应力水平0.75、0.80、0.85时疲劳寿命次数分别提高83.39%、73.71%、31.11%。选用单对数疲劳方程来描述混凝土疲劳特性,得到不同混凝土回归方程的相关系数都接近于1,可以较好地反应混凝土的疲劳特性,为橡胶混凝土在不同应力水平作用下疲劳寿命预测提供参考。

膜型油罐建设中的结构优化及质量控制

钢制异形膜结构油罐是一种新型的长方形箱体结构储油罐,在空军机场供油系统中得到越来越多的推广使用。油罐的安全质量问题与油罐的使用寿命和实际效果有着直接性的联系。目前,随着空军机场供油系统的改造以及需求的不断增多,油罐的安全质量问题被给予了充分的重视,一旦出现问题,一方面造成严重的成本损失,直接影响到能源供给安全;另一方面对空军机场的正常运行产生重大影响。因此,在膜型油罐建设中,必须加强质量控制,有针对性地发现问题和解决问题,从细节上落实,注重每一个流程和工序。

以扬州园林古建筑为例分析木结构加固的方法

扬州的园林建筑是我国古建筑的重要组成部分,其木结构具有重要的研究价值。历经千百年的岁月洗礼,越来越多古建筑木结构出现腐朽破损,甚至面临倒塌的风险。通过对扬州园林木结构腐朽破损情况详细调查,以及对木结构传统及新型纤维增强型复合材料加固方法进行分析,提出木结构加固的基础模型,为扬州园林木结构的修缮加固提供一些基础的研究材料,以更好的修缮扬州园林古建筑,并将扬州的园林建筑文化传承下去。

机场沥青道面现场热再生技术施工质量评价

针对沥青现场热再生技术在机场道面修复工程中的应用,分析了该项技术的特点,论证了其在机场道面修复中的适用性。同时,根据民航沥青道面的相关技术规范,重点介绍了机场沥青道面现场热再生技术的施工质量评定内容以及相关指标,以期为后续的机场沥青道面现场热再生施工提供参考。