军机飞行员颈肌强度及训练效果研究

目的研究军机飞行员颈部各肌群的强度并探讨颈肌训练的方法和效果。方法采用CME-1飞行员颈肌训练器对50例军机飞行员(运输机组、直升机组、歼强机组、轰炸机组和初教机组各10例)进行为期3周共9次颈部各肌群(前、后、左、右)的强度训练,第1、3、4、6、7和9次为等长训练模式,第2、5和8次为可变阻力和可变速度训练模式,记录第1次训练即颈肌训练前各机种以及第1(T1组)、3(T3组)、6(T6组)和9(T9组)次训练的前、后、左、右各肌群的平均颈肌强度、平均10 s最大冲量。结果①训练前运输机组向前、后肌群平均颈肌强度和平均10 s最大冲量值低于其他组(P<0.05);②第3、6和9次训练各肌群的平均颈肌强度、平均10 s最大冲量的均值较第1次均有显著提高(P<0.05);训练3周各肌群的平均颈肌强度均值的相对增长率分别为47.4%、42.6%、65.2%和55.5%,平均10 s最大冲量均值的相对增长率分别为51.6%、41.8%、63.3%和53.9%。结论运输机飞行员前屈和后伸肌群强度较低;CME-1飞行员颈肌训练器能有效提高军机飞行员的颈肌强度。

创伤事件及家庭功能对空军飞行员心理健康的影响

目的探讨创伤事件及家庭功能对空军飞行员心理健康的影响。方法采用便利抽样的方法选取342名空军飞行员进行问卷调查,以创伤后应激障碍症状(post-traumatic stress symptomatology,PTSS)及心理健康自评问卷(20-item self-re-port questionnaire,SRQ-20)得分为因变量,客观经历创伤事件总数、主观经历创伤事件总数和家庭功能评定为自变量,进行多因素分析。结果 PTSS筛查阳性的影响因素有主观经历创伤事件总数及家庭功能中的情感反应因子、情感介入因子、总的功能因子,SRQ-20筛查阳性的影响因素有主观经历创伤事件总数及家庭功能中的情感介入因子、总的功能因子。结论空军飞行员能否正确处理创伤事件是其是否发展为创伤后应激障碍的重要因素,而经历创伤事件后的及时干预及提高空军飞行员的家庭功能水平、提升空军飞行员家属的心理健康素质对促进空军飞行员的心理健康有重要意义。

高+Gz重复暴露致心脑损伤机制的研究进展

随着我国航空航天事业的迅速发展,关于过载损伤机制及防护措施的研究成为该领域的重要研究方向。明确持续性高+Gz暴露对机体的影响,有助于进一步采取防护及对抗措施。现分别就高+Gz重复暴露致脑组织损伤及心脏损伤机制的研究进展,从分子机制、基因表达、超微结构、凋亡等方面作一综述,并探讨今后研究工作的发展方向。

空军飞行员飞行错觉后反应分析

目的 掌握现阶段空军飞行员发生飞行错觉后反应状况,以期制定相应对策. 方法 运用'飞行错觉水平量表'对来院疗养的1275名空军飞行员进行飞行错觉问卷调查. 结果 有效量表1221份,飞行错觉总发生率为91.5%,发生错觉后看仪表不能克服的占8.1%,发生错觉后影响操纵的占32.7%,发生了错觉不知道的占6.9%,发生错觉后不能识别周围环境的占1.4%,出现不适症状的占56.6%.歼击机、强击机飞行员飞行错觉后的反应水平明显高于其他机种(P＜0.05).结论 空军飞行员飞行错觉后反应影响飞行安全,急待建立飞行错觉系统训练体系,减少飞行错觉后反应发生,降低飞行错觉反应水平.

空军飞行员总体幸福感及其影响因素的调查研究

目的 探讨空军飞行员总体幸福感及其影响因素.方法 采用总体幸福感量表（GWB）、家庭功能评定量表及工作倦怠问卷对在空军杭州航空医学鉴定训练中心进行体检和疗养的空军飞行员342名进行主观总体幸福感和倦怠状态的评估,并分析其相关性.结果 342名空军飞行员家庭功能中的情感介入因子分和总的功能因子分是总体幸福感的保护因素（t=2.96,3.24;P ＜0.01）,工作倦怠中的情绪衰竭因子、玩世不恭因子和成就感低落因子是总体幸福感的危险因素（t=-6.42,-2.16,-2.96；P＜0.01）.结论 提升空军飞行员家庭功能水平,降低其工作倦怠水平有助于提升我军飞行员总体幸福感水平.