“空天时代”的武器装备发展——访空军首批试飞专家毕红军

前不久，美国空军主导研制的X-37B试验机在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心成功发射升空，标志着“空天时代”真正拉开了序幕，引起了全世界的关注。带着对“空天时代”的种种疑问，本刊军事顾问访问了空军某试飞部队副部队长、特级飞行员、空军首批试飞专家毕红军。

新中国飞机研制的历史性跨越（续）——记中国“飞豹”战机总设计师陈一坚院士

“飞豹”在研制过程中经历了几次大起大落。“飞豹”项目启动后，一直面临巨大的资金问题。从1977年2月中央军委批准立项研制到1982年这5年问，由于国家经济困难，飞机研制工作不能全面铺开，因此只能采取“量力而行”的措施，集中有限的人力和物力进行“飞豹”总体方案设计和吹风试验等工作。

空中加油：国家战略的延伸——我国首位“受油机”总设计师、中国工程院院士杨凤田谈空中加油技术

空中加油技术不仅大大增强了部队的远程部署、快速反应和持续作战能力，也是一种战略威慑力量，同时还是国家综合实力和国家意志的一种体现实施空中加油可以最大限度地提高飞机的续航时间和作战半径；起飞时少加油，可以最大限度地增大载弹量，然后再实施空中加油。

航空航天技术助力现代汽车

飞机和汽车的发明基本属于同一个时代，经历了100多年的发展，这两项技术改变了整个世界。世界科技发展的历史表明，每当一项新的技术成果出现，往往首先考虑的是它在军事上的应用。因此，作为尖端武器的军用飞机和各类航天飞行器，往往汇集了当今世界最先进的技术成果。

新中国成立后苏联对华军事技术援助

新中国成立前后，中国共产党开展了一系列积极的外交活动。其中，最重要的成果就是通过刘少奇、毛泽东、周恩来先后访问苏联，签订了《中苏友好同盟互助条约》，赢得了苏联对新中国的大量援助。但是，从20世纪50年代中后期开始，由于中苏两党严重的分歧，再加上后来苏联单方面撕毁协定，突然撤走援华的全部专家，从而导致中苏关系破裂并一度走向对立。直至20世纪80年代末，中苏关系恢复正常化，中苏两国才再度开展军事技术合作。