结合通用航空飞行特点加强低空空域管理

随着我国国民经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高，通用航空的市场需求和使用范围越来越大，低空军事飞行、公务飞行、治安巡逻、海关缉私等飞行与日俱增，低空空域的飞行矛盾日益突出，改革旧的低空空域结构和管理方式，对低空空域实施科学有效的管理，提高空域的利用率，是摆在我们面前急需解决的一个重要课题。本文结合通用航空飞行特点，就新形势下低空空域的管理问题作一些探讨。

波兰军民航如何适应西欧空管发展

一、前言在1994年1月布拉格峰会上,美国提出了中、东欧地区空域管理现代化计划。由于捷克共和国、匈牙利、波兰和斯洛伐克在空域管理方面已做出了巨大改进,使该计划起始放在了这四个国家上,后来扩展到与该地区相邻的其他九个国家。

减小垂直间隔(RVSM)在美国的应用

随着世界经济全球化自由贸易的发展，世界航空运输业也在迅速增长。据ICAO报道，2001年世界固定航班运输旅客16亿，比20年前增加50%，预计到2010年运输旅客将达23亿。在航空运输发达的美国，从1990～2000年，乘坐飞机的旅客从5亿增加到6．6亿，预计到2010年，运输旅客将达到10亿。

某部官兵健康状况分析

目的 全面掌握官兵健康状况,保障官兵的身体健康。方法 了解既往病史及自觉症状,进行内科、外科、五官科、肺部透视、心电图、内脏B超(肝、胆、脾、肾)、血液生化(转氨酶、乙肝表面抗原、血糖、胆固醇、三酰甘油)、血常规、女性子宫附件B超和乳腺红外线检查。结果 总患病率65.9％。教学人员患病率高于管理及后勤保障人员;