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题名传感器CAD/CAE/CAM集成系统
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作者
赵思宏
田春艳
范惠林
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机构
空军第二航空学院三系
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出处
《传感器技术》
CSCD
北大核心
2002年第5期36-38,42,共4页
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基金
空军 2 0 0 1年装备检测设备重点资助项目 ( 2 0 0 10 330 -15 )
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文摘
通过读取和建立数据交换文件 (DXF文件 ) ,使传感器弹性元件的CAD二次开发 ,CAE有限元分析以及CAM加工制造紧密联系 ,从而实现了平行梁式称重传感器弹性元件的CAD/CAE/CAM集成系统。最后 ,利用非线性误差等说明了传感器的集成系统的正确性。
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关键词
传感器
CAD/CAE/CAM
集成系统
数据交换文件
计算机辅助设计
有限元
集成系统
数据交换文件
计算机辅助设计
有限元
集成系统
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Keywords
data exchange file(DXF)
computer aided design(CAD)
finite element
numerical control
integration system
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分类号
TP212
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名图像捕控指令制导半实物仿真系统
被引量:1
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作者
谷峰
申铉国
白英奎
冯禹
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机构
吉林大学(南岭校区)信息学院
空军第二航空学院三系
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出处
《计算机仿真》
CSCD
2005年第8期16-18,27,共4页
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文摘
依据空对地精确制导武器实验室建设实例,系统地论述了图像捕控指令制导半实物仿真系统的组成与各部分的功用,详细阐述了二自由度导弹质心运动平台、目标和环境特性的物理仿真,简要介绍了接口设计和系统对象封装技术,提供了系统最基本闭环控制系统的完整解决方案。该系统可以对各类图像制导系统的目标识别与确认、锁定、跟踪、导引、攻击的完整过程进行半实物仿真,及时发现制导系统在软、硬件设计上存在的问题和不足,并随时加以改进、验证,从而大大提高图像制导的跟踪精度和抗干扰能力。该项技术和实验环境在图像制导类武器的研制、教学、使用训练乃至设备维护中都具有十分重要的意义。
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关键词
半实物仿真
制导仿真系统
图像捕控指令制导
图像制导系统
柔性仿真
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Keywords
Hardware in the loop simulation
Guidance simulation system
Image catching and command guidance
Image guidance system
Flexible simulation
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名电机转矩转速测量方法的分析
被引量:21
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作者
赵思宏
范惠林
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机构
空军第二航空学院三系兵器教研室
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出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
2002年第3期290-294,共5页
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基金
空军 2 0 0 1年装备检测设备资助项目 (No .2 0 0 10 330 - 12 )
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文摘
电机的转矩和转速是最重要的两个参数 ,对它们的测量必须准确。根据用户提出的测量航空电机具体要求 ,本文分析了转矩和转速的测量原理 ,指出了采用应变式和光电式传感器构成测量仪更适合测量大转矩、高转速电机。虽然与传统的测量方法一致 ,但经过理论分析 ,得出了这种测量方式机械结构影响测量稳定性的原因 ,即传动轴受减速器齿轮啮合力作用产生的弯曲应变和结构谐振对测量精度影响最大。本文通过精确的计算 ,充分地考虑了机械结构对测量稳定性的影响 ,提出了选择转矩传感器及转速传感器的基本原理与方法。据此 ,在所研制的电机测量仪中 ,大大地提高了测量精度 ,并有效地减小了测量仪的体积和重量 。
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关键词
转矩
转速
传感器
减速器
测量稳定性
测量精工
电机
测量方法
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Keywords
torque and rotational speed
sensors
reduction gears
measuring stability
measuring accuracy
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分类号
TM306
[电气工程—电机]
TH82
[机械工程—精密仪器及机械]
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题名研究性教学模式在专业课程中的应用
被引量:58
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作者
范惠林
赵思宏
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机构
空军第二航空学院三系兵器教研室
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出处
《现代教育科学(高教研究)》
北大核心
2002年第6期44-44,46,共2页
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文摘
研究性教学模式是一种培养创造性人才的新途径。本文论述了研究性教学模式的特点和其应用实践的步骤。
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关键词
教学模式
专业课程
研究性教学
教学方法
高校
教学情境
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分类号
G642.0
[文化科学—高等教育学]
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题名某型航空火控系统可靠度置信下限的确定
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作者
高晓龙
赵思宏
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机构
空军第二航空学院三系
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出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2003年第5期8-12,共5页
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文摘
依据 AMSAA模型利用某型航空火控系统各组成单元的研制阶段试验数据并基于遗传算法确定出单元的时间环境折合系数 ,进而求得各单元 MTBF点估计和置信下限 ,最后利用 L-M法给出该系统可靠度置信下限值 .研究结果表明 ,由此得到的系统可靠性评估结果与依据设计定型后实际使用数据统计得到的可靠性水平相接近 ,应用该方法进行系统可靠性评估能较好地满足工程上的需求 .
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关键词
航空火控系统
可靠度
置信下限
AMSAA模型
遗传算法
时间环境折合系数
MTBF点估计
L-M法
单元
精华模型
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Keywords
system reliability
AMSAA model
environmental conversion factor
fire-control
Genetic algorithm
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分类号
O213.2
[理学—概率论与数理统计]
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