航空相机焦距CCD精密测量系统

针对传统焦距测量方法误差较大(0 24%)的问题,提出了一种测量航空大孔径相机焦距系统,论述了系统的测试原理和组成。该系统采用长焦距平行光管和面阵CCD(ChargeCoupledDevices)摄像头接收图像,利用动态扫描和灰度质心法,有效地测量最佳图像位置和尺寸,使CCD上的图像分辨率达到光敏元尺寸的1/10,焦距的测量精度达到了0 1%,从根本上克服了传统测量方法的误差。与传统方法相比,实现了航空相机镜头焦距的实时在线精确测量和实际成像面位置是否正确的精确判断。

天然气发动机自适应控制软件抗干扰设计

为提高天然气发动机的动力性、经济性和排放性能,采用了缸内直接喷射天然气的方法,并对点火正时和空燃比实施了自适应控制。重点分析了以发动机自身转速为反馈信号进行自适应控制的天然气发动机干扰源的特殊性,提出并实施了因素抖动和抖动循环等寻优控制策略。采用数字滤波、系统复位与监控等措施,成功地进行了软件抗干扰可靠性设计。通过与硬件控制系统设计相结合,在一台单缸天然气发动机上进行了可行性验证与应用。结果表明:本设计可以滤除发动机外界负荷缓变的干扰,能实现发动机循环变动干扰的平均化处理与快速衰减,有效解决了外界负荷突变和外界强电磁干扰带来的影响。

东北地区科普旅游电子地图的设计与实现

在分析MapX的特点和应用情况的基础上,介绍了利用MapX控件开发科普旅游电子地图的一般方法;给出地图图层操作、双向查询、数据库联接等功能的实现方法,并对二次开发中遇到的一些技术难点问题和解决方法进行了详细分析。