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跟进起飞间隔时间的确定
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作者
王旭东
苏金平
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2000年第1期58-60,共3页
针对歼击机机群跟进起飞的特点 ,从飞机尾涡的形成和发展入手 ,研究近地条件下的尾涡运动规律 ,导出了尾涡的诱导速度和漂移速度计算公式。并根据起飞过程中 ,后机受前机尾涡的影响范围仅局限于跑道宽度范围之内 ,对歼击机跟进起飞间隔...
针对歼击机机群跟进起飞的特点 ,从飞机尾涡的形成和发展入手 ,研究近地条件下的尾涡运动规律 ,导出了尾涡的诱导速度和漂移速度计算公式。并根据起飞过程中 ,后机受前机尾涡的影响范围仅局限于跑道宽度范围之内 ,对歼击机跟进起飞间隔时间的确定方法和影响因素进行了分析 ,为各型歼击机跟进起飞安全提供了理论依据。所得结论经过飞行验证 。
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关键词
飞机尾涡
漂移速度
跟进起飞
间隔时间
歼击机
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职称材料
题名
跟进起飞间隔时间的确定
被引量:
1
1
作者
王旭东
苏金平
机构
空军第六飞行学院飞行原理教研室
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2000年第1期58-60,共3页
文摘
针对歼击机机群跟进起飞的特点 ,从飞机尾涡的形成和发展入手 ,研究近地条件下的尾涡运动规律 ,导出了尾涡的诱导速度和漂移速度计算公式。并根据起飞过程中 ,后机受前机尾涡的影响范围仅局限于跑道宽度范围之内 ,对歼击机跟进起飞间隔时间的确定方法和影响因素进行了分析 ,为各型歼击机跟进起飞安全提供了理论依据。所得结论经过飞行验证 。
关键词
飞机尾涡
漂移速度
跟进起飞
间隔时间
歼击机
Keywords
tail eddy
drift
slot take off
分类号
V328.4 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V212.131 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
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1
跟进起飞间隔时间的确定
王旭东
苏金平
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2000
1
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