ART对45钢表面改性的研究

运用改装的摩擦实验机对45钢——灰铸铁摩擦副做旋转对磨实验,探索ART对45钢摩擦副表面改性的机理和耐磨规律。实验结果表明,磨损试样表面有大量小质点镶嵌,微区亦增添了来自矿物粉体中的元素;显微硬度明显提高,粗糙度显著降低。ART起到了良好的减摩耐磨效果。

隧道火灾快速扑救方法研究

通过对多个隧道火灾事故案例及火灾特点的分析,结合我国目前铁路和公路隧道情况,提出了一种利用涡喷消防装备快速扑灭隧道火灾的方法,实践证明该方法扑灭隧道火灾快速有效。

基于BP网络的武器装备参数估算

根据武器装备设计要求来确定某些参数往往涉及许多不确定因素。为了实现一些武器装备参数的定量化估算,本文基于BP神经网络计算模型提出了一种新的武器装备参数估算方法,并给出了实现这种方法的详细步骤。将该方法应用于导弹主要参数的估算,测试结果证明了此方法的正确性和可行性。该方法为武器装备的参数估算提供了新的途径。

遗传算法在电子战干扰规划中的应用

电子对抗干扰资源任务规划问题对于充分发挥干扰机作战效能,取得最佳干扰效益有重要作用.结合现代电子战特点,利用搜索论推导出了干扰机压制概率的计算公式,建立了干扰任务分配模型,并阐述了传统匈牙利方法在这一问题处理上的局限性.结合智能优化算法,提出了基于遗传算法的干扰资源优化分配模型.解决了优化分配模型所需的符号编码方式,并给出了相关的选择、交叉、变异等遗传算子的具体设计.利用该模型,解决了2个实例.结果表明,该模型在干扰资源任务配置问题上具有很强的实用性,遗传算法可以有效地辅助指挥员解决干扰资源部署决策这一复杂而困难的问题.

视频内容分析技术

概述了基于内容的视频检索的方法和工作过程,研究的重点是突变镜头探测(基于像素的方法、模板匹配法、基于直方图的方法、基于视频特征的方法),渐变镜头探测(双重比较法、基于模型的方法、基于压缩域的方法),关键帧提取的关键技术(基于颜色特征的方法、基于镜头边界的方法、基于镜头的方法、基于运动分析的方法等),在综合分析了各类方法的工作机理和优缺点的基础上,提出了一个优化的视频内容分析检索框架。

一种输入低压大电流/输出高电压高频组合式直流变换器

针对飞机航空电源高可靠性和高功率密度的要求,提出并采用了一种输入低压大电流/输出高电压的组合式变换器。该组合式变换器以双管正激变换器为基本构成单元,输入端同时采用电路模块并联和功率开关管并联方式来提高输入导电电流能力,输出端采用电路串联的方式来提高输出电压能力。由于采用交错并联(interleaving)控制技术、以及利用功率MOSFET导通电阻的正温度系数特性,组合式变换器除具有双管正激变换器的内部桥臂抗直通能力强的优点外,还具有所有功率开关管自然均流、输入输出电压增益高、输出端二极管电压应力低、以及输入和输出滤波器体积小重量轻等特点。本文对该组合式变换器拓扑进行了详细的分析和仿真,并应用于某型号航空电源。

有机硅酸盐对45钢和灰铸铁HT150摩擦性能的影响

运用改装的摩擦试验机对45钢——灰铸铁HT150摩擦副做旋转对磨试验。在摩擦副中加入有机硅酸盐试剂, 在变载荷、定转速条件下在大气环境中进行试验。主要探索有机硅酸盐材料对45钢摩擦副表面改性的机理和耐磨规律。试验发现45钢摩擦试样表面有一层光滑、平坦的乳白色膜生成,微观发现有的区域有大量小质点镶嵌,表面微区亦增添了来自有机硅酸盐中的元素,显微硬度明显提高,表面粗糙度显著降低。起到了良好的减摩耐磨效果。

高速铁路地下三岔口隧道压力变化数值模拟

为了研究高速铁路地下三岔口隧道内的空气动力学压力场,给出列车穿越地下车站时压力变化的三维黏性流场数值模拟过程.研究结果表明:列车从双线隧道过渡到单线隧道时,双线隧道内同一个测点的最大压力要大于列车从单线隧道过渡到双线隧道时产生的压力;而列车从双线隧道过渡到单线隧道时单线隧道内同一个测点的最大压力要小于列车从单线隧道过渡到双线隧道时产生的压力.其次,在过渡段内,隧道横断面越大,最大压力值越小,且与列车的运行方向无关.当列车会车于过渡段中部时,隧道内压力变化的最大值明显比单线隧道穿越过渡段时的要大很多,但不会达到2倍.

弹目交会条件的分布规律

提出了研究弹目交会条件分布规律的必要性,阐述了空空导弹六自由度弹道仿真数学模型。通过对大量的数字仿真结果进行统计分析,得出了导弹脱靶量和弹目交会角的重要分布规律,为进一步研究导弹单发杀伤概率的分布规律及其影响因素奠定了基础。

冷气溶胶消防车及其应用

冷气溶胶灭火剂与气体灭火剂一样具有可压缩性、流动性、弥散性,因而具有气体灭火剂灭火应用的典型特点,同时又具有自身的优点:灭火效能比气体灭火剂高出数倍,宜于存储和可实现大流量、远距离的喷射。由此而研制出的高机动性的冷气溶胶消防车,可在扑灭楼房火灾、古建筑火灾、隧道火灾、仓库火灾、抑制泄漏出的可燃性气体爆燃爆轰方面发挥重要作用。

摩圣材料对铸铁试样摩擦表面改性的影响

文摘运用改装的摩擦实验机对灰铸铁—45#钢摩擦副做旋转对磨实验。在摩擦副中滴入摩圣试剂,在大气环境中变载荷、定转速条件下进行实验。主要探索摩圣材料对灰铸铁摩擦副表面改性的机理和耐磨规律。结果表明:摩擦试样表面有大量光滑的灰色块状物生成,表面微区亦增添了来自矿物粉体中的元素;显微硬度明显提高,其中灰色区尤为显著;表面粗糙度显著降低,起到了良好的耐磨减摩效果。

ART对灰铸铁试样表面改性的影响

主要探索ART(金属磨损自修复技术)材料对灰铸铁摩擦副表面改性的机理和耐磨规律。运用改装的摩擦实验机对45钢-灰铸铁摩擦副做旋转对磨实验。在摩擦副中加入ART试剂,在一定载荷、一定转速条件下在大气环境中进行实验。试验发现磨损试样表面有光滑小黑斑生成,表面微区亦增添了来自矿物粉体中的元素;显微硬度明显提高,表面粗糙度显著降低。起到了良好的减摩耐磨效果。

顶层屋面及墙体温度裂缝的预防措施

顶层屋面板在所有墙体上均设封闭钢筋混凝土圈粱，节点构造要符合规范要求；无挑檐时，外墙圈粱最好不要外露。

失效分析中的模式思维方法

失效过程反映出了系统或构件内部的运动规律.事故和失效一而再、再而三地重复发生,是因为导致系统或构件失效的内在的因素没有改变,一旦条件具备,这些内在因素就会发生作用,使系统或构件发生失效.因此,只要不提高系统自身的安全性水平,不改变与其密切关联的外界条件,同类失效、事故的再次发生是不可避免的.

管制中心系统效能评估系统的研究与实现

针对管制中心系统效能评估模型,开发了基于改进的层次分析法和专家调查法的管制中心效能评估系统.首先给出了管制中心效能评估系统的功能需求分析,然后详细介绍了系统的实现过程以及其用到的关键技术,最后给出了效能评估实例.实践表明,该系统能较客观准确地评估管制中心系统效能,具有较强的鲁棒性和实用性.

航空备件订购策略研究

分析了航空故障与飞行时间有关的航空备件,以及不同修理周期的可修复器材的订购策略,并建立了相应的数学模型。

新一代超细干粉灭火剂及其应用技术研究

结合灭火机理,说明了超细干粉灭火剂在火灾扑救中的优势,探索了基于超细干粉灭火剂技术的消防车灭火新模式。研究提出了超细干粉灭火剂在火灾扑救中的应用方法和技术,并介绍了国外混合喷射灭火技术的研发进展。

冷气溶胶灭火剂及冷气溶胶灭火体系

以小于10μm超细干粉微粒为分散质的冷气溶胶灭火剂,灭火性能优异,具有与气体灭火剂一样的全淹没灭火特性,能够同时实现大流量喷射和与水系灭火剂复合喷射。与不同流量的喷射装置结合,形成具有独特灭火优势的冷气溶胶灭火体系,将在扑灭隧道火灾、古建筑火灾、高层楼房火灾、化学品仓库火灾、电缆沟火灾,抑制可燃性气体爆轰爆炸方面发挥重要作用。

高效、环保、智能新概念消防车——第三代消防车及其灭火技术

阐述了新一代消防车的概念和主要特点,并对其典型产品的性能,特点及使用范围作了介绍。