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基于边界层控制方法的喷管主动冷却数值研究
1
作者
朱力
李察
+2 位作者
王泽宇
黎明
霍亮
《新技术新工艺》
2023年第3期37-41,共5页
采用数值研究的方法进行了基于边界层控制方法的喷管主动冷却的数值研究,验证了基于边界层控制方法的喷管主动冷却方案的可行性,分析了冷却介质喷注压强、冷却介质温度对于冷却效果的影响规律。计算结果表明:当冷却介质具有足够的喷注...
采用数值研究的方法进行了基于边界层控制方法的喷管主动冷却的数值研究,验证了基于边界层控制方法的喷管主动冷却方案的可行性,分析了冷却介质喷注压强、冷却介质温度对于冷却效果的影响规律。计算结果表明:当冷却介质具有足够的喷注压强时,采用基于边界层控制方法的喷管主动冷却方案可以有效降低喷管喉部及扩散段内表面的温度,提高喷注压强与降低冷却介质温度均可提高冷却效果。
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关键词
发动机
喷管
主动冷却
数值研究
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职称材料
题名
基于边界层控制方法的喷管主动冷却数值研究
1
作者
朱力
李察
王泽宇
黎明
霍亮
机构
中国航天科工集团六院四十一所
国防科技大学空天科学学院
空军装备部驻沈阳地区军事代表局驻呼和浩特地区军事代表室
出处
《新技术新工艺》
2023年第3期37-41,共5页
文摘
采用数值研究的方法进行了基于边界层控制方法的喷管主动冷却的数值研究,验证了基于边界层控制方法的喷管主动冷却方案的可行性,分析了冷却介质喷注压强、冷却介质温度对于冷却效果的影响规律。计算结果表明:当冷却介质具有足够的喷注压强时,采用基于边界层控制方法的喷管主动冷却方案可以有效降低喷管喉部及扩散段内表面的温度,提高喷注压强与降低冷却介质温度均可提高冷却效果。
关键词
发动机
喷管
主动冷却
数值研究
Keywords
engine
nozzles
active cooling
numerical analysis
分类号
TM54 [电气工程—电器]
V435.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于边界层控制方法的喷管主动冷却数值研究
朱力
李察
王泽宇
黎明
霍亮
《新技术新工艺》
2023
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