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MoSi_(2)涂层高温富氧火焰冲刷失效机理研究 被引量:1
1
作者 罗靖川 朱昌发 +4 位作者 刘坤 王钺淞 徐向毅 杨冠军 陈林 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期355-365,共11页
MoSi_(2)高温氧化时表面可生成保护性SiO_(2),有望用于推力室喷管内表面抗高温氧化涂层材料。然而,在1800℃及以上超高温火焰冲刷考核条件下,MoSi_(2)涂层发生快速损伤失效。为揭示MoSi_(2)涂层超高温冲刷失效机理,系统研究了推力室喷... MoSi_(2)高温氧化时表面可生成保护性SiO_(2),有望用于推力室喷管内表面抗高温氧化涂层材料。然而,在1800℃及以上超高温火焰冲刷考核条件下,MoSi_(2)涂层发生快速损伤失效。为揭示MoSi_(2)涂层超高温冲刷失效机理,系统研究了推力室喷管不同位置涂层的氧化行为和损伤规律。结果表明:涂层损伤分为5个特征区域,分别为前缘、喉部、过渡段、中部和尾部,其中喉部发生整个涂层剥落,尾部涂层仍保持完整。MoSi_(2)涂层的主要失效形式为:超高温下MoSi_(2)涂层晶界快速氧化和氧化膜快速挥发,产生晶界裂纹,晶界裂纹合并形成网状、贯穿性、大尺度的纵向裂纹,将MoSi_(2)涂层分割成岛状区域。在热冲击载荷作用下,岛状区域MoSi_(2)涂层发生剥落失效。指出了MoSi_(2)涂层超高温冲刷腐蚀机理,为发展推力室喷管用长寿命MoSi_(2)超高温抗氧化涂层提供了理论方向。 展开更多
关键词 MoSi_(2)涂层 氧化膜 晶界 纵向裂纹 剥落
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推进空军与陕西省军民融合深度发展的思考建议 被引量:1
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作者 闫恒庄 代峰 《军民两用技术与产品》 2019年第1期24-28,共5页
推动军民融合深度发展,是党中央统筹经济建设和国防建设的大战略、大文章、大思路,是习近平总书记从国家安全和发展战略全局出发作出的重大决策。陕西省是军工大省、科教大省,是国家航空、航天、兵器、电子、机械、仪器仪表等方面重要... 推动军民融合深度发展,是党中央统筹经济建设和国防建设的大战略、大文章、大思路,是习近平总书记从国家安全和发展战略全局出发作出的重大决策。陕西省是军工大省、科教大省,是国家航空、航天、兵器、电子、机械、仪器仪表等方面重要的科研生产基地,具备大力推进军民融合深度发展的基础实力。本文结合空军装备发展需求和陕西省军民融合资源力量现状,研究提出以下建议意见。 展开更多
关键词 军民融合 深度发展 武器装备采购 陕西省
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减振镗刀在起落架结构件孔特征加工中的应用
3
作者 郭超 舒晓君 陈刚 《工具技术》 北大核心 2023年第7期121-124,共4页
飞机起落架结构件广泛使用的超高强度钢材料属于难加工材料,精加工过程中常因零件装夹刚性和刀具选用出现振动现象,进而影响加工表面质量及零件形位公差。起落架结构件普遍存在孔特征,孔表面粗糙度要求高,同组孔间具有较高的同轴度或全... 飞机起落架结构件广泛使用的超高强度钢材料属于难加工材料,精加工过程中常因零件装夹刚性和刀具选用出现振动现象,进而影响加工表面质量及零件形位公差。起落架结构件普遍存在孔特征,孔表面粗糙度要求高,同组孔间具有较高的同轴度或全跳动等形位公差要求,且孔直径公差较严格,大批量生产时对加工过程的质量稳定性提出更高要求。以提高起落架典型结构件防扭臂热后精镗孔质量稳定性为切入点,探索减振镗刀在超高强度钢镗孔中的应用。 展开更多
关键词 超高强度钢 振动 质量稳定性 减振镗刀
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基于特征频段RMS值的发动机故障实时监测方法 被引量:10
4
作者 孙百红 田川 《火箭推进》 CAS 2019年第4期74-78,共5页
发动机试车数据分析在发动机故障诊断中发挥着重要作用,某型号发动机试车多次出现关键部位焊缝开裂及燃料泄漏等故障,根据液体火箭发动机试车不同阶段信号特点,给出了试车信号的处理和分析方法,对该型号发动机16次试车振动信号进行处理... 发动机试车数据分析在发动机故障诊断中发挥着重要作用,某型号发动机试车多次出现关键部位焊缝开裂及燃料泄漏等故障,根据液体火箭发动机试车不同阶段信号特点,给出了试车信号的处理和分析方法,对该型号发动机16次试车振动信号进行处理、分析及对比,得到了正常和出现故障的试车信号频域的不同特征,提出一种基于特征频段RMS值的发动机故障识别方法,此方法可以用于发动机试车过程故障的实时监测,对于确保试车产品安全、预防试车破坏性灾难具有一定的实际意义。 展开更多
关键词 特征频段 RMS值 故障诊断 实时监测
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单兵救援助力外骨骼机器人的设计与特性分析 被引量:1
5
作者 宋纪元 朱爱斌 +2 位作者 屠尧 张甲林 张育林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2037-2047,共11页
针对单兵救援人员对装甲车内伤员实施救助时体力不足的问题,开展外骨骼辅助救援者的设计与特性分析研究。通过对人体弯腰提升过程运动机理的研究,开展救援外骨骼的机构设计、运动学与动力学分析。基于分散负载的理念,融合外骨骼方案和... 针对单兵救援人员对装甲车内伤员实施救助时体力不足的问题,开展外骨骼辅助救援者的设计与特性分析研究。通过对人体弯腰提升过程运动机理的研究,开展救援外骨骼的机构设计、运动学与动力学分析。基于分散负载的理念,融合外骨骼方案和外肢体方案,提出一种辅助人体提升重物的并联助力机构,设计一种单兵救援提升助力系统,完成救援外骨骼的样机研制并通过实验验证了样机运动的有效性。研究结果表明:救援外骨骼机器人能够实现救援者提升过程的运动需求,并能够实现分散救援者负载、提高救援效率的目标。 展开更多
关键词 机器人 助力外骨骼 外肢体 单兵救援 腰部助力
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发动机用特种油滤网冲压过程质量控制
6
作者 李智军 徐向毅 +1 位作者 宁建华 李飞 《火箭推进》 CAS 2020年第4期90-96,共7页
W型特种油滤网具有弹性好,抗冲击能力强等优点,在发动机管路系统广泛应用,然而,W型油滤网为薄壁、复杂横截面结构,冲压成形过程极易出现拉裂、起皱缺陷以及尺寸超差等问题,导致零件合格率低,批量报废。为解决W型油滤网冲压过程成形质量... W型特种油滤网具有弹性好,抗冲击能力强等优点,在发动机管路系统广泛应用,然而,W型油滤网为薄壁、复杂横截面结构,冲压成形过程极易出现拉裂、起皱缺陷以及尺寸超差等问题,导致零件合格率低,批量报废。为解决W型油滤网冲压过程成形质量问题,基于ABAQUS有限元仿真平台,建立了W型油滤网冲压过程三维有限元模型,获得了优化工艺参数和模具结构尺寸。针对试验和试生产出现的质量问题,开展质量问题统计,获得质量控制措施,试验结果表明,采取的质量控制措施有效解决了油滤网冲压过程的缺陷问题,产品合格率提升至99%以上。优化后的加工工艺稳定,满足批量生产交付要求,说明采取的质量控制措施是合理的。该研究方法应用于“C型”特种油滤网生产,产品合格率达99%以上,研究方法具有普适性。 展开更多
关键词 W型油滤网 冲压成形 缺陷 有限元仿真 质量控制措施
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S形阀口气动性能和耦合强度分析及试验
7
作者 朱建国 徐向毅 周学锋 《火箭推进》 CAS 2020年第6期76-81,共6页
针对某飞行器降温系统对进气阀口的高性能需求,开展了亚声速S形渐变流道的阀口设计,通过数值仿真和试验研究了S形阀口气动性能和耦合强度。采用压力远场边界、全场初始化的亚声速可压缩流场和背压法模拟流量的数值模拟方法,获得了不同... 针对某飞行器降温系统对进气阀口的高性能需求,开展了亚声速S形渐变流道的阀口设计,通过数值仿真和试验研究了S形阀口气动性能和耦合强度。采用压力远场边界、全场初始化的亚声速可压缩流场和背压法模拟流量的数值模拟方法,获得了不同流量工况和攻角状态下的气动性能,并通过风洞试验研究了进气阀口的实际气动性能,在来流0.7 Ma、流量160 kg/h下的总压恢复系数为0.978~0.999,结果表明数值仿真和试验结果一致,可以应用于类似进气道的气动性能分析和优化设计。采用流固界面压力插值映射单向流固耦合方法对进气阀口强度分析表明,强度安全裕度满足要求,经风洞试验的进气阀口结构完好无损。 展开更多
关键词 S形阀口 气动性能 耦合强度 风洞试验
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基于空气炮的高过载模拟试验方法研究 被引量:2
8
作者 孙轶 杨莉 +4 位作者 刘小龙 麻宏亮 付东晓 秦国圣 王可暄 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期72-75,共4页
针对半导体桥火工品高过载模拟试验对加速度峰值(15×10^(4)g)和脉宽(200μs)的要求,对现有空气炮高过载模拟试验装置进行了改进,既改变火工品试样放置位置并将其置于工装靶中,通过子弹撞击带有整形器的工装靶,实现对侵彻高过载环... 针对半导体桥火工品高过载模拟试验对加速度峰值(15×10^(4)g)和脉宽(200μs)的要求,对现有空气炮高过载模拟试验装置进行了改进,既改变火工品试样放置位置并将其置于工装靶中,通过子弹撞击带有整形器的工装靶,实现对侵彻高过载环境的模拟,并通过仿真和试验研究了工装靶质量、子弹质量和初速、整形器尺寸等参数对加速度峰值和脉宽的影响。结果表明:当工装靶质量为1000g、子弹质量为1500g、子弹初速为250m/s、整形器尺寸为Φ40mm×20mm时,仿真得到的加速度峰值为16.05×10^(4)g、脉宽为203μs;试验得到的加速度峰值为16.3×10^(4)g,脉宽为204μs。 展开更多
关键词 半导体桥火工品 高过载 空气炮 加速度峰值 脉宽
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抗水氧腐蚀致密环境障涂层研究进展 被引量:2
9
作者 董琳 杨冠军 +6 位作者 张小锋 刘梅军 周克崧 李璞 朱昌发 徐向毅 刘坤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1459-1467,共9页
环境障涂层(EBCs)涂敷在碳化硅陶瓷基复合材料(SiC-CMCs)表面,能够有效隔绝发动机腐蚀环境,避免基体的快速腐蚀失效,成为SiC-CMCs材料在航空航天发动机热端部件应用的关键。然而,涂层内不可避免地存在贯通孔隙,导致EBCs在发动机高温水... 环境障涂层(EBCs)涂敷在碳化硅陶瓷基复合材料(SiC-CMCs)表面,能够有效隔绝发动机腐蚀环境,避免基体的快速腐蚀失效,成为SiC-CMCs材料在航空航天发动机热端部件应用的关键。然而,涂层内不可避免地存在贯通孔隙,导致EBCs在发动机高温水氧环境下快速腐蚀失效。从EBCs材料特性、制备工艺及工艺参数等方面总结了国内外研究进展,阐述了孔隙结构对涂层抗高温水氧腐蚀性能的影响规律,分析了等离子体法制备的涂层中孔隙的形成机制,总结了提高涂层致密性的方法,并展望了获得高抗水氧腐蚀的致密EBCs的后续重点研究方向。 展开更多
关键词 致密化 水氧腐蚀 环境障涂层 陶瓷基复合材料
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低温环境对气体减压阀调节特性的影响 被引量:2
10
作者 田川 廉英琦 +1 位作者 雷小飞 罗大亮 《火箭推进》 CAS 2020年第6期82-89,共8页
气体减压阀是轨姿控发动机的关键组件,其出口压力特性直接影响到发动机系统推力性能及工作可靠性。通过减压阀低温环境影响分析,得到了影响减压阀阀芯受力和调节特性的3种因素。对3种因素影响下减压阀低温动态特性进行仿真研究,获得了... 气体减压阀是轨姿控发动机的关键组件,其出口压力特性直接影响到发动机系统推力性能及工作可靠性。通过减压阀低温环境影响分析,得到了影响减压阀阀芯受力和调节特性的3种因素。对3种因素影响下减压阀低温动态特性进行仿真研究,获得了低温环境减压阀启动压力峰值和稳态出口压力的相对变化趋势,减压阀启动压力峰值和稳态出口压力值均随温度的降低而升高,低温环境膜片特性的变化是影响减压阀出口压力变化的主要因素,通过减压阀低温环境起动压力峰值和稳态出口压力的拟合函数,能够预估低温启动峰值和稳态出口压力,满足发动机低温环境系统参数设计。 展开更多
关键词 减压阀 低温 出口压力 压力峰值
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批生产条件下工序质量控制探讨 被引量:1
11
作者 王博 罗炳海 《中国设备工程》 2020年第10期239-240,共2页
随着当前批量化生产的发展,对生产工序质量的要求也在逐渐地提高,因为工序生产的质量影响着所生产产品的质量。随着各个行业的发展,每个行业中的竞争也在不断地加剧,所以,要想在行业中立足,不被行业所淘汰,每个行业不仅要符合当前社会... 随着当前批量化生产的发展,对生产工序质量的要求也在逐渐地提高,因为工序生产的质量影响着所生产产品的质量。随着各个行业的发展,每个行业中的竞争也在不断地加剧,所以,要想在行业中立足,不被行业所淘汰,每个行业不仅要符合当前社会的发展需要,还要提升自己的质量,才能获得更多人的认可。特别是批量生产的条件下,影响工序质量的因素比较多,所以一定要加强重视。 展开更多
关键词 批生产条件 工序质量控制 影响因素 主要手段
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航空发动机反推作动器卡滞故障分析 被引量:4
12
作者 杨向群 田杨涛 +1 位作者 王胜 袁杰 《航空科学技术》 2021年第8期43-48,共6页
反推作动器用于同步驱动反推力装置移动外罩展开,实现大型飞机在着陆后或中断起飞(RTO)过程中减小飞机速度、缩短滑跑距离,尤其是在雨雪天气下,保证飞机安全降落。针对某发动机反推作动器外场卡滞无法收起的故障问题,通过反推作动系统... 反推作动器用于同步驱动反推力装置移动外罩展开,实现大型飞机在着陆后或中断起飞(RTO)过程中减小飞机速度、缩短滑跑距离,尤其是在雨雪天气下,保证飞机安全降落。针对某发动机反推作动器外场卡滞无法收起的故障问题,通过反推作动系统工作原理分析,开展了卡滞故障原因分析,建立了作动器卡滞故障树。然后对底事件逐一排查,对产品分解检查以及试验验证,最终确定该卡滞故障是由于反推作动器在侧向载荷作用下丝杠丝母传动副卡滞,进而导致反推力装置无法收回。最后,通过对丝母内螺纹牙尖增加倒角,并在模拟反推力装置侧向载荷的试验条件下开展改进产品试验验证。结果表明,丝母的内螺纹牙尖增加倒角后,减小了丝杠丝母传动副在侧向载荷下的摩擦力,减轻了磨损,提高了反推作动器在工作中承受侧向载荷的能力,防止作动器卡滞。本文故障分析方法与结果对外场同类故障排除具有积极的指导意义,也为后续同类产品改进设计和新研产品开发奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 航空发动机 反推力装置 液压 作动器 卡滞
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塔康机载设备识别信号的设计与实现 被引量:2
13
作者 李维 谢明 高峰 《现代导航》 2019年第5期334-337,共4页
音频识别是塔康机载设备的一个重要功能指标。早期的塔康机载设备都是通过硬件输出模拟的识别音来实现的。为了增强识别信号的实用性和使用的方便性,本文提出了一种基于FPGA可编程逻辑器件的数字化译码方法,实现了塔康机载设备输出模拟... 音频识别是塔康机载设备的一个重要功能指标。早期的塔康机载设备都是通过硬件输出模拟的识别音来实现的。为了增强识别信号的实用性和使用的方便性,本文提出了一种基于FPGA可编程逻辑器件的数字化译码方法,实现了塔康机载设备输出模拟识别音和ASCII码形式的识别码。 展开更多
关键词 塔康 识别信号 FPGA
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浅谈CORBA技术在航电系统测试中的应用
14
作者 张志君 党春勃 《科技创新导报》 2021年第3期4-6,共3页
随着我国航空事业的蓬勃发展,各种型号的飞机产量得到了迅速提升。飞机中可靠的航电系统是保证作战任务顺利进行的前提,同时也是考验飞机性能的重要指标。因此,航电系统的测试在飞机生产和使用过程中起到了很大作用。本文介绍一种实现... 随着我国航空事业的蓬勃发展,各种型号的飞机产量得到了迅速提升。飞机中可靠的航电系统是保证作战任务顺利进行的前提,同时也是考验飞机性能的重要指标。因此,航电系统的测试在飞机生产和使用过程中起到了很大作用。本文介绍一种实现航电系统的测试方法,并说明了实现该测试方法的CORBA中间件技术。本文就CORBA技术的特点和性能,在航电系统测试中的应用予以阐述、浅析。 展开更多
关键词 航电系统 测试 CORBA 航空事业
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基于遗传算法的有限元变形仿真优化方法
15
作者 李游 刘柳 《今日制造与升级》 2022年第11期53-56,共4页
飞机数字化装配过程中,由于自重或其他原因会造成零件变形、组部件变形、关键特征变形等装配问题,如果在产品实际装配前预测相关变形,可事先对整个装配工艺和技术装备进行优化,避免后续出现装配不协调等问题,提高飞机各组部件的装配质... 飞机数字化装配过程中,由于自重或其他原因会造成零件变形、组部件变形、关键特征变形等装配问题,如果在产品实际装配前预测相关变形,可事先对整个装配工艺和技术装备进行优化,避免后续出现装配不协调等问题,提高飞机各组部件的装配质量。此外,为了减少实体试验的消耗,增加模拟试验的准确性,可以采用模拟仿真与应用验证相结合的基于遗传算法的有限元变形仿真优化方法,即有限数量的实体试验结合足够多的仿真模拟试验,或者有限数量的系统级实体试验结合足够多的部件级仿真模拟试验。通过模拟仿真与应用验证的反复比较,进一步优化仿真试验模型及仿真过程,根据优化后的模型重新计算分析零组件在特定载荷下的应力、应变情况,结合遗传算法思路,不断优化仿真模型及仿真过程,不断增强仿真结果的准确性。 展开更多
关键词 遗传算法 有限元仿真 变形预测
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系统需求审查在航空装备的应用研究 被引量:2
16
作者 孙成 吕鹃 +2 位作者 贺丝雨 代峰 张鸣鸣 《航空标准化与质量》 2020年第5期14-18,27,共6页
研究解读了GJB 3273A-2017核心条款要求,分析了其在系统工程管理类标准的定位,借鉴美国海军航空系统最佳实践,以系统需求审查为例,剖析技术审查在航空装备型号上的应用方法,出了GJB 3273A-2017的贯彻实施建议。
关键词 航空装备 技术审查 系统需求审查
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某型飞机阻力伞刚上真锁故障分析与预防
17
作者 杨进帅 郭喜军 杨兴云 《航空维修与工程》 2021年第10期83-85,共3页
针对飞机阻力伞刚上真锁故障进行原因分析,并提出预防建议。
关键词 阻力伞 刚上真锁 预防措施
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