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升力型潜水飞行器水空动力学特性研究
被引量:
4
1
作者
吝科
冯金富
+1 位作者
张晓强
高峰
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第9期94-97,105,共5页
水空两相介质物性的巨大差异为潜水飞机的水下潜航和空中飞行带来诸多难题,本文选择升力型航行器为研究对象,采用数值仿真手段研究其飞行和潜航动力学特性,模拟结果说明:在低速航行时,存在匹配的速度区间使得升力型航行器在空中和水下...
水空两相介质物性的巨大差异为潜水飞机的水下潜航和空中飞行带来诸多难题,本文选择升力型航行器为研究对象,采用数值仿真手段研究其飞行和潜航动力学特性,模拟结果说明:在低速航行时,存在匹配的速度区间使得升力型航行器在空中和水下的各动力学参数随攻角的变化趋势相似并且数值相近,航行器获得相似的飞行和潜航环境;通过对水下高速航行的可行性的探讨,获悉升力型航行器不适宜在水下高速潜航,需采用变体方式改变构型来提高航行器的动力学性能。
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关键词
潜水飞机
数值仿真
气动特性
水动特性
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职称材料
题名
升力型潜水飞行器水空动力学特性研究
被引量:
4
1
作者
吝科
冯金富
张晓强
高峰
机构
空军
工程大学航空航天工程学院
空军西安局驻
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第9期94-97,105,共5页
文摘
水空两相介质物性的巨大差异为潜水飞机的水下潜航和空中飞行带来诸多难题,本文选择升力型航行器为研究对象,采用数值仿真手段研究其飞行和潜航动力学特性,模拟结果说明:在低速航行时,存在匹配的速度区间使得升力型航行器在空中和水下的各动力学参数随攻角的变化趋势相似并且数值相近,航行器获得相似的飞行和潜航环境;通过对水下高速航行的可行性的探讨,获悉升力型航行器不适宜在水下高速潜航,需采用变体方式改变构型来提高航行器的动力学性能。
关键词
潜水飞机
数值仿真
气动特性
水动特性
Keywords
submersible aircraft
numerical simulation
aerodynamic characteristics
hydrodynamic characteristics
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
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被引量
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1
升力型潜水飞行器水空动力学特性研究
吝科
冯金富
张晓强
高峰
《舰船科学技术》
北大核心
2014
4
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