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军队跳伞运动员心理健康状况及影响因素 被引量:7
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作者 廖贻农 黄鸣 +2 位作者 马柏涛 黄婧 陈军波 《中国行为医学科学》 CSCD 2006年第6期541-543,共3页
目的探讨军队跳伞运动员心理健康状况的特点及影响因素。方法采用症状自评量表(SCL-90)和16项人格因素(16PF)对57名军队跳伞运动员进行集体测量。结果军队跳伞运动员SCL-90因子分≥3分的至少占7.02%;与常模比较,军队跳伞运动员躯体化[(1... 目的探讨军队跳伞运动员心理健康状况的特点及影响因素。方法采用症状自评量表(SCL-90)和16项人格因素(16PF)对57名军队跳伞运动员进行集体测量。结果军队跳伞运动员SCL-90因子分≥3分的至少占7.02%;与常模比较,军队跳伞运动员躯体化[(1.36±0.32)分,(1.55±0.57)分]、人际关系敏感[(1.64±0.52)分,(1.78±0.61)分]、焦虑因子[(1.42±0.38)分,(1.52±0.52)分]均显著低于中国军人常模,而阳性项目[(31.12±16.15)分,(24.92±18.14)分]、强迫症状[(1.78±0.49)分,(1.62±0.65)分]、偏执[(1.57±0.49)分,(1.43±0.57)分]和精神病性因子[(1.42±0.38)分,(1.52±0.52)分]却显著高于中国正常人常模;不同年龄运动员在躯体化[(1.25±0.31)分,(1.35±0.23)分,(1.59±0.35)分]和恐怖情绪[(1.39±0.32)分,(1.30±0.52)分,(1.04±0.10)分]上存在差异,不同跳伞次数运动员在恐怖情绪[(1.49±0.32)分,(1.30±0.32)分,(1.07±0.40)分]上存在差异,男女运动员在恐怖情绪上差异存在显著性;SCL-90的各因子与16PF的各分量表普遍存在显著相关性。结论跳伞运动员存在心理问题,影响因素主要有年龄、性别、训练和性格特征等。 展开更多
关键词 军队 跳伞运动员 心理健康 影响因素
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跳伞运动员心理健康状况调查分析 被引量:5
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作者 廖贻农 黄鸣 +2 位作者 马柏涛 黄婧 陈军波 《中国康复》 2006年第3期176-177,共2页
目的:探讨军队跳伞运动员心理健康状况的特点。方法:采用症状自评量表(SCL-90)对57例跳伞运动员进行测评。结果:跳伞运动员存在中度心理问题(因子分≥3)者不少于7.0%,其中SCL-90的躯体化、人际关系敏感和焦虑均显著低于中国军人常模(P&l... 目的:探讨军队跳伞运动员心理健康状况的特点。方法:采用症状自评量表(SCL-90)对57例跳伞运动员进行测评。结果:跳伞运动员存在中度心理问题(因子分≥3)者不少于7.0%,其中SCL-90的躯体化、人际关系敏感和焦虑均显著低于中国军人常模(P<0.05或<0.01);而阳性项目、强迫症状、偏执和精神病性却显著高于中国正常人常模(P<0.05或0.01);SCL-90的总分、阳性项目和各因子分均显著高于勤务分队(P<0.01)。不同年龄跳伞运动员SCL-90的躯体化和恐怖情绪差异有显著性意义(P<0.05);跳伞不同次数、男女运动员SCL-90的恐怖情绪差异有显著性意义(P<0.05)。结论:加强跳伞运动员的心理卫生宣教,有助于运动员对训练和比赛的适应,提高跳伞成绩。 展开更多
关键词 跳伞运动员 心理健康 心理卫生宣教
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固体火箭发动机水下试验的数据处理方法研究 被引量:2
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作者 商旭升 吴智锋 何宇峰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1128-1133,共6页
针对固体火箭发动机水下试验数据参数变化剧烈、信号严重混迭及难以分辨的问题,提出了一种基于小波变换的软阈值去噪法,完成了固体火箭发动机水下试验推力数据的分析和处理。与传统数据处理方法对比分析表明:该方法可以将动态数据分解... 针对固体火箭发动机水下试验数据参数变化剧烈、信号严重混迭及难以分辨的问题,提出了一种基于小波变换的软阈值去噪法,完成了固体火箭发动机水下试验推力数据的分析和处理。与传统数据处理方法对比分析表明:该方法可以将动态数据分解为反映过程"低频"特性的近似分量和反映"高频"特性的细节分量,便于对发动机性能进行分析;在去除试验数据干扰的同时保留了试验数据自身的变化特征,满足了工程应用对固体火箭发动机水下试验数据处理的要求。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 水下试验 信号处理 小波变换 软阈值 去噪法
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TBCC发动机用二级混压式进气道压缩段设计方法研究 被引量:1
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作者 商旭升 何宇峰 +1 位作者 李垠广 蔡飞超 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期365-371,共7页
为了适应TBCC发动机宽马赫数进气需求,基于Oswatitsch的最佳波系理论和CFD技术,考虑变比热、激波与附面层干扰等因素的影响,分别选取飞行马赫数Ma=4,高度H=21300m和飞行马赫数Ma=6,高度H=26600m为设计点,对TBCC发动机二级混压式进气道... 为了适应TBCC发动机宽马赫数进气需求,基于Oswatitsch的最佳波系理论和CFD技术,考虑变比热、激波与附面层干扰等因素的影响,分别选取飞行马赫数Ma=4,高度H=21300m和飞行马赫数Ma=6,高度H=26600m为设计点,对TBCC发动机二级混压式进气道进行了初步设计,分析并比较了两种方案进气道的设计点和非设计点性能及二维流场。计算结果表明:不考虑粘性影响,本文设计的进气道能够满足沿飞行轨迹的TBCC发动机性能要求,具有良好的内外流特性。 展开更多
关键词 高超声速进气道 一体化 起动性能 变比热 TBCC发动机
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谈强化经费预算关键点的刚性控制
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作者 段涛 刘晓红 《军事经济研究》 2014年第5期57-58,共2页
深化经费预算管理,提高经费使用效益,要抓好预算编制、执行、考核分析三个关键点。在预算编制阶段,要准确掌握第一手资料,综合运用多种方法,科学确定预算编制程序;在预算执行阶段,要严格落实制度,强化责任手段,建立奖惩机制,... 深化经费预算管理,提高经费使用效益,要抓好预算编制、执行、考核分析三个关键点。在预算编制阶段,要准确掌握第一手资料,综合运用多种方法,科学确定预算编制程序;在预算执行阶段,要严格落实制度,强化责任手段,建立奖惩机制,强制提升预算执行力;在预算考核分析阶段,要明确预算考评的目标,完善考核评价机制,明确职责分工,突出考核评价重点,切实提高管理评价的有效性。 展开更多
关键词 经费管理 预算编制 预算执行 预算考核分析
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