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旋转半受限单孔冲击局部换热特性实验 被引量:3
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作者 毛军逵 白云峰 +1 位作者 常海萍 卜继兴 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1593-1597,共5页
利用热膜法测量局部换热系数Nu,对旋转条件下半受限冲击射流的换热特性开展了实验研究.通过改变冲击雷诺数Re(20 000~35 000)和旋转数Ro(0~0.003 441)等参数,讨论了旋转状态对半受限单孔冲击换热特性的影响.实验结果表明:旋转显... 利用热膜法测量局部换热系数Nu,对旋转条件下半受限冲击射流的换热特性开展了实验研究.通过改变冲击雷诺数Re(20 000~35 000)和旋转数Ro(0~0.003 441)等参数,讨论了旋转状态对半受限单孔冲击换热特性的影响.实验结果表明:旋转显著影响了冲击靶面的局部换热系数分布规律.在实验工况范围内,靶面局部(平均)Nu数均是先随着旋转数Ro的增加而增强,后又随着旋转数Ro的增加而减小.实验中还观察到同静止情况相似,旋转条件下半受限冲击射流的冷却效果也是随着冲击Re的增加而不断提高. 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 旋转 冲击 换热 半受限
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基于NSGA-Ⅱ算法的装备研制多目标优化研究 被引量:2
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作者 袁德国 吕慧刚 +1 位作者 魏子淋 陆廷金 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第16期228-230,239,共4页
为提高装备军事效益和经济效益,在网络计划技术的基础上,以装备研制成本和质量为目标,结合工期-质量模型、工期-成本模型和成本-质量模型,建立了多目标综合优化模型。采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法——NSGA-Ⅱ算法求解,以... 为提高装备军事效益和经济效益,在网络计划技术的基础上,以装备研制成本和质量为目标,结合工期-质量模型、工期-成本模型和成本-质量模型,建立了多目标综合优化模型。采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法——NSGA-Ⅱ算法求解,以某探测器研制为例,运用该方法进行建模求解,经MATLAB计算,验证了模型的合理性和算法的有效性。结果表明NSGA-Ⅱ算法的收敛性好,通过它求得的非劣解与实际能较好地相符,为部队在各种武器装备方案论证阶段开展工期、成本和质量之间的权衡分析提供了一种有效工具。 展开更多
关键词 装备研制 多目标优化 NSGA—Ⅱ算法
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基于APSO算法的多目标满意优化研究
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作者 袁德国 魏子淋 +1 位作者 成艳荣 陆廷金 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2009年第5期206-210,共5页
提出了多变量系统的多参数多目标满意优化方法。将系统性能指标要求的满意设计与控制器参数优化融为一体考虑,通过设计性能指标满意度函数和系统综合满意度函数,构造出多目标系统满意优化模型,并用自适应粒子群算法实现其满意优化。仿... 提出了多变量系统的多参数多目标满意优化方法。将系统性能指标要求的满意设计与控制器参数优化融为一体考虑,通过设计性能指标满意度函数和系统综合满意度函数,构造出多目标系统满意优化模型,并用自适应粒子群算法实现其满意优化。仿真结果显示该方法可获得比传统粒子群算法更满意的综合性能指标,表明了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 自适应粒子群算法 多目标优化 满意度 满意优化 数字滤波器
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某排弹设备半自动寻的钻头实时仿真系统设计
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作者 袁德国 袁冬根 +1 位作者 陆廷金 魏子淋 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期703-706,共4页
针对某新型排弹设备研制中半自动寻的钻头参数众多,开发调试费时费力等因素,对其进行了实时仿真系统设计。在对钻头建模基础上提出该实时仿真系统开发方案,进行了实时仿真系统软件和硬件的详细设计,并给出该系统的实验仿真结果。结果表... 针对某新型排弹设备研制中半自动寻的钻头参数众多,开发调试费时费力等因素,对其进行了实时仿真系统设计。在对钻头建模基础上提出该实时仿真系统开发方案,进行了实时仿真系统软件和硬件的详细设计,并给出该系统的实验仿真结果。结果表明,该系统能为该排弹设备半自动寻的钻头提供一个有效的实时仿真环境,据此设计者在电脑上就可以方便、快速地对钻头控制系统软件及功能进行调试,并可大大节省开发时间和成本。 展开更多
关键词 排弹 半自动寻的 钻头 实时仿真
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导弹弹道被动段的燃气动力控制技术研究 被引量:1
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作者 徐向东 何广军 《战术导弹技术》 北大核心 2005年第4期50-53,共4页
新一代防空导弹仅靠气动力控制已经无法满足对导弹高机动性的要求,需要采用气动力和燃气动力复合控制的方法.燃气动力控制的推力矢量控制技术传统上只应用于导弹火箭发动机工作的主动段,要实现弹道被动段的燃气动力控制,在导弹被动段工... 新一代防空导弹仅靠气动力控制已经无法满足对导弹高机动性的要求,需要采用气动力和燃气动力复合控制的方法.燃气动力控制的推力矢量控制技术传统上只应用于导弹火箭发动机工作的主动段,要实现弹道被动段的燃气动力控制,在导弹被动段工作时配置横向控制发动机.它目前有两种控制方法:力矩式燃气控制和横向燃气控制.重点讨论了这两种控制方法的基本原理,最后给出了几种采用横向控制发动机的防空导弹的例子. 展开更多
关键词 弹道 燃气动力控制 横向控制发动机 推力矢量控制技术 导弹弹道 被动段 发动机工作 防空导弹 燃气控制 横向控制
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