聚丙烯纤维和膨胀剂复合对砂浆塑性收缩的影响

混凝土的塑性收缩裂缝,是其结构原生缺陷的主要来源,无论是否可见,都会影响混凝土的耐久性。文章研究了聚丙烯纤维和膨胀剂复合对砂浆塑性收缩裂缝的影响,结果显示,纤维与膨胀剂复合,在减少塑性收缩裂缝数量和细化裂缝两个方面均优于纤维或膨胀剂的单独作用,砂浆抵抗塑性收缩开裂能力显著提高。

施工企业材料管理的措施探讨

材料管理工作是施工项目管理工作中的重要内容。本文在对目前施工企业材料管理中存在的问题进行探讨的基础上,从人员管理、施工材料资料管理、制度建立和落实、核算管理和材料流通环节管理方面提出了改善的措施。

预应力道面混凝土的弯拉与疲劳特性

为解决机场道面达到设计寿命前发生疲劳破坏的问题,提出将预应力混凝土技术应用于机场道面工程。采用后张法对机场道面混凝土小梁施加预应力,设计三分点弯曲加载方案对96根混凝土小梁进行弯曲、抗折和疲劳试验。结果表明:施加预应力后,竖向荷载作用下小梁的挠度减小了2. 99%～5. 56%,拉应力数值及拉应力区显著减小;抗折强度提高了11. 26%～59. 42%,裂缝数量和宽度都明显减小;平均疲劳寿命增大了3. 18～5. 99倍,且随预应力的增大而增大,预应力混凝土弯曲疲劳寿命服从双参数Weibull分布,相关系数达到0. 95以上。基于Weibull分布建立了反映应力水平S和疲劳寿命N关系的双对数疲劳方程。

高填方路基压实施工技术研究

路基的压实质量是高填方路基工后沉降控制的主要手段之一,因此,如何提高路基的压实质量成为高填方路基压实施工的关键。本文通过对高填方路基压实施工技术进行概述,提出了相应的高填方路基压实施工的相关要求,具有一定的现实指导意义。

地下工程防潮施工措施研究

针对地下工程中普遍存在的渗漏现象危害,从设计、选材方面介绍了防治原则,并从施工技术方面提出了相应的构造措施,具体阐述了洞壁缝渗漏的治理方法和如何提高复合衬砌防水夹层的完整性,以期指导实践。

某机场土方工程施工方案论证和实践

某机场位于黄河冲积区，土方工程是修建机场的关键工序。文中介绍了该机场土方工程施工方案的比选，工艺流程和施工方法；人、机组织安排，费用效益比较。对今后类似机场施工有一定的借鉴和参考价值。

碾压贫砼在机场场道基层中的应用

在ＸＸ机场场道中首次使用碾压贫砼，它是一种将少量的水泥与砂，碎石按一定比例加适量的水一起拌合，现场摊铺，碾压成型的干硬性砼，其抗折、抗压强度完全满足设计要求，具有施工速度快、强度高、经济效益好的优点，碾压和为机场基层是值是推广的。