六盘水机场高填方施工重点难点及应对策略浅析

随着国家的发展及社会的全面进步,机场在国家政治、军事、经济体系中的战略意义日益突出,近年来,我国掀起了机场建设的热潮。在西部的广大山区,受地形的限制,不得不采用"开山填谷"来实施机场工程的建没,为此形成了大量的机场高填方工程。在高填方施工中,主要包括原地基处理施工及填筑体施工。结合六盘水新建高填方机场实际情况,对本工程高填方施工中的重点难点及应对策略进行了初步剖析,详细分析了抗滑桩技术、填筑体加筋技术、碎石桩技术等在六盘水机场高填方工程的应用,对类似高填方工程具有一定参考和借鉴价值。

有关岩土材料剪胀的讨论

剪胀是岩土材料一个非常重要的特性,但目前对于剪胀的描述并不统一。剪胀角在滑移线场理论中主要有两种定义:①是实际塑性应变ε与剪切应变γ之间的夹角;②是破坏面(应力滑移线)与速度矢量方向的夹角(此时也称膨胀角)。在有限元计算中剪胀角则通过塑性势函数来定义,但对塑性势函数的选择比较随意,只是将屈服函数中的内摩擦角换成剪胀角,此时的剪胀角已没有明显的物理意义,只能在一定程度上反映材料的剪胀特性。阐明了滑移线场理论中有关剪胀的描述,推导了平面应变条件下考虑剪胀角影响并与Mohr-Coulomb准则精确匹配的广义Mises准则,研究了剪胀对浅基破坏模式的影响。

基于非关联流动法则的滑移线场及上限法研究

当前岩土材料的滑移线场理论及上限法中都广泛采用经典塑性理论中的关联流动法则,由此得出应力特征线与速度滑移线一致的结论。而试验得知,岩土材料并不服从关联流动法则,因而应力特征线与速度滑移线不可能重合。文章分析了基于关联流动法则的滑移线场及上限法中存在的问题,根据广义塑性理论推导了基于非关联流动法则的滑移线场及上限法,消除了现行滑移线场理论及上限法理论中的种种矛盾。

基于GIS的机场净空障碍物评定研究(英文)

通过对军用机场净空规格进行分析,建立了军用机场净空区障碍物限制面的数学模型。在此数学模型的基础上使用ArcGIS系列软件建立军用机场净空限制面三角网高程模型,并进行三维显示。将DEM与某军用机场地形图相叠加,则可以很方便的对军用机场净空障碍物进行评定,从而提高工作效率,为使用地理信息系统进行军用机场净空障碍物管理提供帮助。

基于AutoCAD VBA的直升机场净空评定方法

提出基于AutoCAD的直升机场净空评定方法。该方法通过数学建模构建出军用直升机场净空各障碍物限制面的平面模型,利用VBA语言对平面模型进行编写,自动生成含有军用直升机场净空区平面图形和障碍物净空评定数据库的程序,对某一具体障碍物执行净空评定,可直观显示军用直升机场净空障碍物的位置分布及净空评定结果。该方法原理简单,具有实用、快速、高效、准确等优点,适用于军用直升机场净空评定。

基于蒙特卡洛检验的沥青路况评价模型破损面积修正方法

针对现行规范中对沥青路面破损面积的评定不够明确等问题,提出修补宽度达到路段宽度时不应参与路面破损状况评价,重新选取修补损坏面积换算系数(K)为0.7;提出一种基于蒙特卡洛算法的Matlab检验方法对K=0.7的合理性进行了检验,先将已有数据输入Matlab分布拟合,得出影响路况指数(PCI)的修补面积、裂缝总长度、其他破损面积等因素服从的分布函数,进而使用蒙特卡洛算法模拟得出大量数据,计算相应的PCI,得出路况评价结果。最后通过与实际路况比较和实际工程应用进行检验,证明了K取0.7可以得到合理的统计计算破损面积方法。

广西河池机场高填方施工技术

在西部的广大山区,由于受地形的限制,不得不采用"开山填谷"方法施工,形成了大量的高填方工程。由此,详细介绍了强夯置换技术、冲击碾压技术、加筋土技术在广西河池机场高填方工程中的应用,并分析了其优点及不足,对类似高填方工程具有一定参考和借鉴作用。

机场道面基层顶面当量回弹模量的计算方法

应用弹性层状体系理论与弯沉等效原则,研究了道面结构参数、飞机荷载作用半径及主起落架构型对基层顶面当量回弹模量的影响。通过分析126种典型道面结构,建立了机场道面基层顶面当量回弹模量的回归公式,并根据弹性层状体系理论的当量回弹模量反算解验证了回归公式的准确性。分析结果表明:考虑飞机荷载作用半径和主起落架构型修正系数,荷载作用半径为10～40 cm时,飞机荷载作用于机场典型道面结构的基层顶面当量回弹模量计算误差均控制在4%以内,因此,当量回弹模量换算方法具有更好的外延性,简便实用,计算结果准确。

机场工程造价概算程序

用Ｃ语言编制的现场工程造价概算程序，具有较好的实用价值。该程序把工程项目库文件进一步细化，可以成为机场工程预决算软件。

方格网法有关计算公式的改进

方格网法是土方量计算的典型方法,由于其简便直观,易于操作,因而在实际工程中应用非常广泛。针对方格网法计算公式进行初步研究,指出常用方格网法计算公式存在的问题,对常用方格网法计算公式进行了改进。改进的公式在理论上严密,计算结果精度高,方便计算机编程,可望在实际工程中获得广泛应用。