汽车铝合金轮毂辐条力学性能的统计学分析及预测

用多元统计方法对从大量汽车轮毂辐条中间部位取样测得的抗拉强度、屈服强度和伸长率等三个力学量进行了因子分析,找出了影响这些力学量的本质因素。由因子分析获知,影响辐条抗拉强度、屈服强度和伸长率三个变量的因子主要有两个:Si相和Mg2Si相。同时推出了这两相存在形态对轮毂辐条力学性能影响规律的定量分析表达式,由此可以评估这两相的强化效果,并对相应工艺流程进行评估。通过这三个力学量对轮毂形状参数进行主成分回归分析,得出了影响这些力学量的轮毂形状因素,并给出了轮毂辐条力学性能的预测区间。

基于SpringBoot和Vue框架的数据库原理网站设计与实现

数据库的使用频度和使用规模已成为国家现代化的重要标志之一。大学生应该具有使用数据库知识解决本专业问题的能力。此网站可以辅助学生巩固理论知识、提高实践能力。该网站分为管理员、教师、学生三个角色,主要实现对课堂、课件视频等学习资料、学生、练习与测试、个人信息等管理功能。网站设计基于SpringBoot和Vue框架,采用SQL Server数据库进行数据存储、管理。该系统具有界面简洁、使用方便、运行稳定、易于维护等特点。

抗压痕透明漆NP-17在铝合金轮毂上的应用研究

为解决铝合金轮毂在生产或运输过程中产生的压痕问题,对抗压痕透明漆NP-17在铝合金车轮上的应用进行了可行性研究,选取抗压痕透明漆NP-17和普通透明漆RF20-0010/1作对比,对喷涂后的铝合金试件进行抗压痕性能和漆膜性能(附着力、硬度、碎石冲击、CASS、中性盐雾、丝状腐蚀、耐水、耐湿、耐洗涤剂)测试,并对透明层抗压痕机理进行分析,最后对抗压痕透明漆NP-17在铝合金车轮毂上的应用进行评估,结果表明:透明漆NP-17抗压痕性能优于RF20-0010/1,且漆膜性能合格,可进行推广应用。