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汽车用聚酰胺纤维全球动向 被引量:1
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作者 M.N.Meenakshisundaram D.O’Regan +2 位作者 H.Khan K.Anderson 汪玲玲(译) 《国际纺织导报》 2009年第3期60-60,62,63,共3页
现今,聚酰胺(PA)纱作为复合地面系统的一部分,为驾驶提供了舒适的环境。但受成本的驱使,新的替代品不断涌现,如聚酯(PET)或聚丙烯(PP)纱线和针刺材料,以及聚乳酸纤维(PLA)和新型聚酯纤维(PTT)等从生物中提炼出的非石油基的材料。此外,... 现今,聚酰胺(PA)纱作为复合地面系统的一部分,为驾驶提供了舒适的环境。但受成本的驱使,新的替代品不断涌现,如聚酯(PET)或聚丙烯(PP)纱线和针刺材料,以及聚乳酸纤维(PLA)和新型聚酯纤维(PTT)等从生物中提炼出的非石油基的材料。此外,由于小汽车数量的不断增加,汽车地面系统表层材料将采用针刺地毯复合到簇绒地毯上的新型产品。 展开更多
关键词 聚酰胺纤维 汽车地面系统 簇绒 针刺
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热量管理和车身底部系统
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作者 瞿蕴洁 《汽车与配件》 北大核心 2007年第49期46-47,共2页
如今的隔热板被运用于车身底部整个排气系统区域。绝大部分隔热板具有多功能的特性。它们满足车辆对于空气动力学和声学的需要,同时起到机械保护作用。有些隔热板还被集成到塑料零部件中,将来还会融入车身底部的整体设计,得到更广泛的... 如今的隔热板被运用于车身底部整个排气系统区域。绝大部分隔热板具有多功能的特性。它们满足车辆对于空气动力学和声学的需要,同时起到机械保护作用。有些隔热板还被集成到塑料零部件中,将来还会融入车身底部的整体设计,得到更广泛的运用。 展开更多
关键词 系统区域 底部 车身 管理 热量 空气动力学 塑料零部件 隔热板
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汽车降噪让汽车更安静
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作者 Jean-Charles Bonnet 《汽车与配件》 北大核心 2007年第27期38-39,共2页
如果拿20年前欧洲马路上的汽车噪声比,毫无疑问,现在已经安静了10倍。最近欧盟又出台了新法令,即截至201O年要进一步大幅降低交通噪声。同时,客户对于汽车舒适性要求的不断提高,促使汽车制造商们生产更加安静的新车型。
关键词 汽车舒适性 安静 降噪 汽车制造商 交通噪声 噪声比 新车型 马路
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