铁道部第一勘测设计院

在编制《铁路工程水文地质勘察规范》中，我们搜集到一些国家关于预测隧道涌水量方面资料。经室内研究，现场调查和实际对比，选择了９种比较适合我国情况的方法，在这些方法中，有的已被规范采纳，有的仍在探讨中。

综合型勘测设计院内部网设计

Intranet就是用INTERNET(互联网)技术建立企业内部的网络及应用系统,本文通过铁道部第一勘测设计院内部网设计过程及方案,说明了Intranet技术在综合型勘测设计单位信息技术开发中的应用。

铁路勘测设计一体化的应用实践

铁路勘测设计一体化系统是综合性应用研究项目 ,在具体实施过程中应以科技开发为先导 ,生产使用为目标 ,研究成果在生产中不断进行试验 ,才能逐步得到完善。本文就铁道部第一勘测设计院先后在西安南京线初测初步设计、包西线神延段部分段落实定测技术设计、西安南京线定测技术设计三个建设项目上进行勘测设计一体化试点工作的情况进行了认真客观的总结。实践证明 :首先 ,勘测设计一体化是可行的 ,是勘测设计领域实现科技进步的必经之路 ,具有巨大的发展潜力 ;其次 ,勘测设计一体化是勘测设计史上的一次革命 ,需要长时间的努力 ,反复实践 ,逐步推进 ,才能不断完善 ,最终成为铁路勘测设计的主要生产方式。本文对今后开展勘测设计一体化试点应用提供了有价值的参考资料。

西南线南阳盆地膨胀土工程地质特征及路基勘测与设计

对西安—南京线丹水至南阳西段(南阳盆地)膨胀土的工程地质特征进行总结分析,并由此提出膨胀土路基设计的主要原则,以及勘测时应注意的问题。

论工程设计院的质量观念

论工程设计院的质量观念铁道部第一勘测设计院蔡申夫“质量第一”是当代世界的流行口号，也是我国经济建设的重要战略思想和基本政策。然而，当前，我国普遍存在着质量意识淡薄，质量管理松驰，产品质理下降的问题。据有关部门抽样调查的结果表明，在我国制造行业，只要把...

铁路勘测设计一体化研究

一体化研究在铁路勘测设计领域中是一热门话题，铁道部第一勘测设计院从事这方面的研究工作起步较早，故积累许多成熟的经验。本文在对历年来工作总结的基础上，从集成的角度，对一体化的组织管理、理论技术、开发方法和实施步骤等问题进行较为深刻地论述。

改进勘测设计工作,强化项目投资控制──从宝中铁路建设中得到的启示

结合宝中铁路的建设，对技术设计和修正总概算编制影响较大的几个问题进行论述，提出了提高技术设计和修正总概算文件质量的具体建议，对强化项目投资控制工作有参考价值。

改进勘测设计工作 加快铁路建设

目前对于铁路勘测设计部门，如何“深化项目管理改革，强化投资约束体制”，按部批准的扩大初步设计或技术设计及概算总额，包干完成建设任务，是必须考虑的问题。本文结合宝中铁路建设的技术设计及概算编制工作，对影响概算编制较大的几个问题作了探讨。

略论铁路勘测设计企业集团化的运行机制

本文较深入、全面地论述了设计院的管理体制改革问题，就设计企业集团化的运行机制，提出指导思想、组织原则及运行规范，特别是对责权关系、分配原则等有关具体问题提出了措施意见，有一定的实用和指导意义。

谈大型勘测设计企业职工医疗保障制度的改革及财务管理

谈大型勘测设计企业职工医疗保障制度的改革及财务管理陈一玲一、职工医疗保障制度改革势在必行铁道部第一勘测设计院是一个有三十多个独立核算单位，职工６０００多人的大型综合性勘测设计院。我院现行的职工医疗保障制度的主要形式是劳保医疗制度。四十多年来，现行的职...

兰新线大风地区挡风墙的勘测与设计

挡风墙是大风地区防止列车车辆倾覆的一种特殊结构物,它的勘测与设计尚无规范细则可循。该文介绍兰新线挡风墙的勘测与设计,及防风效果。

勘测设计新旧财会制度的主要变化及影响

勘测设计新旧财会制度的主要变化及影响韩湘生１９９６年１月１日，勘察设计单位全面实行新的企业财会制度，标志着事业体制预算管理的设计院已进入了“改企建制”的实施运转阶段。新的企业财会制度是按现代企业制度的要求设计的，它体现了“以本求利，公平交易，平等竞争...

加强勘测设计成本管理提高经济效益

加强勘测设计成本管理提高经济效益刘金钊，建兰梅从１９９６年１月１日起，勘测设计单位全部实行企业会计制度。如何加强成本控制，强化综合管理，增强调控能力，是勘测设计单位提高经济效益的重要途径。－、勘测设计成本管理的重要地位。在经济改革的新形势下，对勘测设...