碳氮共渗—快速淬火油淬火取代氰化处理

对汽车原氰化处理零件,进行了气体碳氮共渗和采用快速淬火油淬火的试验。处理后零件硬度、金相组织等均达到规定的技术要求,可以取代原氰化处理工艺。

淬火工艺对冷激合金铸铁挺杆金相组织的影晌

前言 CA141载货汽车6102发动机采用的冷激合金铸铁挺杆是一项新技术。这种新型挺杆经1000小时台架试验表明,使用寿命超过了20万公里,其质量达到了国际先进水平。试验表明,冷激合金铸铁挺杆的质量好坏,不仅与挺杆的材料及造型工艺有关,而且与热处理淬火工艺有直接关系。本文探讨了影响冷激合金铸铁挺杆金相组织的热处理工艺因素及改善热处理工艺的有关措施。一。