一种基于FQFD／FLL／PLL的混合载波跟踪算法

载波跟踪技术是GPS软件接收机的关键技术之一,载波跟踪算法在很大程度上决定了GPS软件接收机的性能。基于一种典型载波跟踪环的结构,分析了当前载波跟踪环常用的四相鉴频器、锁频环、锁相环的工作原理及其性能,设计了一种基于三者的混合载波跟踪算法。仿真结果表明,所设计的载波跟踪算法在多普勒频率为一固定值、阶跃函数、斜坡函数和加速度函数时都能准确跟踪载波,证明所设计的载波跟踪算法行之有效。

总方差方法在光纤陀螺随机误差分析中的应用

总方差方法被引入到光纤陀螺随机误差特性分析当中,有效克服了传统Allan方差法在长相关时间上计算易出现"崩溃"的问题。但用它直接分析光纤陀螺随机噪声存在算法偏差,不能真实反映角度随机游走噪声、量化噪声和指数相关噪声方差值,因此在算法上对总方差提出改进,使其适用于光纤陀螺噪声分析。对模拟的各项随机噪声进行仿真计算,验证改进后总方差方法可有效辨识噪声类型和水平。对光纤陀螺实测数据方差分析表明改进的总方差方法在平均因子较大的情况下可提高估计置信度,方差值稳定性好,比Allan方差法能更精确地分析出噪声项系数。

改进的自适应EEMD方法及其应用

针对目前总体经验模式分解(EEMD)方法中两个参数依靠人工选择难以准确获取的问题,提出了一种可自适应确定二者取值的改进EEMD方法。首先通过提取信号中的高频成分来确定加入白噪声的幅值,再根据减小白噪声影响的统计规律得到总体平均次数。同时,为提高分解效率及降低白噪声影响,在EEMD过程中引入有限带宽高斯白噪声消除模态混叠,实现对信号的快速准确分解。信号仿真试验表明改进EEMD方法可以得到比EMD和原始EEMD更加高效的分解结果。最后将其应用于混合信号输入的模拟电路故障特征提取中,以输出响应EEMD分解得到的IMF能量作为特征进行不同故障的分类,仿真结果表明该方法提取的电路各状态特征可作为故障识别和诊断的依据。

液压系统故障诊断方法综述

简要回顾了液压系统故障诊断方法的发展,归类分析了液压系统故障诊断的方法,总结了各种方法的优缺点,展望了液压系统故障诊断的发展趋势与动态。

基于粒子多样性研究的改进PSO算法

从研究粒子群多样性影响PSO算法最优适应值进化的角度出发,结合目前已取得的惯性权值非线性动态自适应调节的研究成果,给出了一种带"精英集团"策略和变异操作的改进PSO算法。对几个高维典型函数的最优化解的测试结果表明,改进算法同时具备较强的全局探索能力和局部开发能力,能够在保证算法较快收敛的前提下,有效地提高最优化解的精度。

改进的空时协作分集方案及性能分析

针对现有基于分布式空时码的放大转发协作协议(AF-DSTC)频谱效率较低的问题,提出了一种新的基于分布式空时码的高效选择性放大转发协作协议(SAF-DSTC)。该方案将协作过程从原来的4个时隙缩短至3个时隙,频谱效率提高了33.3%。理论分析及仿真结果表明:在保持相同频谱效率的情况下,SAF-DSTC在各方面都优于AF-DSTC,系统所耗功率、中断概率和误比特率都大大降低。

基于PC104总线和CPLD的测频模件设计

根据某测试系统的需要,设计基于PC104总线和CPLD的高精度测频模件,采用多周期同步测频法实现对所测频段的等精度测量。设计了该测频模件的硬件电路,并给出用CPLD实现数字频率计的详细VHDL源代码。采用原理图的方式编写PC104总线的接口逻辑,并利用Max+PlusⅡ软件进行仿真。结果显示频率计及接口逻辑均可正确工作。实际应用表明,该测频模件具有精度高,可靠、稳定等优点。

捷联惯组误差系数预测应用研究

针对目前小样本容量的捷联惯组误差系数预测精度不高的问题,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)对捷联惯组误差系数进行了预测研究,并以某型捷联惯组的某项陀螺漂移误差系数的历史数据为例进行了预测。结果表明,最小二来支持向量机具有优秀的小样本数据学习能力和预测能力。

总线连接器转移阻抗快速测试研究

1553B总线系统已广泛应用于飞行器中,为确保大系统的电磁兼容性,有必要开展总线连接器的屏蔽效能测试研究。针对当前总线连接器转移阻抗测试方法的局限,提出了一种新的搭接简单、测试方便的快速测试方法。通过大量的测试试验,获取了该型总线连接器的转移阻抗特性;并通过比照分析测试数据与经验公式,验证了所提出的测试方法的有效性。

一种基于MLE的退化可靠性建模方法

通过利用删失双参数指数分布考虑性能退化数据的自然次序,提出了一种新的退化可靠性建模方法。极大似然估计(MIE)被用来提供一种估计模型参数的一步法,得到了具有时间独立位置参数的删失双参数指数分布的似然函数的一个封闭形式表达式。提出了一种用于具有时间相关位置参数的删失双参数指数分布的半数字方法。通过对仿真退化数据的研究表明,提出的方法提供了合理的估计,甚至是小子样情况。

基于ARM和uClinux的某机电设备模拟器设计

针对某机电设备模拟器通用性和自检能力较差的问题,设计了一套基于高性能ARM处理器和uClinux操作系统的模拟器系统,智能化程度较高。根据信号类型的不同设计了相应的通道,完成了其硬件电路的设计,接口电路采用CPLD实现,提高了系统的通用性。设计了系统的自检功能,使系统的可靠性较高,最后完成了uClinux操作系统的移植及软件的设计。该系统具有较好的应用前景。

基于LS-SVM的捷联惯组误差系数预测与研究

针对目前小样本容量的捷联惯组误差系数预测精度不高的问题,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)对捷联惯组误差系数进行了预测研究,并以某型捷联惯组的某项陀螺漂移误差系数的历史数据为例进行了预测。结果表明,最小二乘支持向量机具有优秀的小样本数据学习能力和预测能力。

基于虚拟测试技术的导弹电气系统故障诊断

为实现导弹电气设备经济、有效的故障诊断与定位,提出了基于虚拟测试技术的电气系统故障诊断方法。该方法先对电气系统控制电路进行图形化建模,再对图形化的虚拟系统进行物理建模与仿真以完成系统虚拟测试功能,并对虚拟测试得到的特征信息进行合理采样,最后通过合适的诊断算法实现电气系统的故障诊断与定位。

基于前向线性预测的光纤陀螺信号小波分析方法

根据光纤陀螺输出信号中存在漂移误差和噪声的特点,在采用小波降噪的基础上,提出将自适应前向线性滤波技术用于小波系数处理,能够更加有效地抑制陀螺漂移噪声。实际测量数据处理结果表明,这种综合的小波滤波方法在不增大小波分解尺度的情况下可以进一步改善滤波效果,并且计算量没有明显增加。滤波后既能获得平滑信号,也真实反映了信号的边界和趋势。

基于区域聚合的栅格地形数据简化算法

针对规则网格地形数据存在的数据冗余,提出了一种基于区域聚合的地形数据简化算法,区域聚合是将共面或近似共面的若干地形栅格点用这组栅格点的边界点代替。该算法用面元间最大法向量夹角余弦值作为简化度量误差,通过递归过程完成数据简化,结合简化后存留散列点的特点进行地形绘制且经过消除地形裂缝处理,避免了离散点Delaunay三角化过程。实验结果表明,算法数据结构简单,便于使用,简化精度可控,简化效果好。

大规模场景可见性判断算法研究

大规模复杂场景可见性判断技术主要用于解决复杂场景的低负荷绘制问题,是通过研究场景复杂性和人类视觉感知规律等相关因素的内部联系,实现与场景规模和复杂度无关或弱相关的快速绘制技术。论述了可见性判断算法的分类,在分析已有可见性算法的基础上,总结了现有各算法的优点与不足,并指出未来仍然需要重点研究的若干关键问题。

喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响

以重型运输车车架纵梁做为研究对象,研究喷丸处理对车架焊接变形的影响。采用MSF-3M型应力分析仪测量了焊接试验件的应力,采用三坐标测量仪测量了焊接试验件的前后变形并应用Matlab软件生成试验件的三维图形,采取变形量数据的标准差对试验件的变形量进行分析。研究发现喷丸处理能够对焊接变形有明显的改善作用,喷丸处理对车架纵梁焊接变形能够有效控制。

粒子群优化算法的研究现状与发展概述

粒子群优化算法(PSO)是基于群体智能的一种优化算法。该算法简单易于实现,可调参数少,得到了广泛的研究和飞速发展。介绍了PSO提出的背景、PSO的思想和原理,分析并总结了PSO的优缺点。根据PSO算法研究侧重点的不同,总结了PSO算法的发展现状及特点,分析并展望了PSO还需要完善或继续研究的问题,展望了PSO的研究热点及发展趋势。

基于S-霍夫变换的LFM信号时频检测

针对多分量线性调频(LFM)信号,提出一种新的变换-S-霍夫变换,该方法首先对多分量线性调频信号进行S变换,实验仿真结果显示相对Wigner-Ville分布有交叉项干扰,S变换克服了多分量线性调频信号产生的交叉项干扰,然后在时频平面内对S变换后的多分量线性调频信号,利用霍夫变换检测出各个线性调频信号分量,仿真实验结果证明该方法可以有效克服多分量线性调频信号产生的交叉项干扰,能够对多分量线性调频信号进行正确检测。

电线/电缆绝缘电阻测试方法比较

绝缘电阻是电线/电缆产品的重要指标之一。电线/电缆各芯间的绝缘电阻是否正常在某种程度上反映了电线/电缆产品是否工作正常。由于各种电线/电缆工作的环境不同,绝缘电阻阻值也不相同,因而对绝缘电阻测试方法的选择也应不同。给出了当前绝缘电阻测试的几种方法,分析了各种测试方法的原理和优缺点,比较了各种方法的优缺点及适用范围,最后得出了各种方法比较的一览表。