粤海铁路轮渡码头汽车活动栈桥支座病害原因分析及对策

基于对粤海铁路南、北港汽车活动栈桥投入使用后的长期观察,描述了栈桥支座发生病害的特征经过,并通过对栈桥支座病害原因分析,提出了一些改善栈桥性能的建议和措施。

关于解决粤海铁路货运组织改革中突出问题的调研思考

当前，我们正在广泛深入地推进铁路货运组织改革。为准确掌握货运组织改革中的职工思想动态，有针对性地做好思想教育引导工作，加快推进铁路走向市场的步伐，根据中国铁路总公司党组、广铁集团公司党委关于开展“铁路走向市场”大讨论活动的相关部署要求，笔者通过与公司管内有关部门和部分车务系统车间的干部职工谈心交流和跟班作业、走访货主等方式进行了深入调研，重点了解了干部职工对货运组织改革的认识，

粤海铁路通道汽车栈桥技术改造方案

根据汽车栈桥的实际使用情况 ,结合构造进行分析 ,进而对存在的问题提出改造方案。

中国第一条跨海铁路——粤海铁路通道

介绍了粤海铁路通道的概况以及建设的背景,阐述了粤海铁路通道建设的必要性,指出建设跨海铁路对社会生活带来的积极影响。粤海铁路通道建设中,湛海铁路和海南西环铁路都是常规铁路,没有技术难题,主要技术问题集中在跨海轮渡上,本文介绍了跨海轮渡系统的组成、关键技术及其解决方案,并与世界其他国家的跨海轮渡进行了比较。

粤海铁路栈桥液压系统原理分析

对粤海铁路栈桥液压系统的工作原理、系统特点和结构进行了分析,对运输生产实践和设备故障检修具有指导意义。

企业工效挂钩办法实施情况分析及思考——以铁路公司为例

2015年,为落实市场主体责任,建立和完善企业工资总额与经济效益同步增长机制,中国铁路总公司对各铁路局实行企业盈亏与工资挂钩考核,要求实现盈亏平衡,工资总额零利润零增长,多盈利多增长。进一步加大了与提高经济效益密切相关指标的挂钩考核力度,突出效益导向,为激励各单位增运增收、节支降耗、提质提效,不断提高企业综合经济效益,注入了新的活力与动力。本文以YH铁路公司为例,对2015年执行新工效挂钩办法以来的实施情况和存在问题进行分析,并提出建议。

粤海铁路促推海南物流

粤海铁路北起广东湛江，纵贯雷州半岛，通过火车渡轮，横跨琼州海峡，经海口上岛，沿海南西环铁路直达三亚，是国家“九五”重点建设项目之一，由铁道部、海南省、广东省共同投资建成。粤海铁路地处泛珠三角区域经济圈和北部湾经济区，地域优势得天独厚，对促进区域经济社会发展，加强海南与内陆政冶、经济、文化交流具有十分重要的意义，

粤海铁路轮渡调车监控装置控制模式

针对粤海铁路在列车上、下渡轮的调车作业过程中存在的安全问题,提出了粤海铁路轮渡调车控制模式初步方案,通过装车试验表明该模式可以有效地保证轮渡调车的安全平稳。

铁路特种货车的需求与发展

论述了特种货车发展的必然性及在发展经济中的地位和重要性。分析总结了铁路特种货车的类型和技术及其在未来发展中的设计要求。

高速铁路客运安全评价研究

文章立足于事故发生之前,以现代安全管理理论为基础,结合因果分析图和事故树理论,建立基于模糊层次分析法的高铁客运安全评价模型,对高铁客运安全影响因素进行综合评价,并以NCX高铁站为例进行实证分析,提出加强高铁客运安全工作的对策及建议。

浅谈铁路运输企业的成本控制

铁路运输企业成本控制具有复杂性的特点,加强成本控制是适应市场经济进一步开放和发展以及加强企业内部经营管理、提高经营效益的需要。现阶段我国铁路运输企业成本控制上存在着控制主体缺失、经营体制转型不到位、考核评价和激励机制不健全、基层运输站段控制成本的主动性缺乏等问题。应通过提高对成本控制的认识,积极推进铁路运输行业的转型,发挥基层站段成本控制的作用,建立各部门之间的协调机制以及科学有效、客观公正的业绩评级和激励机制等途径,以求提高铁路运输企业的成本管理水平和经济效益,在竞争中立于不败之地。

浅谈加强人工成本管理增强铁路企业效益

本文通过对铁路企业人工成本指标的分析,建立了企业人工成本分析的控制体系,即从人工成本的增长状态进行弹性控制,从人工成本的水平状态进行比率控制;同时提出了加强企业人工成本控制的对策。本文研究的目的是要寻求铁路企业人工成本控制有效途径,以保证利润和职工收入两大目标的实现。

海上列车轮渡工程铁路栈桥的制造与安装

系统介绍我国第一条跨海铁路轮渡铁路栈桥上部结构的桥梁制造、涂装与安装、调试等施工技术 。

初探全面预算管理在铁路企业中的应用

全面预算作为集业务预算、投资预算、资金预算利润预算、工资性支出预算以及管理费用等预算为一体的综合性预算体系,是经实践证明了的企业提高管理水平以及经济效益的有效措施,对于铁路运输企业也不例外。铁路企业跨越式发展战略要求铁路企业实行全面预算管理,并且2002年铁道部制定并颁布了《铁路企业实行全面预算管理的办法》推动了全面预算管理在铁路企业的推广,但是在其不断被推广应用的过程中也出现了一些问题。文章从全面预算实施的必要性出发针对其在铁路企业中的应用发现问题并提出相关建议,以为其继续发挥管理作用提供指导。

铁路轮渡运输管理要素探讨

粤海铁路轮渡的开通对传统的铁路运输提出了新的课题,通过对铁路轮渡运输管理中建立港航安全管理体系、确保设备运转、完善应急预案、协调各方关系、建立企业文化等6个方面要素的分析,探讨铁路轮渡的科学管理方式。

海上列车轮渡工程铁路栈桥施工技术

介绍海上列车轮渡工程铁路栈桥下部结构的施工技术。在海上受风浪、潮汐不断变化的特殊环境中施工 ,利用临时栈桥替代水上运输船只和机具设备 ,解决了材料运输、人员通行及机械作业等问题 ,从而解决了大型双壁钢围堰在墩位处就地拼装、起吊下沉和水下桩基、承台及墩身施工等技术难题。

琼州海峡铁路轮渡南港码头钢板桩沉桩施工

介绍粤海铁路通道琼州海峡南港码头钢板桩基础施工工艺 ,包括沉桩设备的选择、打桩方法的比选。

粤海火车渡轮燃油消耗问题的调研攻关

通过对火车渡轮燃油消耗数据的统计、分析和对机器设备运用中出现的问题的分析,将影响火车渡轮燃油消耗的主要因素归结为:机器设备燃油燃烧不良、人员素质不高、环境条件恶劣、管理制度不完善。结论表明:通过及时对机器设备进行维护保养、提高广大船员节油意识、改善机器设备运行环境、完善各种管理制度是控制和降低火车渡轮燃油消耗的有效手段。

对铁路基本建设财务管理的探讨

本文以大规模的铁路基本建设为背景,通过分析当前铁路基本建设财务管理存在的问题,并提出相关建议。希望通过加强基本建设财务管理,发挥财务管理在投资管理中的作用。

对铁路运输企业“营改增”问题的探讨

在营业税中，改征增值税为国内税收制度的改革重点，铁路运输占据了交通运输行业的重要位置。在国务院的批准之下，从2014年一月一日开始，在国内全面展开了铁路运输行业的改增试点。在本文中，深入分析了铁路运输行业中，企业施行“营改增”的意义，并以此为根基，对“营改增”在铁路输行业中的作用进行了分析，继而提出了相应对策。