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智能网联车路协同城市大脑建设框架研究 被引量:8
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作者 常振廷 谢振东 董志国 《智能网联汽车》 2020年第2期88-92,共5页
随着V2X技术的逐步成熟,车路协同技术已初步具备车辆行驶状态下“车—路—网—云”安全、可靠、低延时的瞬间通信和应用交互能力,其对道路交通行业的影响将甚于GPS技术,持续推动与公交、出租等道路交通行业的深度融合,掀起智慧交通新一... 随着V2X技术的逐步成熟,车路协同技术已初步具备车辆行驶状态下“车—路—网—云”安全、可靠、低延时的瞬间通信和应用交互能力,其对道路交通行业的影响将甚于GPS技术,持续推动与公交、出租等道路交通行业的深度融合,掀起智慧交通新一轮建设热潮。本文在概述V2X产业技术及应用现状的基础上,提出了智能网联车路协同城市大脑、建设框架及车路协同路侧设施布点原则和典型场景,并对下一步工作进行了展望。 展开更多
关键词 智慧交通 车路协同 典型场景 深度融合 建设框架 GPS技术 道路交通 智能网联
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智能网联汽车网络安全标准进展概述 被引量:3
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作者 董志国 吴冬升 《智能网联汽车》 2021年第4期52-56,共5页
智能网联汽车网络安全主要包括终端与设施安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全等方面。车联网(智能网联汽车)安全技术应该从终端、通信、云端、数据、服务等角度进行安全布局。智能网联汽车安全概述智能网联汽车面临的安全挑战... 智能网联汽车网络安全主要包括终端与设施安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全等方面。车联网(智能网联汽车)安全技术应该从终端、通信、云端、数据、服务等角度进行安全布局。智能网联汽车安全概述智能网联汽车面临的安全挑战主要有四个方面原因。第一,自动驾驶和智能网联功能本身的设计漏洞,即一些特定的场景在设计时可能没有考虑到。 展开更多
关键词 智能网联汽车 数据安全 网络安全 通信安全 安全挑战 安全布局 自动驾驶 车联网
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面向公交营运管理的车路协同应用场景研究 被引量:3
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作者 常振廷 谢振东 董志国 《智能网联汽车》 2020年第3期93-96,共4页
在国家政策的大力支持下,国内各城市都在积极推进车联网产业发展。结合智能网联车路协同平台公共服务属性以及未来"一城一网一平台"的发展研判,本文从城市公交车营运管理实际需要出发,利用车联网提供的低延时通信能力、终端-... 在国家政策的大力支持下,国内各城市都在积极推进车联网产业发展。结合智能网联车路协同平台公共服务属性以及未来"一城一网一平台"的发展研判,本文从城市公交车营运管理实际需要出发,利用车联网提供的低延时通信能力、终端-边缘-区域-中心的多级分布式计算能力和道路交通网联数据,分析提出了车路协同十大场景应用,提升城市公交行车安全和运行效率,以推动车联网产业健康有序发展。 展开更多
关键词 车联网 协同平台 车路协同 营运管理 城市公交车 应用场景 行车安全 低延时
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智能网联公交的三大发展趋势 被引量:2
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作者 董志国 吴冬升 包颖 《智能网联汽车》 2021年第5期68-71,共4页
智能化可大幅提升公共交通的出行效率,为人们出行提供了便利,满足多样化出行需求。本文从三个方面详细阐述了在公交领域发展智能网联的意义。
关键词 公共交通 出行效率 出行需求 公交 发展趋势 智能化 智能网联 多样化
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