弱粘结复合顶板煤巷锚杆(索)支护设计方法研究

为了实现弱粘结复合顶板矿井巷道差异化定量支护设计,保证巷道安全、降低支护成本,提出了以巷道冒顶隐患分级为基础、以冒顶控制为核心的分区域锚杆(索)理论计算支护方法,给出了各级别冒顶隐患巷道支护参数定量计算公式,形成了弱粘结复合顶板煤巷支护设计参照标准,并应用该标准对李家壕2-2中煤11211运输巷道进行了支护设计,现场监测结果表明,支护设计能够较好地满足工程要求,保证巷道安全。

基于锚杆(索)支护力监测的巷道冒顶隐患预警技术

为从锚杆(索)支护的角度进行巷道冒顶隐患预警,基于现场实践,提出了基于锚杆(索)支护力监测的巷道冒顶隐患预警方法,建立了锚杆(索)支护力基础预警指标与支护异常倾向识别指标体系,据此研发了巷道冒顶隐患预警仪,该仪器由锚杆(索)监测预警传感器和监测预警终端组成,采用多测点分离式设计,可有效分析处理巷道冒顶隐患预警指标。该技术在神东煤炭集团石圪台矿22301工作面回风巷进行了现场应用,应用效果良好,有效保证了巷道安全。

我国煤矿巷道掘进技术和装备的现状与发展

煤矿开采过程中的工艺水平、掘进技术和装备,直接关系着煤炭生产企业的经济效益、生产能力和安全问题。为此,大型机械化掘进技术已经成为煤矿企业生产和安全矿井建设过程中重要的技术保障。文章主要针对我国煤矿巷道掘进技术和装备的现状与发展进行探讨和研究。

矿山斜井安全提运综合智能监防系统挡车栏研究

针对在斜井巷中跑车的情况,采用综合自动化程度比较高的矿山斜井安全提运综合智能监防系统控制斜井巷的提运安全,该文在该系统实施的情况下,对斜井巷中的挡车栏强度进行了分析计算,得到了具体安全系数,取得了较好的效益。

深部矿井通风系统优化提高火灾防治应用研究

为降低深部矿井煤自燃发火的危险性,采用SF_(6)气体示踪法对东滩煤矿63_(上)03综采工作面的漏风率进行测定,运用模糊综合评价对抗火灾能力进行综合评价,最后优化均压措施提高抗火灾能力。研究表明:该工作面轨道顺槽(进风巷)和运输顺槽(回风巷)内不存在漏风通道,在工作面区段存在漏风。通过抗火灾能力评价得出通风系统较稳定。计算确定了选用全压350~2150 Pa的风机结合面积为0.41 m^(2)风窗调节采空区通风量,实现了矿井的安全生产。

区段煤柱中巷变形失稳特征及控制对策探讨

针对巷道变形特点,现场实测并总结了巷道围岩变形失稳特征及原因,并针对性提出了巷道围岩控制对策。通过采用高预紧力锚杆支护,两帮补强锚索,局部围岩喷浆加固的综合控制对策,实现了巷道围岩的有效控制。

薄煤层条带煤柱机械化充填开采技术研究

针对条带煤柱炮采工艺效率低、人员多的实际情况,组织开展了机械化充填开采技术研究,形成了平行条带布置工作面机采充填技术,对地表移动变形进行了采前预估,地表在Ⅰ级损坏范围内,可以实现安全高效开采。

矿山井下乳化液泵站无人值守工作站的研究与应用

该文对目前国内煤炭企业乳化液泵站在监控中存在的问题进行了研究,结合其工作环境十分恶劣这一实际情况,利用高精度的传感器和可编程控制器PLC研制开发了乳化液泵站无人值守系统。

充填膏体接力泵送及矿井中水充洗一体化技术的研究与应用

本文为实现充填膏体远距离泵送、中水有效利用和连续冲洗管路,分析了膏体充填一级泵送系统和分次洗管方式存在的问题,研究应用了充填膏体接力泵送及矿井中水充洗一体化技术,提高了充填系统运行效率和安全程度。

“一个坚持、两个提高”不断夯实安全管理基础

本文针对级索煤矿存在的煤尘具有爆炸性、运输环节多、人员素质整体不高等影响安全的实际问题,坚持不安全不生产理念,多措并举提高现场安全程度和职工自主保安能力,夯实了矿井安全管理基础。

一次性洗管连接装置在膏体充填接力泵送系统的应用

本文系统总结了矿井膏体充填接力泵送系统采用分次洗管方式存在的问题,系统介绍了一次性洗管连接装置的结构组成及一次性洗管方式的优势,通过现场实践,该装置对矿井膏体充填接力泵送系统的稳定运行起到了可靠的保障作用。

煤层开采中充填采煤技术的运用探讨

充填采煤技术是为了解决煤矿开采时引起的岩层位移与地表沉陷问题,对煤层采空区采取回填作业措施,起到支承岩土层,巩固岩土上层地表土体作用。本文主要是对影响充填采煤技术控制效果的几种外部因素进行分析,基于此理论对冲填采煤的几种主流技术形式的应用,做以分析探讨。希望通过此文所述的技术理论,能够大力发展我国煤矿开采事业,提高煤矿行业的产能与综合效益。

软岩巷道“让压-支护”围岩控制技术与应用

为了得到软岩巷道合理的二次支护时机,以及在工程上易于实现、经济上合理的二次支护强度,通过理论分析得出了控制围岩变形所需支护强度随围岩变形量的增大而减小的关系,提出了"让压—支护"支护理念。结合现场具体地质条件,采用数值模拟确定了不同让压条件下保持巷道围岩稳定所需的最小支护强度,得出让压140mm后施加0.2MPa的支护强度,可使围岩变形控制在工程允许范围内,该支护强度工程上容易实现且经济上也更为合理;并在邢东矿-980m水平主副暗一联巷进行试验,一次支护采用锚杆+锚索联合支护让压,二次支护采用全封闭多边形工字钢支架+围岩注浆加固,同时对试验巷道进行了围岩变形监测,监测数据表明该支护技术能较好地控制围岩变形。