智慧城市交通规划和智能城市规划的协调关系研究

根据智慧城市交通规划的必要性,通过智慧城市交通规划中的道路环境性能规划,以及交通发展战略缺乏这两个方面分析了所面临的问题。从城市规划和交通、房地产和交通、城市和交通规划编制系统等方面,阐述了智慧城市交通规划和城市规划相互间的协调关系。

基于GIS地理信息系统的智能城市规划设计分析

近年来,由于经济的快速发展,城市人口的密集程度越来越高,这使得城市化问题逐渐显现。我国仍然习惯用传 统的方式进行城市规划与建设,这不仅无法解决日益增长的城市化问题,而且也无法适应现代城市的发展需求,所以本文主 要从 GIS 地理信息系统的概述和特点以及智慧城市规划中 GIS 地理信息系统的应用等方面进行了重点阐述。

水城融合的“3-3-3”规划策略探讨——以绍兴市河道(湖泊)岸线保护与利用规划为例

绍兴是我国拥有丰富水系的历史文化名城,为实现"重构绍兴产业,重建绍兴水城"的战略目标,绍兴市河道(湖泊)岸线保护与利用规划基于平原水网的特征,以城市设计的思路及水城特色营建的高度进行编制。规划通过构建"3-3-3"的框架体系,由宏观到微观进行分级,从生态、游憩和产业三方面提出岸线建设策略,选出曹娥江、浙东运河和鉴湖三大规划重点进行编制,以营造绍兴水城城市特色。

智慧城市轨道交通与城市规划一体化探析

随着科技日新月异的发展,我国现有的城市规划已经难以适应我国经济社会发展的需要。文章着重分析了智能城市轨道交通与城市规划一体化的必要性,并在此基础上提出相应的建议,促进城市进一步的发展。

绍兴大城市发展战略研究

绍兴大城市在新一轮的发展中,要以更开放的视野和更长远的眼光,重新审视绍兴在长三角城市群乃至全球工贸产业链中应扮演的角色,确定更具综合性和影响力的城市性质、功能定位、发展方向以及产业布局;整合越城、柯桥、上虞三区资源要素,合理配置公共服务设施,促进城乡统筹发展;加强生态环境保护,协调区域重大基础设施建设,适应环杭州湾城市连绵带的竞争环境,推进绍兴大城市科学发展.

生态城市规划和建设探讨

随着不断提高的城市化水平和城市规模的扩大，城市生态问题也愈来愈突出，城市化的进程被严重制约，而建设生态城市就是解决这一问题的最佳途径。本文阐述了生态城市规划布局原则，提出了城市生态系统建设措施，供大家参考。

行政区划调整下的大绍兴规划建设

大绍兴(也称绍北地区)交通方便、城镇密集、人口众多,是绍兴市的政治、经济、文化和科技中心所在地,也是宁绍平原西部的一个重要经济增长极。2013年国务院批准了绍兴市部分行政区划调整方案,使绍北地区迈入了大绍兴建设的新阶段。鉴于行政区划调整的必要性,行政区划调整对大绍兴建设意义重大,大绍兴规划建设可从优化产业结构,构划综合交通设施,提升城市管理水平等方面着手,以促进大绍兴地区持续协调发展。

西安市中心区轨道沿线地下空间提升规划研究

近年来,随着我国城市的快速发展,城市中心区面临着土地开发饱和,道路交通拥堵,空间环境恶化等问题。以轨道交通建设发展为契机,高效开发中心区轨道沿线地下空间,促进地下空间与城市整体同步发展,对倡导城市由蔓延拓展式向内涵提升式转变,优化城市空间环境,提升城市综合承载力具有显著作用。

古城保护背景下交通优化策略研究——以绍兴古城为例

古城区往往承担着历史文化、旅游、商业、商务等众多功能,吸引了大量的人口,导致古城区产生交通拥堵、居民停车困难、公共交通不畅等诸多问题.本文以绍兴古城为例,在保护古城背景下,对现状交通特征进行综合分析,挖掘古城交通特色,结合古城空间布局和疏解思路,提出古城交通优化策略.重点应合理引导古城发展、增强公交吸引力、保护街巷格局、发展慢行交通.并制定交通优化方案,提出古城外围建立交通保护环,古城内部优化道路交通、构建特色公交体系、规划慢行交通系统,最后从可操作层面提出了实施政策和建议.

古城功能疏解及实施对策研究--以绍兴古城为例

绍兴古城范围为环城河内约8.32平方公里的区域,分布着丰富的历史遗存,构筑了古城独特的历史文化氛围。但近年来,随着城市快速发展,导致古城内人口大量集聚、道路拥堵、风貌不佳、部分功能与古城保护冲突。加之原先用地结构也不能适应新的发展需求,大量商业、商务、行政事业单位的集聚与文化古城的定位不符,亟待功能疏解。以绍兴古城功能定位为参考,明确非古城功能作为疏解对象,提出疏解策略,从用地、人口结构、交通层面提出了疏解方案,并以绍兴目前的实践为例,提出了疏解后空间再利用三种转型模式。

绍兴历史街区的保护规划与实施

阐述了绍兴仓桥直街历史街区是绍兴传统旧城内现存规模较大、文物与历史建筑众多、保存较为完整的传统风貌街区,指出了对历史街区实施保护的总目标是展示古城风貌,体现文化内涵,改善居住条件,促进商贸旅游。

绍兴历史街区的保护规划与实施——以仓桥直街历史街区为例

历史街区的保护首先要保护街区内不同文化的建筑和历史遗存,保护它们的建筑、文化特色及生存的历史环境。绍兴仓桥直街历史街区是绍兴传统旧城内现存规模最大、文物与历史建筑众多、保存较为完整的传统风貌街区,对历史街区实施保护总的目标是展示古城风貌,体现文化内涵,改善居住条件,促进商贸旅游。

绍兴吴越古桥广宁桥保护研究

以全国重点文物保护单位绍兴广宁桥为例,对古桥现状残损情况进行评估,分析其破坏因素。旨在确定古桥整体保护的思路及原则,明确保护目标,科学划定广宁桥的保护区划;并针对桥梁本体的破坏情况,制定维修保护措施。进而结合古桥周边环境衰败及风貌不协调等情况,做好古桥周边的环境保护和建设控制,保护古桥周边空间格局、原生环境及水乡风貌。同时加强古桥的安防与监控,避免人为破坏;加强古桥价值挖掘及展示利用的研究,合理协调文物保护与旅游展示的关系,发挥古桥的综合价值。

以人为本智慧城市交通规划策略的探讨

论文通过针对以人为本智慧城市交通规划进行现状分析,并由此提出以人为本的智慧交通规划原则和运用策略,优化与改进城市交通的有效措施。

绍兴“书圣故里”历史街区保护和发展规划探索

"书圣故里"历史街区是绍兴历史文化名城保护规划确定的五个重要的历史街区之一,也是目前古城内保护比较完整、规模最大的历史街区,街区位于绍兴老城区北部,东起中兴北路,西至解放路,北起环城北路,南到萧山街,总规划面积为35.5lh岔,由两个保护中心组成,东侧是以戒珠寺为中心的保护区,西侧是以蔡元培故居为中心的保护区.戒珠寺是王羲之在绍兴的故居,其周围散布着与王羲之生活相关的一些历史遗迹.蔡元培故居位于笔飞弄内,是一组保存完好的晚明台门建筑,已被命名为全国重点文物保护单位.整个历史街区两个重点区域之间是保存完好的具有传统建筑风貌的成片民居集中区.这里,粉墙黛瓦的老屋旧宅连片相接,曲折狭长的老街旧巷纵横交错,小桥流水贯穿其间.置身于这柔和淡雅的景致和恬静悠然的气息中,仿佛时光已经倒流,一股凝重浓郁的历史感油然而生.

绍兴市小城镇建设发展探析

一、小城镇建设的现状分析 绍兴市位于富饶的宁绍平原西部,地处杭州、宁波之间,经济发达,人口稠密,小城镇众多,1997年底全市总面积7901km^2,人口428.94万人。辖诸暨、上虞、嵊州三市,绍兴、新昌两县和越城一区。全市有小城镇136个,其中县城4个,建制镇98个,集镇34个。已形成了一个层次健全、一等级有序、综合功能较强的市域城镇体系。 1.小城镇分布趋向合理:绍兴小城镇历史悠久,大部分是由集市贸易发展起来的。随着交通的发展,沿交通干线的小城镇发展较快,全市已形成了一个中心(绍兴中心城市)、三条发展轴(即东西向的萧甬铁路、329国道、杭甬高速公路及杭甬运河构成的城镇密集带。南北向的上虞至新昌的104国道。

智能城市交通规划中的环境保护问题探讨

在智能城市建设过程中,如何重新定义和发展交通规划,使其规划和建设能够充分满足环境保护的相关要求,是所有相关人员所关注的重点。论文主要对智能城市交通规划中的环境保护问题进行深入探讨,以期能够让智能城市交通规划更加符合现代化城市的发展目标。

居住小区规划设计探讨

本文介绍了居住区规划设计的要点，分析当前居住小区规划设计要点，提出了现代居住小区的规划设计方向，供大家参考。

绍兴历史文化名城保护工作回顾

该文总结回顾了近50年来绍兴历史文化名城保护工作的成绩和教训,提出了历史名城保护这项长期工作中应处理好的几个重要关系。