水上巴士客运交通系统研究——以绍兴市为例

近年来交通需求的急剧增长导致了绍兴城市交通用地的日益紧张,城市道路交通供需矛盾日益突出。水上巴士是对陆地交通的补充,能在一定程度上缓解城市交通拥堵。首先,通过实地踏勘和资料搜集,对水上巴士进行了可行性分析。然后,以问卷调查的方式研究了绍兴市民对开通水上巴士的态度与建议。最后,在实际航道和客流预测基础上,提出了绍兴市水上巴士客运交通系统发展的基础方案。

科学谋划 加快绍兴港航基础设施建设

浙江省绍兴市地处我国经济最发达、最具活力的长三角和沿海经济带地区，是我国水运资源最为丰富、最具优势的城市之一。但改革开放30年来，绍兴市除20世纪70代未80年代初对老杭甬运河40吨航道进行改造外，仅有正在建设的500吨级杭甬运河四级航道，在其它港航基础设施建设方面没有进行过大的投入，航道建设已经落后于铁路、公路，

加强绍兴地区船舶动态监督管理

船舶动态监管的主要意义 船舶动态监控是指通过技术手段实时监控船舶的所在位置,从而对船舶的安全生产和船期执行情况做到远程实时跟踪.从分析过去发生的一些事故情况看,虽然原因各异,但有一点几乎是相同的,就是船舶在动态中发生的事故占事故总数的95％以上.历史的教训告诉我们,仅做好安全知识普及、法律法规学习及技能培训是不够的,为此强化动态监督管理就成了水上交通安全监督管理机关维护船舶正常航行、作业秩序,减少事故发生的重要而有效的途径.

交通强国建设背景下绍兴水运发展思路探索

水运具有运能大、成本低、安全环保等比较优势,随着绿色发展理念提升,水运在综合交通运输体系中的地位和作用愈发凸显,是交通运输高质量发展的重要体现。以绍兴为例,从水运发展的现状出发,分析存在问题、发展优势和潜力,并从综合规划、港城融合、安全保障、低碳环保及治理体系建设等五个方面对在交通强国建设背景下如何推进水运发展提出了具体思路。

内河船舶营运检验管理信息系统设计

针对内河船舶定期检验存在的问题,为加强现场管理的需要,采用信息化手段及大数据技术,开发内河船舶营运检验管理信息系统,介绍对系统的开发背景、总体设计、系统功能模块、系统运行情况及下一步研发方向。

浅谈国库集中支付对港航财务的影响及对策

随着国库集中支付模式的全面实施,港航部门也被纳入国库集中支付系统,本文针对国库集中支付模式对港航部财务工作的影响提出相应的对策。

杭甬运河绍兴段建设建议

为更好地发挥杭甬运河经济和社会效益,阐述杭甬运河绍兴段对绍兴市发展的推动作用,在分析杭甬运河对绍兴市经济影响的基础上对杭甬运河绍兴段建设提出建议:(1)构建绍兴市内河航道网;(2)科学合理利用资源;(3)增强杭甬运河的辐射功能;(4)建设运河绍兴县柘林至滨海工业区腹地的柯海线4级航道,建成杭甬运河绍兴段复线(或称二通道);(5)严格把好临跨河建设工程审批关;(6)加强航道航政管理;(7)广泛筹措航道建设资金。

绍兴港建设对沿港区域经济发展的促进作用

绍兴港位于长江三角洲南翼，港辖内拥有杭甬运河、曹娥江、浦阳江三大水系。根据《绍兴港总体规划》，到2020年，绍兴港将达到港区7个，作业区35个，泊位333个；旅游码头11个，泊位55个。预测到2020年港口货物吞吐量将达到4620万吨，其中集装箱为56万TEU。随着“港航强省”工程的推进，港口与城市的发展正在逐渐结合为一个整体，港口运输功能的增强和港口经济的壮大，不仅将有效加强城市的交通枢纽功能，更将成为城市最为开放和创新功能最强的区域，有力地带动沿港区域经济发展。

绍兴水上运力应乘势而上

随着绍兴融入长三角,特别是随着杭甬运河开通的临近,绍兴水运业正面临重大抉择。是抓住机遇,步入一个良性发展期;还是安于现状,停滞不前,错失水运业发展的良好时机,行业管理部门的管理人员必须认真思考。

浅析绍兴港建设对沿港区域经济发展的促进作用

绍兴航道网纵横交错,绍兴港是浙江内河水路运输重点港口之一,但全市有内河港区装卸泊位大多为自然状态,泊位散而小,难以发挥水运优势。本文通过对绍兴航道、港口和沿港区域航道现状的调研,分析了影响港口运力发展的主要问题;从港口基础设施的规划建设对区域内社会经济发展的影响角度,阐述了绍兴港建设的重要性。

绍兴水运量预测与航道规划

绍兴水运资源丰富,航道数量众多,但一直发展缓慢。文中通过对绍兴水运现状情况进行分析,采用回归分析模型合理预测了绍兴内河水路货运量与港口吞吐量;依据绍兴产业结构发展布局,提出绍兴内河航道网、运河支线与出海通道的建设规划。

多特征水网地区绍兴内河船型发展展望

文中通过分析绍兴现有船型现状,根据该市航道建设和水运发展新趋势,对绍兴内河船型发展进行了展望,提出了发展的总体思路并对其可行性进行了必要的探讨。

残酷的战争与凄美的情爱——桑子《德克萨斯》创作访谈

桑子的越战题材长篇小说《德克萨斯》,以长达50万字的篇幅演绎金融博弈、越战之殇和政治阴谋,对经济、军事、政治元素进行深刻地解构,有极生动的故事情节。特别对爱情在战争中如何饱受摧残,而战争又给予了爱情怎样的纯粹高尚有令人着迷震撼的叙述,气象宏大,情感细腻,语言诡异。

基于航标效能的内河航标分级方法及应用

为探寻更为科学的内河航标分级方法,提出以航标效能为标准对内河航标进行分级的构想.首先,借鉴海上交通安全评价方法,建立内河航标效能评价层次结构,并利用层次分析法计算各层次指标权重.其次,运用模糊综合评价法构建内河航标效能评价模型,初步探索基于航标效能的内河航标分级标准.最后,探讨基于分级理论的航标配布优化方法和分级管理模式.该方法能有效地弥补航标配布过程中暴露的某些缺陷,优化航标配布体系,提高航标管理效率,进而提高内河航标助航服务质量.

试论高校网络会计信息系统的构建

随着高校事业的快速发展，大多高校都建立了会计信息系统，会计核算已经进入了电算化、网络化时代。但是，目前高校会计信息系统所生成的信息并不能全面、真正地反映学校的财务状况。我们需要重新审视网络环境下的会计信息系统目标，确定合理的财务软件运行方案，构建基于大学资源管理计划（URP）的会计信息系统。

试论高校网络会计信息系统的构建

随着高校事业的快速发展，大多高校都建立了会计信息系统，会计核算已经进入了电算化、网络化时代。但是，目前高校会计信息系统所生成的信息并不能全面、真正地反映学校的财务状况。我们需要重新审视网络环境下的会计信息系统目标，确定合理的财务软件运行方案，构建基于大学资源管理计划（URP）的会计信息系统。

杭甬运河集装箱船舶船型研究

结合杭甬运河的复杂航道条件、沿岸港口码头分布情况以及货源特点等要素,分析集装箱船舶船型主要参数及经济性,确定适合杭甬运河的集装箱运输船舶船型特征及相关设计要素。

提高认识 夯实基础 积极做好新时期的信访工作

当前，深入学习实践科学发展观活动是我们港航系统的一项重要政治任务，也是推动港航强省建设、促进浙江水运发展的直接动力。这次活动责任重大、使命光荣，内容广泛，涉及政治思想、行业管理、特色文化、队伍建设等多个领域。坚持科学发展，贵在贯彻落实，它与构建和谐社会、稳定水运行业、推动港航建设的要求相一致，与港航信访工作息息相关。

底板厚度对双铰底板式闸室结构工作特性的影响

以工程实例为依托,基于大型有限元软件ANSYS,考虑闸室的三维结构体系和复杂荷载工况,对双铰底板式闸室结构进行数值模拟,并对底板厚度对双铰式闸室结构工作特性的影响进行分析,力图找到影响双铰式闸室结构的关键因子,为船闸结构选型和设计优化提供科学依据。

建立行政处罚中查处分离新机制的探讨

为适应新形势下水上交通安全管理工作的新要求，建立和完善科学合理、高效廉洁的行政处罚与安全监督管理机制，近年来，浙江省绍兴市港航管理局越城港航管理处（以下简称港航管理处）积极开拓创新，对依法行政面临的新情况、新问题及时进行调查研究，制定对策，不断推进依法行政的理论创新、制度创新、机制创新，探索水上交通行政处罚查处分离工作新机制，不断夯实管理基础，实施科学管控，全面规范安全管理，有效提高了工作质效，提升了行政管理的效能和形象，有力地推进了各项工作的顺利开展。