加快龙江陆海丝绸之路经济带枢纽节点建设推进绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局加快发展

2015年绥芬河综合保税区全面推进以对俄、日、韩为重点的国际合作,利用东北亚区域内俄罗斯丰富的资源、韩日先进的技术和综合保税区政策、劳动力等优势,吸引国内外大企业、大集团向综合保税区集聚,实现跨区域、跨国际的经贸科技合作,增强绥芬河的区域集聚力和辐射力,推动中蒙俄经济走廊—龙江陆海丝绸之路经济带建设以及东北亚区域经济进一步融合。综合保税区将成为新机制、新模式、新经济业态的试验区和区域经济融合的示范区。基于SWOT方法对绥芬河保税区的现状与趋势进行分析,提出绥芬河可以仿效苏州综合保税区陆续创造出"空陆联程全新模式""区港联动"快速通关模式,加快构建"虚拟空港""虚拟海港",以形成绥芬河虚拟"海陆空"贸易运输立体格局。

中国(绥芬河)自由贸易实验区开放模式初探

中国(绥芬河)自由贸易实验区与俄罗斯接壤,边境线长27公里,地处东北亚经济圈的中心地带,是我国整合东北亚周边国家资源的首选地。绥芬河是国家首批沿边扩大开放城市,是黑龙江省最大开放口岸,是我国面向东北亚地区的重点开放口岸,具有独特的区位优势、资源优势、市场优势和多年沿边开放积累的成熟经验和条件。为提高自贸区行政管理效率,赋予自贸区管理委员会副省级经济社会管理权限,参照韩国济州自由岛政策,赋予自贸区相应立法权。中国(绥芬河)自由贸易区可以在中俄区域合作中形成一个独具吸引力、辐射力和竞争力的特殊区域,使之成为:俄能源、原材料顺畅进口的集散地,支持国内可持续发展;中俄商品、技术、资金深度合作的经贸平台;中俄及其他国家与地区参与俄远东大开发的通道和枢纽;中、俄、日、韩、蒙、朝等东北亚国家进行国际区域合作的试验田;中俄经贸合作战略升级的新尝试;为国家开辟欧亚国际新通道的新动力。

绥芬河—海参崴“中俄丝绸之路枢纽城”建设模式的区域经济学分析

绥芬河和海参崴两市的自然、人文、历史条件趋同,经济发展水平相近,产业互补关联度大,具有建立"中俄丝绸之路枢纽城"的诸多优势。两市均处于俄西伯利亚和远东地区的过渡地带,两市的领导高度重视中俄双方姊妹城市间的合作,通过绥芬河贸易口岸国际博览会、中俄体育运动会等项目来推动双方合作的健康发展,为建立"中俄丝绸之路枢纽城"打下良好的基础。

构建中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的逻辑体系

介绍了中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的建设情况、提出背景和现实基础、建设合作内容以及建设绥芬河运输走廊的重要意义。绥芬河运输走廊将中俄两国的资源、市场、技术紧密联系起来,形成跨区域国际合作格局,对发挥东北亚区域经济互补性具有独特优势。绥芬河运输走廊将成为黑龙江省开展国际经贸合作的重要国际通道,将有效促进黑龙江经济加快转型发展。