从内而外的干净——维尔贝莱特的发动机清洗设备

水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

曲轴断裂与喷丸强化

曲轴，无论是汽车发动机曲轴、船用发动机曲轴还是工业泵曲轴，在旋转过程中，都承受着交变弯曲与交变扭转载荷的共同作用。曲轴的各危险断面尤其是轴颈与曲柄间过渡圆角处，经常由于应力的高度集中造成曲轴断裂。因此，服役条件要求曲轴具备足够的强度，确保曲轴在运转过程中不出现断裂事故。目前，通过喷丸强化来改变曲轴抗疲劳性能已在相当广泛的范围内普遍应用，且效果相当令人满意。

汽车零部件强化——定性、定量的工艺

强化工艺的重要性和优点已经被大家熟悉且认同。无论是对于汽车工业的板簧、圆簧、传动部件还是航空领域的起落架齿轮或发动机零件，清理过程不能等同于或替代强化工艺。“清理就是强化，清理就可以进行强化”这是绝对错误的观点。在维尔贝莱特有一句经典的名言且流传广泛，即“清理是艺术，强化是科学”。