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评异步电动机原理同相供电技术
1
作者 龚学长 袁玉昌 傅祺 《西铁科技》 2001年第2期15-16,共2页
本文经理论和实验数据分析,对于采用异步电动机旋转磁场原理,将电力系统三相电源变为单相电源的同相供电技术理论提出了不同看法。
关键词 电气化铁道 牵引变压器 异步电动机 同相供电技术
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接触网支柱测量装置 被引量:1
2
作者 肖国祥 钟文锋 《铁道机车车辆》 1994年第4期37-42,共6页
本文较详细的介绍了接触网检测车上的必用设备接触网支柱位置测量装置的技术特性、基本工作原理。使用传感器的工作原理及技术参数以及各单元电路(距离控制电路、自检电路、1m门电路、探头换向控制电路、预置数电路)的组成、工作原理等。
关键词 接触网 支柱 传感器 工作原理 测量装置
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配电变压器损耗计算及经济运行条件 被引量:1
3
作者 胡云峰 《成铁科技》 2002年第4期45-47,共3页
本文介绍了变电压器电能损耗的实用计算方法,进行了10千伏S9系列电力变压器电能损耗的实际计算,并根据计算结果绘制出变压器用电量与损耗关系曲线图,最后简单分析了变压器的经济运行条件。
关键词 配电变压器 计算 经济运行条件 用电量 损耗 电能损耗 电力系统
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电气化铁道微机保护调试及常见故障处理
4
作者 袁玉昌 彭刚 《成铁科技》 2003年第2期37-39,42,共4页
本文结合微机保护原理,简要介绍了电气化铁道常用微机保护装置的调试,对常见故障提出了分析与处理的办法,可供牵引变电所运行检修人员、技术人员参考。
关键词 电气化铁道 故障分析 调试 处理方法 牵引变电所 检修 微机保护装置
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牵引变电所主变压器与馈线保护配合问题探讨
5
作者 何霖 《铁道机车车辆》 1994年第1期60-63,共4页
牵引变电所主变压器与馈线保护灵敏度系数配合存在的问题是牵引变电所27.5kV母线残压值可能大于主变压器27.5kV低压起动过电流保护的动作电压值,使该保护不动作,起不到应有的作用,为此进行了计算探讨,发现低压起动过电流保护灵敏度系数... 牵引变电所主变压器与馈线保护灵敏度系数配合存在的问题是牵引变电所27.5kV母线残压值可能大于主变压器27.5kV低压起动过电流保护的动作电压值,使该保护不动作,起不到应有的作用,为此进行了计算探讨,发现低压起动过电流保护灵敏度系数不能满足设计规范规定的大于或等于1.2的要求,并针对此问题提出几种可能的解决方法。 展开更多
关键词 馈线保护 牵引变电所 主变压器
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路局分界口电力机车用电的计算
6
作者 龚学长 周海清 《电气化铁道》 1995年第2期13-14,共2页
路局分界口电力机车用电的计算成都分局绵阳供电段龚学长,周海清路局分界口电力机车用电是指一个铁路局向另一个铁路局的牵引机车供电。电费的清算方法是用电单位向供电单位支付电费。由于该供电臂同时向两个铁路局的电力机车供电,合... 路局分界口电力机车用电的计算成都分局绵阳供电段龚学长,周海清路局分界口电力机车用电是指一个铁路局向另一个铁路局的牵引机车供电。电费的清算方法是用电单位向供电单位支付电费。由于该供电臂同时向两个铁路局的电力机车供电,合理地清算电费就比较困难。为此铁道部... 展开更多
关键词 机车用电 分界口 列车 机车供电 电力机车 牵引变压器 劈相机 牵引电机 滚动摩擦系数 主变压器
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牵引变电所高压断路器操作机构常见故障及处理
7
作者 谢维 《成铁科技》 2003年第3期18-19,共2页
本文介绍了牵引变电所高压断路器操作机构常见故障的判断、处理,可供从事牵引变电所高压断路器检修试验人员和管理人员参考。
关键词 牵引变电所 高压断路器 操作机构 故障分析 故障处理 电气化铁路
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Y/△接线牵引变电所低压侧采用内相角为60°的三相三线无功电能表计量无功电能的接线分析
8
作者 周海清 《西铁科技》 1995年第2期16-20,共5页
本文对采用内相角为60°的三相三线无匣电能表,作为牵引变电所低压侧无功电能计量接线方式进行了分析,推导了计量的电压、电流、相角之间关系,给出了接线图,并与单相有功电能表按120°接线方式进行了对比试验。
关键词 电气化铁道 牵引变电所 无功功率 测量 接线分析
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接触网承力索更换方法的探讨
9
作者 雷中昌 王建明 《成铁科技》 1998年第4期4-6,共3页
本文详细阐述了承载索更换的方法,网络计划图,注意事项,经绵阳供电段应用证明,其方法切实可行,提高工作效率,产生了一定的经济效益和效益。
关键词 承力索 更换 接触网 电气化铁路
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变电所采用电能表计量无功电能的接线分析
10
作者 何霖 周海清 《铁道机车车辆》 1995年第2期39-40,46,共3页
本文对采用内相角为60°的三相三线无功电能表作为牵引变电所低压侧无功电能计量的接线方式进行了分析,简单介绍了无功电能表的接线原理和接线方法,并且进行了计算和对比试验及误差分析。
关键词 牵引变电所 无功电能 接线 电能表
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如何发挥工班长的作用?
11
作者 王彤 《政工研究动态》 2000年第21期18-18,共1页
要想充分发挥工班长的管理、带动作用,促进班组建设上台阶,站段管理者和工班长本人应该从以下几方面入手: 一、知人善任,选好“领头羊”。工班长作用发挥得好不好,上级领导选人很重要。在任用工班长时,必须坚持“一个”原则,把好“三关... 要想充分发挥工班长的管理、带动作用,促进班组建设上台阶,站段管理者和工班长本人应该从以下几方面入手: 一、知人善任,选好“领头羊”。工班长作用发挥得好不好,上级领导选人很重要。在任用工班长时,必须坚持“一个”原则,把好“三关”。即坚持“德才兼备”的原则,把好群众关、选拔关、考察关。通过深入细致的调查了解,真正把那些思想好、技术强、作风硬、群众基础好的优秀工人选拔到工班长这一关键岗位,为加强班组的凝聚力和战斗力打下牢固的基础。 展开更多
关键词 工班长 如何发挥 站段管理 班组管理 班组建设 上台阶 德才兼备 加强班 考察关 强化学习
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基层站段国有资产管理的难点和建议
12
作者 朱前军 赵晓蕾 《铁道财会》 2004年第0Z5期31-33,共3页
国有资产是铁路系统的主要资产构成部分,是基层站段拥有和控制的绝大部分资产,铁路要实现跨越式发展,管好用好国有资产是一项重要的基础工作。多年来,由于计划经济体制和管理核算的局限性,铁路系统的国有资产管理是一个比较薄弱的... 国有资产是铁路系统的主要资产构成部分,是基层站段拥有和控制的绝大部分资产,铁路要实现跨越式发展,管好用好国有资产是一项重要的基础工作。多年来,由于计划经济体制和管理核算的局限性,铁路系统的国有资产管理是一个比较薄弱的环节。 展开更多
关键词 基层站段 国有资产管理 中国 铁路运输企业 跨越式发展 经济效益 资产评估
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电力复合脂在电气化铁道中的应用
13
作者 李刚 陈和平 《能源通讯》 1992年第4期12-12,20,共2页
关键词 电气化铁道 电力复合脂 节能
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