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小城镇建设应重视城镇规划
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作者 何薇 官江 王冬梅 《四川建筑》 2004年第z1期46-47,共2页
城镇规划指导城镇建设,是政府宏观策略之一.党的十六届三中全会提出五个统筹,核心就是社会、经济、环境可持续发展,就是要树立科学发展观.落实科学发展观就是城镇建设及规划的核心内容之一,既是规划所要达到的目的,也是规划作用在中小... 城镇规划指导城镇建设,是政府宏观策略之一.党的十六届三中全会提出五个统筹,核心就是社会、经济、环境可持续发展,就是要树立科学发展观.落实科学发展观就是城镇建设及规划的核心内容之一,既是规划所要达到的目的,也是规划作用在中小城镇建设中的力度释放. 展开更多
关键词 城镇规划 城镇体系规划 城镇建设 小城镇建设
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科学发展观指导下的城市总体规划 被引量:2
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作者 齐鸣 《山西建筑》 2008年第17期37-38,共2页
论述了以科学发展观为指导,绵阳市新一轮城市总体规划在规划理念、研究重点、组织形式、工作方法以及总体规划实施保障机制等方面的主要变化和创新之处,对新时期城市总体规划修编工作和实施机制提出了一些具有探索性的观点。
关键词 科学发展观 总体规划 修编 创新
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基于路权平衡的城市街道设计的国际经验与启示--以阿布扎比和东京为例 被引量:4
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作者 李思其 李军 《包装世界》 2016年第5期74-76,共3页
近期我国出台一系列平衡路权的政策,但在实践中,街道设计仍严重偏向小汽车,绿色出行方式的路权难以保障,迫切需要寻求路权平衡的街道设计。本文通过对阿布扎比和东京相关规划及政策的梳理,剖析其街道设计中平衡多交通方式所采取的主要... 近期我国出台一系列平衡路权的政策,但在实践中,街道设计仍严重偏向小汽车,绿色出行方式的路权难以保障,迫切需要寻求路权平衡的街道设计。本文通过对阿布扎比和东京相关规划及政策的梳理,剖析其街道设计中平衡多交通方式所采取的主要设计方法、政策手段及实施效果,旨在对我国街道设计实践提供经验借鉴。研究显示,基于路权平衡的街道设计,应注重街道空间精细化设计,运用双重经济手段平衡路权,构建公众参与和多部门配合的管理体系。 展开更多
关键词 街道设计 路权平衡 绿色出行
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以可持续发展理念构建畅通城市 被引量:1
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作者 齐鸣 《山西建筑》 2008年第16期39-40,共2页
从目前绵阳市城市交通供需特征、现状进行了详细的分析评价,准确把握当前城市交通的主要问题,在科学发展观的指导下,根据构建和谐社会、节约型社会等各个方面要求,提出合理的交通发展策略,确定交通设施和交通管理规划,以达到畅通城市的... 从目前绵阳市城市交通供需特征、现状进行了详细的分析评价,准确把握当前城市交通的主要问题,在科学发展观的指导下,根据构建和谐社会、节约型社会等各个方面要求,提出合理的交通发展策略,确定交通设施和交通管理规划,以达到畅通城市的要求。 展开更多
关键词 可持续发展 畅通城市 理念 目标
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行动者网络理论下的规划激励机制研究 被引量:2
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作者 李思其 李军 《江苏城市规划》 2016年第8期30-35,共6页
目前,以政府为单一主体的"刚性"城市规划管理模式已难于解决所有规划问题,规划管理开始趋向于多利益主体的参与、沟通和互动。实践表明,规划激励机制是一种有效的"弹性"管理手段,其实施有赖于多方协同。文章基于&qu... 目前,以政府为单一主体的"刚性"城市规划管理模式已难于解决所有规划问题,规划管理开始趋向于多利益主体的参与、沟通和互动。实践表明,规划激励机制是一种有效的"弹性"管理手段,其实施有赖于多方协同。文章基于"行动者网络"理论,解析规划激励机制中不同利益主体的利益、障碍、行为方式及其对规划目标的影响,提出可通过管理主体多元化和法制环境完善化等来消除实施过程中的利益冲突和异议,使规划激励机制行动者网络有效运行。 展开更多
关键词 规划激励机制 行动者网络理论 相关利益主体 公共利益 规划管理
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