工程地质勘察与岩土工程技术发展现状与展望

我国岩土工程专业体制基本形成，正在试行注册岩土工程师制度，业内规范了岩土工程勘察技术和工程地质粘探技术，文中还介绍了地基处理新技术。

机电一体化技术在TDS-9S顶驱上的应用研究

分析了机电一体化技术在 TDS- 9S顶驱上的应用 ,研究了机械主体的控制逻辑与微机控制软件流程的对接。并结合宝 2井实例 。

企业信息网络安全系统架构部署探析

企业网络信息安全管理架构的部署，既是用户需求带动的结果，也是网络安全领域向全方位、纵深化、专业化方向发展的结果，通过安全需求分析，对企业信息网络安全架构进行了设计，并对企业信息网络安全工程的部署作了细致的探讨。通过对企业信息网络安全管理架构的部署，可有效地实现企业安全建设的最终目标。

基于专利分析的铁路货车车钩技术发展趋势研究

检索了铁路货车车钩技术的相关专利,对该领域专利的申请量、申请区域、申请人及技术领域的发展趋势进行了分析,并基于专利回顾了车钩技术的发展历程。

基于堆叠稀疏自编码器的多缸喷油器堵塞定位算法

燃油喷射系统的工作质量直接影响柴油机工作过程及性能,针对多缸机不同喷油器发生堵塞故障且故障程度不一时,传统故障诊断方法难以精准定位故障喷油器的问题,提出一种基于堆叠稀疏自编码器(Stacked Sparse Autoencoder,SSAE)的故障定位算法。通过SSAE提取不同喷油器发生堵塞故障时轨压信号的深层特征,以softmax网络实现故障部件定位。以一维轨压信号为输入,故障喷油器定位为输出,并研究算法超参数对算法精度的影响。研究结果表明,此算法能精准定位发生堵塞故障的喷油器,且精度不受堵塞程度的影响,故障诊断正确率可达96.7%。

药芯焊丝CO_2焊工艺评价及远程监测系统研究

药芯焊丝CO2焊在我国船舶制造企业中大量应用,其焊接过程的稳定性评价与监控具有重要意义。通过对准1.4 mm药芯焊丝CO2焊三种不同焊接规范试验和过程稳定性试验,提取了短路过渡频率、断弧频率和瞬时短路频率作为评价其焊接过程稳定性的量化指标;搭建了基于单片机和无线Zigbee技术的药芯焊丝CO2焊远程监测系统,传输焊接过程量化特征信息,从而实现对其焊接过程的远程监测。通过试验证明,该系统具有良好的可扩展性,并能满足造船、冶金机械等行业实际焊接生产的质量监测和工艺评价需求。

抽油机计算机辅助模块化设计方法探讨

目前 ,国内抽油机制造企业较多 ,规模较小。各厂家抽油机品种单一 ,同类产品尺寸混乱。在开发满足油田需要的新型 (规格 )抽油机时 ,开发周期长 ,响应市场速度慢 ,致使抽油机制造企业效益普遍较差 ,也给油田的使用、管理及维护带来了很大不便。现文提出了抽油机计算机辅助模块化设计方法 ,对其系列型谱建立、模块设计及组合等问题进行分析和探讨 ,运用功能分析原理对抽油机进行了模块划分。这种方法适合我国抽油机制造企业向多品种、小批量及规模化方向发展 ,能给油田及抽油机生产厂家带来较好的经济效益。

增压泵恒压注水自动控制系统的开发与应用

根据油田恒压注水工艺要求 ,开发出一种增压泵恒压注水自动控制系统。该系统为闭环自动控制系统 ,利用变频调速技术、压力检测技术 ,自动跟踪调节电动机转速 ,改变增压泵的排量 ,使注水压力保持在设定的压力范围以内 。

汽车正面碰撞乘员侧约束系统优化算法

利用MADYMO软件建立了乘员约束系统的模型,而且该仿真模型在实验中得到验证。利用MADYMO软件对建立好的模型进行求解,再把计算的值导入HYPERVIEW软件里进行分析。模型经过验证后与试验数据相比较符合要求,利用验证后的模型对约束系统的参数应用正交试验设计的方法进行了优化。利用模型验证,剖析了该车型乘员约束系统保护性能特点,并利用Mode FROTIER软件对其进行了参数灵敏度分析,找出了若干影响乘员的敏感参数。之后,利用Mode FROTIER进行优化。

增加公共交通需求收入中立的税收改革

环境税的增加将会使私人交通明显减少,从而减少污染和交通堵塞。力图通过分析燃油间接税的增加以弥补公共交通方式增值税来得到消费者的福利效应。假设废除公共交通服务的增值税,与此同时增加相应的燃油税而保持收入不变。如果燃油和公共交通服务是替代品,增加公共交通需求的一种方式可以通过增加私人交通的燃油税。甚而,为了得到更好的效果,可以同时减少公共交通服务的税收。这一收入中立的税收改革的福利效应便被估计出来。

胜利作业二号平台固井泵传动方案改进

胜利作业二号平台固井泵机泵组原设计传动方案为 Z4 -2 80 -2 1直流电机与固井泵之间采用减速器 ,调速方式为直流电机无级调速。由于直流电机具有恒扭矩输出特性 ,使得现有直流电机输出特性与固井泵作业参数不匹配 ,无法满足平台作业要求。通过改进设计 ,保留原直流电机与固井泵 ,采用液压换档 ,可实现低速换档和远程控制 ,充分满足现场作业要求。

基于DEFORM-3D的GCr15轴承钢车削残余应力的仿真研究

利用DEFORM-3D仿真软件对GCr15轴承钢的车削外圆工艺进行有限元仿真,通过改变5个切削参数来模拟切削参数对GCr15轴承钢车削外圆工艺后残余应力的影响,得到切削参数对残余应力分布的影响趋势。最后,对GCr15轴承钢进行沿深度方向的残余应力测量实验,验证了仿真结果的有效性。

提高合金钢光谱标准样品均匀性的措施

介绍了合金钢光谱标准样品的研制工序,并从标样研制工序、各元素加入方法及工序检验等方面阐述了提高光谱标样均匀性的方法,确保研制出的标样化学成分均匀,能满足光谱分析对标样的要求。

浅谈离心泵的调速及节能效果

离心泵控制点定压调速是不同于目前油田上普遍采用的节流调节和泵出口定压调速的一种新调速方法。它是通过控制点需要的实际扬程所传递的参数信号来确定泵的工况 ;节能效果超过泵出口定压调速调节方法 ,而且还能满足管路各点所需的排量及压力。文章就控制点定压调速法节能原理、调速范围设定。

高耐腐蚀锌钙系中温磷化液的研制

阐述了以锌、钙盐为主要成膜物质,以硝酸盐和自制TL促进剂为促进剂,以有机酸和TL添加剂为稳定剂,合成了一种具有高耐腐蚀性的锌钙系中温磷化液。探讨了游离酸度、总酸度、温度、时间以及钙离子对磷化成膜的影响。

国产地铁车辆制动系统

介绍国产地铁车辆制动系统的主要性能及采用的德国克诺尔制动机公司生产的模拟式电控制动系统的主要组成部件及作用原理。其中,微处理制动控制与车轮滑行控制电子单元KBGM-P,以及制动控制单元BCU是该模拟式电控制动系统的核心控制部件。制动控制单元的所有部件集中地装在一个单独的具有气路的集成板上,结构紧凑,便于检修维护。

铁道车辆的车轴加工工艺

介绍铁道车辆车轴加工工艺。

车体配线模块化组装的实施

简要分析了车体配线模块化组装有关问题,提出了客车布线模块化组装方案。

变速器过盈配合接触非线性分析

近年来变速器装配涉及的齿轮、轴承压装工艺被广泛应用,对高速旋转齿轮及轴承的装配质量提出了更高要求。本文利用有限元分析软件ABAQUS对光轴过盈配合进行接触非线性分析,针对冷压和热压两种方法研究摩擦系数、过盈量对装配应力的影响。本文采用有限元分析方法对变速器过盈配合进行非线性分析,研究成果对改进装配工艺,提高产品质量具有参考意义。

基于弯曲疲劳仿真分析的铝制轮辋轻量化设计

利用有限元方法,获得铸造A356铝合金轮辋弯曲强度和疲劳性能。对比前后设计方案应力、损伤值大小和分布区域差异,验证轻量化方案的可行性,为轮辋减重提供有效依据,进而节省开发成本。