氮气喷涂技术在汽车涂装上的应用研究

氮气喷涂技术是采用氮气替代原有的压缩空气,该技术能够消除因空气喷涂所产生的诸多涂装缺陷、减少涂料损失、降低VOC排放等。通过控制氮气温度,在汽车涂装过程中可以极大减少外界环境对喷涂的影响。实验证明,氮气喷涂技术在汽车涂装上的应用具有节省涂料、降低VOC排放、提升产品品质、提高效率等明显作用。

火焰机器人系统在汽车塑料饰件上的应用

介绍了汽车塑料饰件使用火焰处理技术及火焰机器人系统的必要性,简要分析了火焰处理原理。介绍了汽车塑料饰件的涂装工艺,对火焰机器人系统的技术特征进行了论述,并对火焰机器人系统未来发展做出展望。

汽车质量特征与质量管理

随着民众对汽车需求的不断提升,近年来我国汽车工业取得了较为喜人的发展成果,汽车质量的受关注程度也在不断提升。基于此,本文将简单分析汽车质量特征,并深入探讨汽车质量管理的具体路径,希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

面向主动安全的智能预紧式安全带系统

在分析了智能乘员约束系统的控制过程的基础上,提出了智能预紧式安全带的控制策略及设计方案,构建了乘员约束系统测试实验台方案,进行了智能预紧式安全带控制系统的软硬件设计。系统硬件平台采用高性能32位ARM嵌入式硬件平台,系统采用集成ARM7TDMI-S内核的PHILIPS的LPC2290作为系统中的电控单元(ECU),系统软件运用Nucleus PLUS嵌入式操作系统进行开发。在此基础上开发了实验样机,可以进行智能预紧式安全带与乘员约束系统匹配的相关实验。

离子化氮气喷涂技术的应用

传统的涂料喷涂是用过滤的压缩空气作为涂料载体,改良型氮气喷涂系统则采用氮气替代原有的压缩空气。由于氮气是一种惰性气体,同时生成的氮气分子被离子化,该技术能够消除因空气喷涂所产生的诸多涂装缺陷,如针孔、橘皮等。这种通过特殊方式提取的高纯度氮气(95%,±2%,),能够不受原有供给空气中诸如粉尘、油、水蒸汽及其他化学污染物的影响。也就是说,当涂料通过喷枪时不会与涂料载体发生任何形式的反应。通过加热控制离子化氮气温度,极大减少外界环境对喷涂的影响。

基于遗传优化的车辆稳定性模糊控制器设计

为了保证车辆在极限危险工况下的行驶稳定性,提出了利用后轮主动转向与差动制动联合产生校正横摆力矩的稳定性控制策略,并进行了相应的车辆稳定性模糊控制器设计;为了改进所设计模糊控制器的控制品质,克服在控制器设计中隶属函数划分与控制参数确定的主观性,利用遗传算法对所设计模糊控制器的隶属函数分布及比例、量化因子进行了优化研究.

氮气喷涂设备的应用

本文介绍了氮气喷涂的主要特点及现场应用实例，通过不同的客户应用结果总结氮气喷涂的实际效果，氮气喷涂在涂料的喷涂应用上具有非常好的优势和推广价值。