低温微量润滑加工技术

低温微量润滑加工技术(CMQL)是一种新型的切削技术,在绿色制造中占有着举足轻重的地位。它完美地继承微量润滑技术与低温冷风切削技术的优点,在加工过程中具有良好的特性。低温微量润滑技术在降低切削温度,减小切削力、提升润滑效果的同时,还使已加工表面的表面质量提高,并且了改善切屑形态,尤其在难加工材料切削加工时,更体现出其卓越的性能。低温微量润滑技术使企业在清洁绿色加工中,一方面能保证环保,另一方面又能获得巨大的经济效益。另外,低温微量润滑技术秉承绿色制造的宗旨,既不会对人类健康产生危害,同时将环境污染降到最低。随着绿色制造技术的不断发展,低温微量润滑技术作为一种绿色切削技术倍受青睐,在提高生产效益、减少资源消耗和环境污染方面必将产生深远的影响。

基于PCM/泡沫铜/多孔热管复合相变材料的动力电池热管理研究

采用复合相变材料热管理方式研究了热管类型、环境温度、放电倍率、热管数量以及复合相变材料等对动力电池热性能的影响。通过改变复合相变材料和导热铜管的机械结构,增强对动力电池热性能的影响,针对面向复合相变材料与导热铜管耦合热性能进行实验研究。结果表明,在不同环境温度(30,35℃)下动力电池组高倍率(4,5C,瞬态)放电的散热效果并没有随着用量的增加而提高,降温效果具有不确定性因素,其工况下动力电池组的温度普遍高于PCM(265.9g)工况下的温度。在改变PCM/泡沫铜/多孔热管复合相变材料用量的情况下,当PCM/泡沫铜/多孔热管复合相变材料的耦合模块用量为343.7g时,提高了相变材料的导热系数,能够缩小其内部温差,提高散热效率,优于其它耦合模块,具有较好的循环散热工作性能,所构造的导热铜管与复合相变材料耦合是可行的。

干式铣削300 M超高强度钢刀具磨损试验研究

针对300 M超高强度钢在加工过程中因刀具磨损造成的刀具快速失效问题,采用硬质合金涂层刀具进行了300 M钢干式铣削试验研究;通过极差分析法研究了铣削参数对刀具磨损的影响规律;以铣削速度为单一变量进行单因素试验,对刀具的磨损形式进行了分析,最后通过能谱分析揭示了刀具的磨损机理。试验结果表明:铣削速度对刀具磨损的影响最大,进给速度次之,铣削宽度最小。铣削速度越高,刀具磨损、崩刃现象越严重。刀具在磨损过程中依次经过涂层脱落,硬质合金基体材料磨损和崩刃3个阶段。刀具前刀面的月牙洼磨损随铣削速度和铣削长度的增加而增大。刀具的磨损机理为磨粒磨损、粘结磨损和氧化磨损。