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智能压实测量值的发展方向
被引量:
25
1
作者
徐光辉
George Chang
《筑路机械与施工机械化》
2018年第4期19-24,共6页
背景智能压实(Intelligent Compaction,简称IC)是一种基于压实机械、可提高压实质量的控制技术。具有智能压实技术的振动压路机装配有基于加速度传感器的测量系统、平板电脑、高精度全球定位系统(GPS)和红外温度传感器。智能压实可...
背景智能压实(Intelligent Compaction,简称IC)是一种基于压实机械、可提高压实质量的控制技术。具有智能压实技术的振动压路机装配有基于加速度传感器的测量系统、平板电脑、高精度全球定位系统(GPS)和红外温度传感器。智能压实可以改进各种道路材料的压实质量控制,包括粗粒土、黏性土、基层材料和沥青材料。基于加速度传感器的测量系统是20世纪80年代早期发明的智能压实技术(连续压实控制)的核心,今天仍在发展之中。
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关键词
压实机械
智能
测量值
加速度传感器
红外温度传感器
全球定位系统
连续压实控制
测量系统
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职称材料
题名
智能压实测量值的发展方向
被引量:
25
1
作者
徐光辉
George Chang
机构
西南
交通
大学土木工程学院
国际智能建设技术学会(IICTG)
美国
交通
科技
集团
(
transtec
)
出处
《筑路机械与施工机械化》
2018年第4期19-24,共6页
文摘
背景智能压实(Intelligent Compaction,简称IC)是一种基于压实机械、可提高压实质量的控制技术。具有智能压实技术的振动压路机装配有基于加速度传感器的测量系统、平板电脑、高精度全球定位系统(GPS)和红外温度传感器。智能压实可以改进各种道路材料的压实质量控制,包括粗粒土、黏性土、基层材料和沥青材料。基于加速度传感器的测量系统是20世纪80年代早期发明的智能压实技术(连续压实控制)的核心,今天仍在发展之中。
关键词
压实机械
智能
测量值
加速度传感器
红外温度传感器
全球定位系统
连续压实控制
测量系统
分类号
U415.521 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
智能压实测量值的发展方向
徐光辉
George Chang
《筑路机械与施工机械化》
2018
25
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