城市意象研究及其在城市规划中的应用

介绍了城市意象的概念 ,并从结构性意象研究和评估性意象研究两个方面 ,对城市意象及其在城市规划中的应用的若干研究成果进行了综述 ,最后 ,强调了城市意象研究的应用前景。

本期主题:国外规划师的角色与社会职责

在我国城市规划由传统的物质空间规划向多元公共政策转变的趋势下,规划业界及学界均需对规划师的角色与社会职责进行再认知,以适应新时期的需要。研究在对美国现行城市规划过程进行简要梳理和分析的基础上,针对美国规划师在规划愿景构建、规划前期支撑研究、规划编制、规划实施及规划评估等规划环节中的职责、角色及其所具备的核心技能进行了详细论述,并总结了自第二次世界大战后美国规划师的角色与社会职责的演变,据此对我国规划师的角色和社会职责的转变提出建议,希望能够对我国规划师角色的重新定位起到启示作用。

非机动交通研究和当代规划动机

本文指出了越来越多在总人口方面与非机动交通（NMT）相关的研究与政策,提出了证据中的不足,讨论了规划问题,并为未来的研究确定了一项议程。首先,解释了步行和骑自行车出行在城市规划问题中比较突出的原因;其次,区别了步行和骑自行车两种出行模式的不同;最后,明确以现有的知识为基础的研究机会,并概述未来对NMT研究的定位问题。

武汉城市圈生态服务价值时空演变分析及影响因素

基于2005—2015年武汉城市圈土地利用变化过程,采用专家打分法对"中国生态系统单位面积生态服务价值当量表"进行修订,定量测算生态服务价值(ESV,Ecological Service Values)并比较不同功能与服务,分析武汉城市圈ESV的时空演变特征,以生态服务估算价值为基础构造了经济、景观与ESV三者之间的双对数空间回归计量模型;挖掘ESV时空变化的驱动因素,为区域生态系统管理提供科学基础。研究结果表明:2005—2015年间,武汉城市圈ESV逐年减少,2005年为176.175亿元,2010年为169.296亿元,2015年为153.717亿元;ESV在空间上呈现较为显著的地区空间差异,呈现以武汉市区为圆心的由外向内环层递减结构;从不同功能价值和单项服务来看,区域生态功能的调节服务>文化服务>供给服务,其中食物生产又是最为主要的单项服务功能,且在历年价值逐渐减少的同时保持相对稳定变化;驱动力影响机理的研究结果表明,生态服务价值总量与单项服务价值均与农村居民人均可支配收入和景观AI(Agglomeration Index)聚集度指数呈显著的负相关关系,与农业总产值显著正相关。社会经济的快速发展和区域景观格局的改变影响着生态系统的格局特征与生态过程,社会经济发展与景观演变一起共同影响与作用于生态服务功能并表征于货币经济核算价值的相对正负变化,为开展区域生态功能保护与补偿、促进区域性可持续发展提供了科学参考。

美国城市设计专门教育的进展和现状——以六所大学为例

本文考察和引介美国城市设计教育的经验。以哈佛大学、麻省理工学院、加州大学伯克利分校、哥伦比亚大学、宾夕法尼亚大学、华盛顿大学西雅图分校等六校为例,审视其城市设计专门教育的发展变化和特色,包括培养模式、组织管理、课程体系、教学方法、成效等;并归纳其成效和经验,进而讨论对我国高校的借鉴意义,涉及人才培养模式选择、教育项目组织和管理、课程体系完善、教学方法优化、教研相长和实践发展等方面。

本期主题:低碳出行与建成环境

在当今全球气候变化和环境危机的背景下,社会对可持续发展和低碳生活方式的需求日益增长。城市,作为人类文明的核心,不仅承载着经济增长和文化交流的重任,还在环境保护和应对气候变化的大局中担当关键角色。随着科技的不断进步和人口的持续增长,城市化的快速发展带来交通拥堵、能源消耗增加和空气质量下降等一系列挑战。这些问题不仅关乎城市的经济发展,更直接影响着居民的生活品质和健康状况。

探索适合中国特征的TOD开发模式--以深圳市地铁深大站站点地区TOD开发为例

根据中国特定的国情背景,TOD对中国城市发展的借鉴价值主要在于"交通与土地使用整合"和"公共交通优先"两大内涵。深圳市地铁深大站站点地区的开发探讨了TOD理论和方法转化成操作性措施、切实完成站点地区有效开发的问题,由此总结出TOD中国化实践的三个关键问题为:整体统筹的规划观念、接驳细节的设计及沟通协调机制的建立。

中国耕地保护制度价值创造及生产要素贡献率研究——基于耕地价值生产函数的分析

耕地保护制度经济效率评价的核心是对其价值创造量以及各类生产要素投入回报率的实证研究,而现有研究则十分匮乏。本文在综合衡定耕地资源经济和非经济价值的基础上,创新性地运用2009-2012年我国省际面板数据构建中国耕地价值四要素生产函数,计算得出土地、资本、劳动、管理四类要素对耕地综合价值和经济价值的贡献量。通过综合对比,结果表明,耕地的非经济价值已成为其价值贡献的主要方面,而我国耕地价值生产过程已呈现出集约化趋势;各类生产要素虽然经济收益率偏低,但其综合价值收益则远高于社会其他经济门类;因此耕地保护制度是总体经济有效率的。

利用绿色街道推进我国海绵城市建设--美国绿色街道建设的经验启示

由美国提出和主要倡导的绿色街道是低影响开发理念落实到街道雨水管理实际工程的重要手段。经过几十年的实践和推广,绿色街道目前被公认为最先进的雨水管理方式之一,改善了当地街道暴雨洪水问题的同时为城市创造了更多绿色空间。本文在全面分析美国绿色街道建设过程以及先进建设案例的基础上,从成熟的绿色街道建设工程技术、完善的绿色街道实施保障机制和多方协作参与建设绿色街道三大方面梳理归纳了美国绿色街道建设过程中的先进经验,并指出我国应当借由发展海绵城市建设的机遇,结合各城市的实际情况积极借鉴美国绿色街道建设经验,以绿色街道建设为着手点和推动力促进海绵城市建设。

美国学术机构参与沿海气候适应性规划过程研究

在全球气候相关灾害频发的背景下,我国沿海气候适应性规划体系初步建立并在不断完善,但仍存在社会应急网络建设薄弱、行动逻辑合理性有待提升、精细化管理手段需进一步完善等不足,借鉴具有国际视野的经验有助于我国相关规划克服以上挑战。本文以美国学术机构参与沿海气候适应性规划为介绍对象,总结分析了美国学术机构参与灾害治理的制度背景与技术可行性;并以北卡罗来纳州六个社区的气候适应性规划为例,介绍了相关行动在宏观、中观与微观层面的协同内容与效果;最后基于沿海气候适应性规划的共性规律,对我国学术机构进一步灵活、主动参与沿海气候适应性规划提出建议。

海外资讯

美国房地产市场的中国投资减缓 随着中国政府对国内资金外流越来越多地限制,来自中国的投资者们逐渐放缓了对美国房地产市场的投资。相关从业人士指出,中国买家对美国房产的＂疯狂＂购买从2011年就开始慢慢降温,这是中国政府＂控制资本转移＂行动的结果之一。

海外资讯

扎哈·哈迪德的＂河畔博物馆＂获欧洲博物馆奖扎哈·哈迪德设计的格拉斯哥＂河畔博物馆＂（Riverside Museum）,最近获得欧洲博物馆奖（European Museum of the Year Award）。新的＂河畔博物馆＂开放以来,接待了两百多万参观者。这个博物馆展示了格拉斯哥的运输、造船和工程遗产。