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沥青混合料永久变形特性简单性能试验的初步验证
被引量:
8
1
作者
石宁
陈佩茹
周富杰
《公路》
北大核心
2003年第6期132-135,共4页
Superpave的沥青混合料体积设计方法是一种经验法 ,其中没有涉及任何力学性能指标。为了提高体积设计方法的水平 ,美国联邦公路局开始了一项称之为“简单性能试验”的研究。该项研究对评价沥青混合料永久变形特性推荐了 3种简单性能试...
Superpave的沥青混合料体积设计方法是一种经验法 ,其中没有涉及任何力学性能指标。为了提高体积设计方法的水平 ,美国联邦公路局开始了一项称之为“简单性能试验”的研究。该项研究对评价沥青混合料永久变形特性推荐了 3种简单性能试验 ,即动态模量试验、蠕变试验和重复加载试验。本文应用已知其路用性能的沥青混合料对动态模量试验和重复加载永久变形试验以及其相应的指标进行了初步验证 。
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关键词
沥青混合料
性能试验
试验路
动态劲度模量试验
重复加载永久变形试验
体积设计方法
原文传递
题名
沥青混合料永久变形特性简单性能试验的初步验证
被引量:
8
1
作者
石宁
陈佩茹
周富杰
机构
河北省
交通
规划设计院
美国德克萨斯州交通运输研究所
出处
《公路》
北大核心
2003年第6期132-135,共4页
文摘
Superpave的沥青混合料体积设计方法是一种经验法 ,其中没有涉及任何力学性能指标。为了提高体积设计方法的水平 ,美国联邦公路局开始了一项称之为“简单性能试验”的研究。该项研究对评价沥青混合料永久变形特性推荐了 3种简单性能试验 ,即动态模量试验、蠕变试验和重复加载试验。本文应用已知其路用性能的沥青混合料对动态模量试验和重复加载永久变形试验以及其相应的指标进行了初步验证 。
关键词
沥青混合料
性能试验
试验路
动态劲度模量试验
重复加载永久变形试验
体积设计方法
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混合料永久变形特性简单性能试验的初步验证
石宁
陈佩茹
周富杰
《公路》
北大核心
2003
8
原文传递
已选择
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