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使固体推进剂火箭发动机的壳体绝热的方法
1
《高科技纤维与应用》
CAS
2005年第6期52-52,共1页
本方法可以制造EPDM火箭发动机绝热体,其中碳纤维分散和固定在EPDM聚合物基质中,但是不会过分地断裂或破碎,即破裂成小的碎片,当遇到为了均匀地或其它方式地分布或分散碳纤维于EPDM聚合物基质中所需要的剪切程度时。该方法基本上无...
本方法可以制造EPDM火箭发动机绝热体,其中碳纤维分散和固定在EPDM聚合物基质中,但是不会过分地断裂或破碎,即破裂成小的碎片,当遇到为了均匀地或其它方式地分布或分散碳纤维于EPDM聚合物基质中所需要的剪切程度时。该方法基本上无溶剂,和经过分布/减少剪切的混合方未能将脆性碳纤维没有过度损害地分布到橡胶基质中来进行。根据一个实施方案,至少大约50%的被引入混合装置中的弹性体组合物是具有足够低分子量和高二烯烃含量的液体EPDM三元共聚物,以使碳纤维分散在EPDM中但没有纤维的显著破碎。
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关键词
固体推进剂火箭发动机
聚合物基质
EPDM
纤维分散
绝热
壳体
弹性体组合物
混合装置
三元共聚物
烯烃含量
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职称材料
题名
使固体推进剂火箭发动机的壳体绝热的方法
1
机构
美国阿利安特技术系统公司
出处
《高科技纤维与应用》
CAS
2005年第6期52-52,共1页
文摘
本方法可以制造EPDM火箭发动机绝热体,其中碳纤维分散和固定在EPDM聚合物基质中,但是不会过分地断裂或破碎,即破裂成小的碎片,当遇到为了均匀地或其它方式地分布或分散碳纤维于EPDM聚合物基质中所需要的剪切程度时。该方法基本上无溶剂,和经过分布/减少剪切的混合方未能将脆性碳纤维没有过度损害地分布到橡胶基质中来进行。根据一个实施方案,至少大约50%的被引入混合装置中的弹性体组合物是具有足够低分子量和高二烯烃含量的液体EPDM三元共聚物,以使碳纤维分散在EPDM中但没有纤维的显著破碎。
关键词
固体推进剂火箭发动机
聚合物基质
EPDM
纤维分散
绝热
壳体
弹性体组合物
混合装置
三元共聚物
烯烃含量
分类号
TQ333.4 [化学工程—橡胶工业]
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
使固体推进剂火箭发动机的壳体绝热的方法
《高科技纤维与应用》
CAS
2005
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