美国城市交通模型立法的历史背景

中国近年来经济快速增长,带来了全面性的城市交通建设。在促进经济发展和社会进步的同时,中国城市交通的发展正面临着许多挑战。如何有效地评估适应新挑战的交通政策措施,并确保交通政策的妥善执行,是中国相关政府部门刻不容缓的课题。通过对已有50年经验的美国运输规划与交通需求预测程序相关立法资料的整理,认为包括数据收集、数据分析、交通需求预测以及替代方法评估的城市交通规划程序可以有效地协助政府部门与专家面对这些新兴的挑战。同时指出,一个定期修订以反映社会发展变化的全国交通建设与发展法,可规范一定比例的资金预算,规定城市交通规划程序与执行的规划组织,并要求制定人员培训计划以有效地执行交通政策。

中美城市交通模型发展展望

快速成长的经济,不断呈现的新的产业格局,人口的大量流动和重新分布,都对中国的城市建设和管理提出了新的要求和挑战,并提供了新的机遇。从可持续发展的角度出发,让交通成为支持经济发展、产业进步和人民生活的有力支柱,是制定、评估、执行交通发展战略和政策的基本目的。城市交通规划程序,则是实现交通发展战略政策的基本过程。为保证这一过程的科学化和民主化,精准有效的交通需求模型必不可少。最近的相关研究总结了20多年来中国交通需求模型工作在各地的发展历程、架构、特点、应用和存在的问题;同时,有着更长期大城市交通规划和建模历史的美国也在做类似的总结工作。通过对中美两国交通需求模型的分析和评估,并结合已有研究和实际工作经验,对交通模型及其相关工作,在交通规划政策层面、建模规划层面、模型系统及应用层面分别提出建议和展望。

中美城市交通模型现况评估

交通需求模型预测未来一个区域内对交通系统的需求。这些模型是辅助交通官员与专家对重大交通项目投资和政策策略作出理性决定的重要工具。根据本刊2008年第1期对中国具有代表性的几个城市交通模型系统的示例介绍,对中国目前的交通模型研发、数据及应用进行总结,并比较了中美交通模型的差异。通过对现阶段中国交通模型建设和使用的深入了解,并结合已有研究和实际工作经验,对中美交通模型及其相关的工作进行系统性和前瞻性的讨论。