肇庆西江大桥钢结构桥梁桥面维修试验研究

肇庆西江大桥是公路、铁路两用大桥 ,桥型为钢桁架结构 ,全长 15 95 7m ,1987年建成通车。针对公路桥桥面铺装出现的病害 ,1998年 11月～ 12月间进行维修试验研究。总结介绍钢结构桥梁桥面维修方案、施工工艺及近 2年使用阶段检测试验的情况 ,可供同行参考。

沥青混凝土不均匀性的分析与控制

根据沥青混凝土路面不均匀性的实际问题,分析沥青面层不均匀性而产生多种早期破坏现象的原因,提出解决沥青混凝土路面不均匀性的措施,主要有:碎石由大碎石场按工程需要配置和生产;碎石进场后要重新筛分等。实践证明,这些措施对沥青路面的设计、施工和管理具有特别重要的意义。

SMA马歇尔试验配合比设计检验分析

根据高等级公路沥青路面工程实际 ,讨论沥青玛蹄脂碎石混合料 ( SMA)

检测填隙碎石路面固体体积率的尝试

评定路面压实质量的指标通常是压实度 ,即用现场测定干密度与样品击实试验的最大干密度对比 ,而衡量填隙碎石结构层的密实程度指标是固体体积率 ,但现行的试验检测规程尚未有完整的指引 ,有采用击实试验办法当作压实度来检验的 ,也有通过观测压路机轮印深浅来考评密实度的 ,检测填隙碎石的压实效果需要解决好填隙碎石的固体体积率检测问题。